Есть такое, машина тоже новая. Меня ещё волнует вопрос почему при переключении селектора на ровной площадке или на ручнике (естественно через нейтраль) происходят толчки, такое было на пред. авто с автоматом только если машина на бугорке и трансмиссия в напряжении (бывает в попыхах вместо ручника на Р и побежал по делам). На Ауте наоборот иногда забудешь, сел и поехал без толчка.