[Sergey1966]

Да верю.Только возникает вопрос-зачем перед продажей менять(если это так)масло.И Вы когда покупаете автомобиль б/у- не меняете все жидкости или слепо доверяете продавцу?Я таких людей не встречал.Потом , судя по количеству автомобилей у Вас предприятие.Автомобили предприятий обычно обслуживаются скажем так-официально.А тут какой то колхоз получается.

[эрмак]

Сообщение от Sergey1966

Я таких людей не встречал.

Да мне вот больше даже другое интересно. Тут у всех машины не по одной уже были, наверняка и новые и б/у, и продавали свои. У кого-нибудь так было, что купил машину с рук, посмотрел, а там не то что заявлено, и вернул её продавцу? Или сам продал, покупатель недоволен и вернул. Было? Ой сомневаюсь. И аргумент что все довольны были как то так себе. Кто не доволен всеравно ничего не скажет, потому что это ничего не изменит, нефиг вздух сотрясать.

[runner_Perm]

Сообщение от эрмак

Да мне вот больше даже другое интересно. Тут у всех машины не по одной уже были, наверняка и новые и б/у, и продавали свои. У кого-нибудь так было, что купил машину с рук, посмотрел, а там не то что заявлено, и вернул её продавцу? Или сам продал, покупатель недоволен и вернул. Было? Ой сомневаюсь. И аргумент что все довольны были как то так себе. Кто не доволен всеравно ничего не скажет, потому что это ничего не изменит, нефиг вздух сотрясать.

Отчасти соглашусь. Но я при продаже машин общаюсь какое то время с покупателями. Они мне вопросы задают, я отвечаю, что то рассказываю. По общению можно понять доволен человек или нет.

[runner_Perm]

Сообщение от Sergey1966

Да верю.Только возникает вопрос-зачем перед продажей менять(если это так)масло.И Вы когда покупаете автомобиль б/у- не меняете все жидкости или слепо доверяете продавцу?Я таких людей не встречал.Потом , судя по количеству автомобилей у Вас предприятие.Автомобили предприятий обычно обслуживаются скажем так-официально.А тут какой то колхоз получается.

Менял не прямо перед продажей, а планово по пробегу. Просто машины неожиданно поменять решили.
Автопредприятия у меня нет. У меня жена и подруга.

[runner_Perm]

Сообщение от Sergey1966

И Вы когда покупаете автомобиль б/у- не меняете все жидкости или слепо доверяете продавцу?Я таких людей не встречал.

Ну вот встретили. По двум из трех купленных машин мне отдали все заказ-наряды из официальных сервисов. Там все видно.
Третью машину брали из трейдина в салоне у официалов. Они из своей базы распечатали всю историю обслуживания.

Зачем мне при таком раскладе все менять сразу после покупки?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergey1966

Думаю что Ваши разьяснения тут никому не нужны, тем более еще более невероятные.А вдруг жена и подруга тоже зайдут на форум?Поменяли и поменяли, если есть такая возможность.Только рад за Вас.

Если не нужны, зачем вы обсуждаете мои высказывания? Вы пишите вопросы, я поясняю. Не будете писать, я пояснять не буду. Все просто.

[aamozhaev]

Сообщение от runner_Perm

Ну вот встретили. По двум из трех купленных машин мне отдали все заказ-наряды из официальных сервисов. Там все видно.
Третью машину брали из трейдина в салоне у официалов. Они из своей базы распечатали всю историю обслуживания.
Зачем мне при таком раскладе все менять сразу после покупки?

Это вообще материалы "к сведению" и только, а не руководство к действию. Для меня лично это вообще почти мусор, не верю, что отдали "все", что распечатали "всю"... Им лишь бы впарить в этих трейдинах всеми правдами и неправдами, если они выкупают машины почти не глядя, а если поглядят, то только чтобы лапши на уши навешать сдающему и сбить цену. Тупо по низу рынка оценивают, хоть бы она новехонькая и стояла 10 лет... далее продают залетному либо дороже, либо очень дороже в зав-ти от состояния после... подшаманивания.
А уж как быть с заказ-нарядами из неофициальных сервисов? Я, например, не скажу даже куда чаще ездил на обслуживание и ремонты- к официалам или неофициалам. Вот и получается, что все эти "все" и "всю" просто беллетристика и для небольшого успокоения только, а не руководство к действию. Да и вообще, если сам не присутствуешь с вниманием на сервисе во время работ, считай, что очень может быть вообще просто за бумажки заплатил, а уж про качество и говорить нечего.
Ладно.)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Денис47

Человек поделился здесь, как меняет масло в АКПП сам, молодец, спасибо ему!
Но нашлись как всегда недовольные. Друзья, меняйте где хотите и как хотите, и у кого хотите, выбор каждого. Если привыкли к сервисам и специально обученным людям, то зачем тут сидеть на форуме? Сидите в сервисах и не душните в обществе...

Да, конечно, спасибо ему!
Но Ваше выступление ничем не отличается в лучшую сторону от выступлений "недовольных", оно даже хуже, "недовольные" высказывают свои мнения, заводится дискуссия, форум же не форма интервью.
А вот Вы начинаете обсуждать обсуждающих... это уже точно не дело форума.)

PS Теперь и я как Вы...))

[Sergey1966]

Раз развязалась такая дискуссия о бумажках.Привожу пример и собственной практики.Предприятие покупает дорогой автомобиль,стоимостью в 2016 году за 4000000 руб.Марку по определенным обстоятельствам не называю.Автомобиль проходит первое ТО 15000 у дилера.Водитель(не профессионал,мягко говоря) едет в лес ,форсирует лужу и получает гидроудар.Автомобиль в лесу на проселочной дороге,эвакуатуру не проехать.Автомобиль тащут задом трактором 5 км,коробка на паркинге.Вскрытие двигателя=масла фактически нет- одна вода.Поршневая в хлам,блок по расточку,голова под замену.Запчастей нет даже на центральном складе в Германии.Пришлось заказывать на заводе.Все сделано без участия дилера,нигде ничего не официально не проходит.Дальнейше ТО у дилера,Все отметки есть,Автомобиль в хорошем техническом состоянии,так как делали для себя,пробег далеко уже за 100000.Хорошо что делали профессионалы,но все равно это уже не заводская сборка,так что наличие бумаг ни о чем не говорит.В наше время,как говорил Остап это не проблема

[runner_Perm]

Сообщение от Sergey1966

так что наличие бумаг ни о чем не говорит.В наше время,как говорил Остап это не проблема

Я про заказ-наряды говорил в контексте немедленной замены масла во всем после покупки.
Если я по бумагам вижу что масла менялись три месяца назад, зачем я буду менять по новой? Не думаю что тут будет кто то химичить с заказ0нарядами намеренно.
Вот о чем речь шла, а не об общем техническом состоянии. Тут я полностью согласен, надо смотреть и щупать.

Никому свое мнение не навязываю. Сам в машинах по которым не было информации менял масла при покупке, кроме АКПП, там по пробегам очевидно рано было.