[evg_krd]

Сообщение от Sergey1966

У дилера две очереди.Одна в шоу руме из желающих купить, другая на запись на перепрошивку постоянно глючащей электронники и проведения обслуживания.Прежде чем покупать-изучите все требования китайцев к обслуживанию и гарантийным обязательствам,думаю задумаетесь о целесообразности покупки данной марки.Не надо покупать китайские автомобили собственной разработки с ограниченным рынком сбыта.в дальнейшем будут проблемы с обслуживанием и поддержкой.Пример Ховера,приведенный ранее-не показатель.Автомобиль клон Исудзу с понятной и проверенной конструкцией и глобальным рынком запчастей.Думаю ,что на Омоду строго говоря Техтар или Брембо тормозных колодок делать не будет

у нее пробег 5 000 в год. посмотрим, я пока эту Омоду только из окна авто видел на дорогах. Жена сама там ездила в салон, смотрела ее. женщины же сердцем выбирают, в том числе и авто

[Борис Борисыч]

К вопросу обслуживания ОД:
Загнал Паджерика на регулировку клапанов по пробегу в ААА-Моторс Р-н-Д. Вернули через 4 дня с порваным патрубком от интеркулера к турбине.
До прихода китайцев они продукцией ММС вроде и не занимались, но теперь и китайцев ремонтируют, и официально ММС. Как оказалось - Митсубиси они пока не могут обслуживать.

Сообщение от evg_krd

у нее пробег 5 000 в год. посмотрим, я пока эту Омоду только из окна авто видел на дорогах. Жена сама там ездила в салон, смотрела ее. женщины же сердцем выбирают, в том числе и авто

Я купил супруге. Чуть поездили по городу и в связи с поломкой Паджерика пришлось опробовать Omoda на участке Ростов-на-Дону- Рязанская обл (900 км в один конец). Часть пути по трассе, часть по местным дорогам, причём один участок - лютый трэш, вся дорога в латках и выбоинах. Этот участок на Паджерике проходил часть со скоростью до 40 км/ч, часть по обочине. На Omoda прошли без обочины 60-70 км/ч, китайская подвеска неровности отрабатывает намного лучше, чем у рамного внедорожника.
Плюс за 3 млн полный фарш, часть функций (контроль слежения полосы в т.ч.) отключили.
Не хвалю, пробег маленький, но для женщины Омода явно привлекательнее, чем устаревший рамник)
Да, постестил Dargo - у ММС явно будут проблемы при возврате на рынок.

[Sergey1966]

Как вообще можно сравнивать Омоду и Дарго с нашим автомобилем-они разные.Конкурент нашему-Танк 300.Но проблемы те же.Да гарантия 7 лет(не у нас),да навороченные,да цена немного меньше.Но двигатель к 40000 коксуется,глючит прошивка,тяжелые трейлеры таскать не может,воздушный фильтр долго не служит-пропускает песок,проблемы с наличием запчастей.Куча детских болезней.Вся эта информация с форумов Австралии,самого крупного рынка сбыта этих автомобилей.Но плюсы конечно тоже есть.Это гарантия,богатство оснащения,7 летняя гарантия без ограничения(почему у нас нет?)и конечно цена.Конечно они ее доведут до ума,но пока это еще немного сырой продукт.

[evg_krd]

Сообщение от Sergey1966

Как вообще можно сравнивать Омоду и Дарго с нашим автомобилем-они разные.Конкурент нашему-Танк 300.Но проблемы те же.Да гарантия 7 лет(не у нас),да навороченные,да цена немного меньше.Но двигатель к 40000 коксуется,глючит прошивка,тяжелые трейлеры таскать не может,воздушный фильтр долго не служит-пропускает песок,проблемы с наличием запчастей.Куча детских болезней.Вся эта информация с форумов Австралии,самого крупного рынка сбыта этих автомобилей.Но плюсы конечно тоже есть.Это гарантия,богатство оснащения,7 летняя гарантия без ограничения(почему у нас нет?)и конечно цена.Конечно они ее доведут до ума,но пока это еще немного сырой продукт.

Да легко можно сравнивать. По совокупности потребительских качеств на потраченный рубль. Не все владельцы МПС на 33" тапках топят его в болотах и штурмуют лесные просеки. Ну и в семье 2 машины никто не отменял. омода, для меня, будет не заменой а дополнением в автопарк. До этого был Годьф6, отличная машина, очень нравилась. Но, ей стало 11 лет, и она сказала-скоро порошу вложениии и не мало. Готовься

Добавлено через 4 минуты
А почему вы танк300 в аналоги сватаете? По мне так танк500

[Sergey1966]

С таким подходом можно и ниву со спортом сравнить.Автомобили разные по конструкции и предназначению.Что тут непонятного?Танк 300 сравниваю не я,а сам производитель.А Танк 500 китайцы предлагают в качестве аналога 300 Лэнд Крузера.А по поводу потраченных рублей -сравнивать нужно по факту затрат на покупку,эксплуатацию,по расходам на содержание и по остаточной стоимости при продаже.

