[chundga]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

Как определить наконечник, это понятно. Как износ тяги определить?

Вроде понятно сказал...

Сообщение от chundga

2. Один делает небольшие вращения рулём в право/влево, другой человек держит рукой наконечник/тягу и определяет есть люфт (стук) или нет.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от chundga

Вроде понятно сказал...

Да все понятно. Стук к примеру есть, и если наконечник можно тактильно определить (зажав его рукой) то как определить тягу?
Ладно, дождусь выходных, продиагностирую.

[binni]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

то как определить тягу?

В каком-то видео на ютубе было мнение типа если при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.
Плюс нужно убедиться, что там все в ноль не заклинило.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от binni

В каком-то видео на ютубе было мнение типа если при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.
Плюс нужно убедиться, что там все в ноль не заклинило.

Вот это уже кое что!

[Самодел]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.

@Sergei-OUT2.0, Это полная чушь,тяга проверяется элементарно вывешивается колесо и качаем колесо влево-право если есть люфт в тяге вы его сразу почувствуете да и стук будет в районе рулевой рейки.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от Самодел

@Sergei-OUT2.0, Это полная чушь,тяга проверяется элементарно вывешивается колесо и качаем колесо влево-право если есть люфт в тяге вы его сразу почувствуете да и стук будет в районе рулевой рейки.

Дельно и по существу. Спасибо.

[959]

,, косточки,, поменяй и стук пройдёт.

[Самодел]

@Sergei-OUT2.0, Если стучит в подвеске то проверьте втулки стабилизатора возможно причина в них.