[evg_krd]

Я тоже читаю, и не понимаю о чем речь. Правда сборка-тайланд, 2018

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergl

Там универсальные, а тут:

под MPS-3. Если бы знать, что есть результат - то почему не поменять, нервы дороже.
Сегодня поговорил с соседом по даче в садоводстве, у него такой же, но 18-го года, говорит - нет у него вибраций от дизеля.
Вот так...

Ну а чем оригинал от универсальных отличается? Главное-чтобы в размер попасть. Ну единственное, универсальные возможно придется подрезать. Хотя выше писали, что хотелось бы +1 см к патрубку чтобы было

[Sergl]

Сообщение от evg_krd

Ну а чем оригинал от универсальных отличается? Главное-чтобы в размер попасть. Ну единственное, универсальные возможно придется подрезать. Хотя выше писали, что хотелось бы +1 см к патрубку чтобы было

Так всем! Вы штатные патрубки видели?

Там на первом - поворот от турбины к интеркулеру -угол нестандартный не 45/90 градусов. И на втором, диаметры входа выхода - разные, и форма перехода - своя.

[эрмак]

Сообщение от Sergl

Сегодня поговорил с соседом по даче в садоводстве, у него такой же, но 18-го года, говорит - нет у него вибраций от дизеля.
Вот так...

Сообщение от aamozhaev

Я у себя не чувствую такого, чтобы беспокоиться.

Сообщение от evg_krd

Я тоже читаю, и не понимаю о чем речь.

Сообщение от Vadim SPB

Сегодня спецом проехался и обращал пристольное внимание на вибрацию-ничего нет.

Я тоже не знаю о какой вибрации речь идет. Просто морду раскидывать на ТО на этой неделе буду, а вибропроставки стоят ну прямо скажем не космос за "посмотреть, попробовать". Поставлю, надеюсь после этого будет "О! Да вот оно что было!" а не "Ну и чё?". Реалньо нет проблем. Стучал жгут у аккума с водительской стороны, его на стяжку поставили и стало тише. Тут фотки выкладывал, все писали "а у меня такого жгута нет вообще". Вот думаю с проставками будет так же только "нет вообще изменений" буду писать уже я.