[rbely]

Сообщение от Sergey1966

А по поводу потраченных рублей -сравнивать нужно по факту затрат на покупку,эксплуатацию,по расходам на содержание и по остаточной стоимости при продаже.

Ну некоторые из перечисленных - это так себе критерии... (ибо каждому - своё)
Начнём с остаточной стоимости - мы же прекрасно понимаем, что на этот показатель очень сильно влияет год выпуска и пробег. Ну вот я за 5,5 лет накатал 60 (скажем 20% беспроблемного ресурса), а другой пользователь - 200 (скажем 60% того же беспроблемного ресурса). Но остаточная стоимость у нас не будет различаться три раза... Так что на этот показатель стоит обращать внимание при покупке авты "на период гарантии", при более больших сроках он уже вообще не важен (после 10 лет эксплуатации для себя считаю авту полностью выполнившей своё назначение, поэтому остаточная стоимость вообще не важна - можно просто подарить...)
Расходы на содержание - тоже показатель так себе, они сильно различаются у разных пользователей - очень зависит от модели пользования (у меня по любой авте они не очень большие, т.к. обслуживаю сам). Вон выше чел 50-ку отдал за переборку задних тормозов, а я за весь период владения при таком же пробеге потратил 62'373р. на ремонт + расходники (так это ещё три ТО у дилера делал, так бы было ещё дешевле...)
Для меня основные критерии: надёжность, большой эксплуатационный ресурс, ремонтопригодность в гаражных условиях и непривлекательность для угона. По каждому из этих критериев МПС имеет не менее 4-х баллов из 5-ти... жаль только с кузовным металлом подкачал, даже по сравнению с ХЛем.

[rbely]

Вдогонку по теме...
МПС - это пока единственный ахтомобиль, где мне пришлось воспользоваться гарантией (то ли раньше авты лучше были, то ли срок гарантии рояль сыграл, ибо до этого были гарантии на 2-3 года... сейчас судить уже не берусь...)
У меня перегорел обогрев водительского сиденья и пара рыжиков на задней двери под номером (если бы не обогрев, то эту ерунду даже бы не заморачивался). Так всё устранили без вопросов, при том, что по гарантии обратился в Рольф-Восток (где покупал), а ТО проходил у другого дилера (ну мне так удобней было). Так что в то время ММС (это был май 2022 года) функционировал вполне себе нормально, претензий никаких не было.

[rbely]

Сообщение от Борис Борисыч

но для женщины Омода явно привлекательнее, чем устаревший рамник

Вот здесь мне стало реально смешно...
Зачем женщине вообще может быть нужен рамник?
(ну или ещё - зачем женщин вообще за руль пускают?... не, ну за о-моду наверное можно...)
Но реально всё это "смех-сквозь-слёзы" - ибо превращение автомобиля в гаджет для общего употребления убивает сущность автомобиля...

[Sokol]

Сообщение от rbely

Вот здесь мне стало реально смешно...
Зачем женщине вообще может быть нужен рамник?
(ну или ещё - зачем женщин вообще за руль пускают?... не, ну за о-моду наверное можно...)
Но реально всё это "смех-сквозь-слёзы" - ибо превращение автомобиля в гаджет для общего употребления убивает сущность автомобиля...

Ну женщины тоже разные бывают.
Моя например не сядет за руль МПС. Она на нем ездила и ей за рулем не понравилось. Кроссовер самое то.
А вот в соседнем дворе женщина рассекает на старом Прадо, достался после развода с мужем. И ничего. Если бы не устраивала машина, наверное давно бы продала и купила что-то полегче.
Да и на Драйве как минимум несколько девушек есть, которые ездят на МПС и2-го и 3-го поколения, а также на Л200. Но и машины у них по назначению используются.
Так что разные водительницы (или как там правильно шоферки ) есть.

[Борис Борисыч]

Сообщение от rbely

Вот здесь мне стало реально смешно...
Зачем женщине вообще может быть нужен рамник?
(ну или ещё - зачем женщин вообще за руль пускают?... не, ну за о-моду наверное можно...)
Но реально всё это "смех-сквозь-слёзы" - ибо превращение автомобиля в гаджет для общего употребления убивает сущность автомобиля...

Ну не знаю, что тут смешного. У меня жена ездит и на Dodge RAM1500, и на Паджеро Спорт, и на Omoda сейчас. Omoda более комфортный и подходящий автомобиль для текущих жизненных реалий. При этом у каждого авто есть своя "фишка", каждый по своему комфортен для тех или иных условий. Вот скоро зима, посмотрим) мы за городом живём...