[dzedun]

Подскажите, а можно лить j1 вместо j4. То, что j4 можно вместо j1 это я уже понял.

У меня XL 2011 года, на шупе указано j4. Пробег уже 180 тыс, 2 раза менял масло, оба раза лил j4.
Можно ли сейчас лить j1? Оно вроде как дешевле.

И Ниссановское NS-2 и NS-3 действительно полный аналог j1 и j4 сооветственно?

[OlegT78]

Сообщение от dzedun

Подскажите, а можно лить j1 вместо j4. То, что j4 можно вместо j1 это я уже понял.

У меня XL 2011 года, на шупе указано j4. Пробег уже 180 тыс, 2 раза менял масло, оба раза лил j4.
Можно ли сейчас лить j1? Оно вроде как дешевле.

И Ниссановское NS-2 и NS-3 действительно полный аналог j1 и j4 сооветственно?

j1 вместо j4 производитель не велит, так что строго говоря, нельзя. но некоторые льют, и даже при регулярной замене последствий плохих не наблюдают... перегрев и не менять вовремя - явно хуже.

NS3 да, можно.

[dzedun]

Сообщение от OlegT78

j1 вместо j4 производитель не велит, так что строго говоря, нельзя. но некоторые льют, и даже при регулярной замене последствий плохих не наблюдают... перегрев и не менять вовремя - явно хуже.

NS3 да, можно.

Т.е. залить 4 литра j1 и 2 литра j4 нежелательно?
Реально при полной замене со снятием поддона и заменой фильтров хватает 6 литров?