Вой из моторного отсека в околонулевую температуру (авто из ОАЭ, 2020-2022 года). Анализ проблемы.

DMITRY_TCH · 16.12.2022, 13:01

Да, у большинства - бензиновые движки. Арабы - они такие, дизель не любят.

Что из примечательного - подвывает у меня исключительно в движении и при этом только при переборе АКПП передачи (или близко к этому) с первой по третью в любой вариации.
Прогрет автомобиль или нет - не имеет никакого значения.
У стоЯщего автомобиля не подвывает.... Потому грешу именно на звено двиг-АКПП

Народ в ТГ-группе пишет, что у некоторых воет только спустя набора скорости больше 110 км/ч.

И, как всегда, у некоторых ничего вообще не воет.

Цитата:

Сообщение от akrutsko

есть там
...
летом прям конкретный вой как самолет взлетает, зимой меняется на писк-свист

Такого ужаса не было, слава тебе Б

как ездить с таким аппаратом?

Knop · 16.12.2022, 16:55

Цитата:

Сообщение от DMITRY_TCH

Такого ужаса не было, слава тебе Б как ездить с таким аппаратом?

Запиши хоть что-ли этот вой - дюже интересно

DMITRY_TCH · 19.12.2022, 09:58

Цитата:

Сообщение от Knop

Запиши хоть что-ли этот вой - дюже интересно

да - наверное, надо будет записать

Цитата:

Сообщение от rbely

...никаких завываний не замечал...

Немного не по теме, тут про АКПП, а не МКПП. И именно в этом вся соль проблемы. Надо только найти - в чем конкретно.

Цитата:

Сообщение от Денис47

Два раза на дизеле у меня было на больших скоростях...

Тут иное - как раз на небольших скоростях проявляется. До 100 км/ч - в диапазоне работы трех первых передач АКПП.
Понятно, что связь с работой АКПП есть, но - непонятно, в чем именно дело.

Сегодня -7*С, снова при переключениях подвывает.
Сначала думал на масло в АКПП, но мне его при предпродажке в АКПП сменили на оригинал, идущий на наш регион. Да и если бы это было непрогретое масло, проблема бы уходила при длительной поездке. Но - нет, от времени езды не зависит. Потому - проблема вовсе не в масле, мне кажется.
Можно было бы поглядеть/подумать на конструктив АКПП. Логично. Но - конструктив АКПП для нашего рынка, говорят, такой же.

Smileyfox · 19.12.2022, 11:27

Цитата:

Сообщение от DMITRY_TCH

Сегодня -7*С, снова при переключениях подвывает.
Сначала думал на масло в АКПП, но мне его при предпродажке в АКПП сменили на оригинал, идущий на наш регион. Да и если бы это было непрогретое масло, проблема бы уходила при длительной поездке. Но - нет, от времени езды не зависит. Потому - проблема вовсе не в масле, мне кажется.
Можно было бы поглядеть/подумать на конструктив АКПП. Логично. Но - конструктив АКПП для нашего рынка, говорят, такой же.

Оригинал это DiaQueen МА-1, а Вам что конкретно залили?

Ogogo · 21.12.2022, 10:54

[QUOTE=DMITRY_TCH;3109815]

Потому грешу именно на звено двиг-АКПП

Попробуйте для чистоты эксперимента включить пониженный ряд РК и прокатится, также попробуйте проехать на ручном режиме АКПП.