[mac-mac]

Сообщение от Stepan190

Увеличение клиренса и проходимости - на трассовой резине.
Я понимаю, что для поля дождевая резина нужна, но % таких вот земляных дорог и поездок небольшой т.е. нет смысла. 99% асфальт.

шоссейная резина 225/60-18 + цепи на 4 колеса в багажнике. я так на дачу езжу. на цепях проезжаю запросто там, где остальные с настоящим полным приводом и на АТшках едут с пробуксовками.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Stepan190

Вот именно это обстоятельство и удивляет, так как сильно снижается проходимость.

потому что надо уметь ездить по грязи. мог бы просто сдуться и спокойно проехать, а не зарываться.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Stepan190

все таки 55 профиль маловат и у меня уже 3 грыжи были

все зависит от резины. Купер, Нитто — практически грузовые боковины.

[Stepan190]

Сообщение от mac-mac

шоссейная резина 225/60-18 + цепи на 4 колеса в багажнике. я так на дачу езжу. на цепях проезжаю запросто там, где остальные с настоящим полным приводом и на АТшках едут с пробуксовками.

Добавлено через 1 минуту

потому что надо уметь ездить по грязи. мог бы просто сдуться и спокойно проехать, а не зарываться.

Добавлено через 2 минуты

все зависит от резины. Купер, Нитто — практически грузовые боковины.

А фото цепей не скините? Что понять о чем речь.
И размер 225/60/18 - ни за что не задевает? В поворотах и при загрузке?
Как ступичный? Сильно ли вырос расход?

[NikoDim69]

Сообщение от Stepan190

И размер 225/60/18 - ни за что не задевает? В поворотах и при загрузке?

В шапке темы есть специальная таблица, где человек аккуратно собрал отзывы соклубней по всем устанавливавшимся на Аут разноразмерным покрышкам.
Для кого...

[Stepan190]

Сообщение от NikoDim69

В шапке темы есть специальная таблица, где человек аккуратно собрал отзывы соклубней по всем устанавливавшимся на Аут разноразмерным покрышкам.
Для кого...

Спасибо, увидел, просто сразу не нашел.
Как я понял, при уходе от штатной ширины, даже на 1 см ( 235 вместо 225) все равно некий бублик, как вы говорите - видно, что шина выступает за диск.

[mac-mac]

Сообщение от Stepan190

А фото цепей не скините? Что понять о чем речь.

цепи Туле XB16 240
ничего нигде не цепляет. на 225/55-18 именно эти цепи впритык, на 225/60 будет проще надевать. ступичным пофигу. за 320 ткм поменял по два раза впереди и один раз сзади. расход средний 10.5, но я на штатной резине всего пару недель ездил, так что не скажу насколько вырос. но на 225/60 расход ниже, чем на 235/55-18.

[Stepan190]

Сообщение от mac-mac

цепи Туле XB16 240
ничего нигде не цепляет. на 225/55-18 именно эти цепи впритык, на 225/60 будет проще надевать. ступичным пофигу. за 320 ткм поменял по два раза впереди и один раз сзади. расход средний 10.5, но я на штатной резине всего пару недель ездил, так что не скажу насколько вырос. но на 225/60 расход ниже, чем на 235/55-18.

Доброго дня!
А можно уточнить - на каких пробегах была дважды произведена замена ступичного подшипника спереди? И на каком сзади?
И стесняюсь попросить - а нет ли фото машины сбоку? Хочу понять, как будут смотреться 2 колеса в целом. На сайте есть фото, но все по одному колесу, как в целом будет выглядеть непонятно.
Заранее благодарен.

[mac-mac]

Сообщение от Stepan190

А можно уточнить - на каких пробегах была дважды произведена замена ступичного подшипника спереди? И на каком сзади?

передние примерно:
правый на 100 тысяч км после многочисленных прогулок по калининградскому булыжнику;
около 200 тысяч с небольшим интервалом оба;
около 300 еще раз, какой не помню.
задние после 300 тысяч км с интервалом в несколько тысяч км.

Сообщение от Stepan190

Хочу понять, как будут смотреться 2 колеса в целом.

на парковке любого крупного торгового центра запросто найдется Аут на нештатной резине.

круче всего смотрелась машина на 225/70-16 на таких дисках

[свернуть]

[Stepan190]

Сообщение от mac-mac

передние примерно:
правый на 100 тысяч км после многочисленных прогулок по калининградскому булыжнику;
около 200 тысяч с небольшим интервалом оба;
около 300 еще раз, какой не помню.
задние после 300 тысяч км с интервалом в несколько тысяч км.


на парковке любого крупного торгового центра запросто найдется Аут на нештатной резине.

круче всего смотрелась машина на 225/70-16 на таких дисках

[свернуть]

Спасибо за инфу

Аутов много, но вот именно моего кузова, выпуск 2013-2014 мало на дорогах и уж тем более мало на нестандартных шинах. Поэтому и попросил фото.

Как думаете, может ли замена ступичных быть связана с нестандартной шиной?
Те, у кого штатные шины тоже раз в 100 тыс км меняют?

[MishaL]

@Stepan190, подшипник служит пока в нём есть смазка. Если её заложили на заводе достаточно, если его не перегревать и не заливать водой - прослужит дольше.
Жесткость шины думаю, тут не сильно влияет на ресурс.

[mac-mac]

@Stepan190, вы хотя бы тысяч 20 за год проезжаете? по жидким говнам катаетесь, так что потом на асфальте до ближайшей мойки надо ползти не быстрее 60 км? нет? тогда зачем париться подшипниками ))