[rus261]

Сообщение от chundga

Да ладно???



Под № 10100 что?

Это термостат двс, на кпп нет ничего, спрашивали именно про контур кпп.

[chundga]

Сообщение от mac-mac

№3

Сообщение от rus261

Это термостат двс, на кпп нет ничего, спрашивали именно про контур кпп.

В приведённой выше схеме (про которую Вы сказали, что на Ауте 3 по другому, нет термостата и клапанов) указан термостат ДВС и патрубки ОЖ. А от радиатора вариатора только патрубки до ТО и всё.

Вот описание с той картинки:

Порядок демонтажа магистрали охладителя рабочей жидкости вариатора

1. Шланг подачи воды В

2. Шланг подачи воды А

3. Термостат в сборе

4. Возвратный шланг системы охлаждения А

5. Возвратный шланг системы охлаждения В

6. Водяная трубка в сборе

7. Шланг охладителя рабочей жидкости вариатора в сборе

8. Кронштейн охладителя рабочей жидкости вариатора А

9. Кронштейн охладителя рабочей жидкости вариатора В

10. Охладитель рабочей жидкости вариатора в сборе

[rus261]

Сообщение от chundga

В приведённой выше схеме (про которую Вы сказали, что на Ауте 3 по другому, нет термостата и клапанов) указан термостат ДВС и патрубки ОЖ. А от радиатора вариатора только патрубки до ТО и всё.

Вот описание с той картинки:

Это вообще для чего, принцип охлаждения двс и кпп я знаю без всякой литературы.

[chundga]

Сообщение от rus261

Это вообще для чего, принцип охлаждения двс и кпп я знаю без всякой литературы.

Это всё к этому:

Сообщение от rus261

На 3м ауте по другому
У нас нет никаких термостатов и клапанов.

[rus261]

Сообщение от chundga

Это всё к этому:

Термостат двс никакой роли не играет в охлаждении кпп, не придирайтесь.

[chundga]

Сообщение от rus261

Термостат двс никакой роли не играет в охлаждении кпп, не придирайтесь.

Да хватит уже ... Вы прокоментировав ту схему написали, что термостата и клапанов на Ауте 3 нет. Я написАл, что это не так, и прикрепил другую картинку.
Что не так?