[сергей-]

feds
ну какой ресталинг) тележка с 2013 года. но китайцы они такие (не понять никогда мысль азиатов) дорожный просвет занизили( что это пружины короче или опять китайский колорит) или метал такой что пружины сразу просели а может еще снизу что то прилепили. Про короб я тоже писал от калуги поставить(кто то ответил поставь сам и отпишись))) на фига когда у меня калуга)) а если и у короба какие то заморочки с креплениями то сочуствую-не дай бог что нить из навесного полетит типа генератор... как другой ставить будете... а про озон и вальберис ...-это нечто там искать всегда искали в специализированных магазинах по каталоге(экзист автодок) но это не для вас...Вот честно не понимаю зачем покупать такой переднеприводной колорит за 3.5 ляма? ну купили бы уж "чистого" китайца монжаро например за те же деньги. на него вроде попроще запчасти найти)

[chundga]

Сообщение от Ivanes303

Благодарны за труды, но вы поймите форма кассеты имеет отличия.

Какая разница, это просто фильтр!?
Я в свой корпус ставил и такие и другие.
И MASUMA ставил, только он тоньше чем оригинал или MANN-FILTER.

Вот для примера:

MANN-FILTER C 25 654

[свернуть]

А вот оригинал:

Mitsubishi MR 968274

[свернуть]

Вот:

Masuma MFA-3145

[свернуть]

Больше всего понравился MANN-FILTER C 25 654, теперь только его и ставлю.
А так-же ставил все фильтра которые показал в этом сообщении, все встают идеально в не зависимости от формы исполнения.

[chundga]

Ещё вот такой ставил и тоже подходит, вне зависимости формы кассеты:

Mahle LX 4431

[свернуть]

[Jorik7420]

Сообщение от feds

@сергей-, Китайский аут это можно сравнить с рестайлингом, вродебы та-же машина но есть изменения и нет каталогов запчастей, поэтому такой кипишь, но такое бывало и раньше и с другими марками авто, не все запчасти сразу есть на рынке после рестайла. Со временем всё наладится.

На мой взгляд, все, что китайское, никогда не станет цивилизованным в том понимании, что мы привыкли. Не тот менталитет у китайцев, да и в отсутствии конкуренции незачем напрягаться. В очередной раз убеждаюсь, что буду докатывать свой аппарат до максималки.
пс: Коллега рассказал веселую историю, что его друг пересел на H9 с кредитом на 7 лет с ежемесячным платежом в 75 тысяч

[VITALIK75]

Сообщение от Jorik7420

На мой взгляд, все, что китайское, никогда не станет цивилизованным в том понимании, что мы привыкли. Не тот менталитет у китайцев, да и в отсутствии конкуренции незачем напрягаться. В очередной раз убеждаюсь, что буду докатывать свой аппарат до максималки.
пс: Коллега рассказал веселую историю, что его друг пересел на H9 с кредитом на 7 лет с ежемесячным платежом в 75 тысяч

Ну во первых это Митсубиси, который выпускается для Китайского рынка. Во вторых у Вас тоже Митсубиси, который выпущен в России для Российского рынка. Просто Митсу ушли из России, и авто ввозятся по параллельному импорту, поэтому у нас нельзя найти детали по нашим винам. И главное - раз китайцы хреновые - ответьте на 1 вопрос, а телефон ваш где произведëн? Я сам работаю в сфере электроники- знаю от и до еë внутренности- поверьте, там давно уже Китай.

[VITALIK75]

Сообщение от сергей-

feds
ну какой ресталинг) тележка с 2013 года. но китайцы они такие (не понять никогда мысль азиатов) дорожный просвет занизили( что это пружины короче или опять китайский колорит) или метал такой что пружины сразу просели а может еще снизу что то прилепили. Про короб я тоже писал от калуги поставить(кто то ответил поставь сам и отпишись))) на фига когда у меня калуга)) а если и у короба какие то заморочки с креплениями то сочуствую-не дай бог что нить из навесного полетит типа генератор... как другой ставить будете... а про озон и вальберис ...-это нечто там искать всегда искали в специализированных магазинах по каталоге(экзист автодок) но это не для вас...Вот честно не понимаю зачем покупать такой переднеприводной колорит за 3.5 ляма? ну купили бы уж "чистого" китайца монжаро например за те же деньги. на него вроде попроще запчасти найти)

Вы не правы, читайте свою инструкцию по эксплуатации авто- там указано что 190 это стандартный клиренс, а вот для РФ его специально повысили. Сочувствовать нам не надо, время придëт, разберëмся- просто Вы вин вбили в Автодок, Вам вылезло и Вы выбираете аналоги, нам к сожалению пока это не доступно.Если Вы считаете что Монжаро беспроблемный авто и лучше чем Аут 3 из Китая, то пожалуйста покупайте, не надо навязывать своë мнение- здесь собрались те, кто осознанно купил Митсубиси, да выпущен на заводе в Китае, для Китайского рынка - есть нюансы, но мы в отличие от Вас ведëм себя корректно и никого не напрягаем - Вы сами почему то напрягаетесь, хотя машин таких у Вас нет и покупать Вы их не хотите, а только задеваете владельцев данных авто.

[Jorik7420]

@VITALIK75, я обслуживаю слаботочку, так что знаю уровень китайчатины в России. Я не ищу повода поругаться. Я просто написал то, что думаю. А из того, что есть отечественное рядом - очень мало. Коллега с прежнего объекта (вероятно, отставник политик) рассказал байку, что в санатории кто-то попробовал исключить из жизни все китайское и пожить) Хватило ненадолго)

[Romanik1987]

Сообщение от сергей-

feds
ну какой ресталинг) тележка с 2013 года. но китайцы они такие (не понять никогда мысль азиатов) дорожный просвет занизили( что это пружины короче или опять китайский колорит) или метал такой что пружины сразу просели а может еще снизу что то прилепили. Про короб я тоже писал от калуги поставить(кто то ответил поставь сам и отпишись))) на фига когда у меня калуга)) а если и у короба какие то заморочки с креплениями то сочуствую-не дай бог что нить из навесного полетит типа генератор... как другой ставить будете... а про озон и вальберис ...-это нечто там искать всегда искали в специализированных магазинах по каталоге(экзист автодок) но это не для вас...Вот честно не понимаю зачем покупать такой переднеприводной колорит за 3.5 ляма? ну купили бы уж "чистого" китайца монжаро например за те же деньги. на него вроде попроще запчасти найти)

Здравствуйте,Сергей.

Совет Вам написал никто иной, как я.
Пока идем по пути меньшего сопротивления.
То,что предлагаете Вы, вероятно несколько трудозатратнее.
Если не достигнем результата, тогда будем пробовать менять корпуса, но не факт, что это пройдет.
Не знаю где на этом авто установлен MAF sensor и вероятно с новым коробом нужна будет некая калибровка прошивки. Не утверждаю, но знаю точно, что на этот движок прошивка другая, отличная от росс. версии.


Спасибо Вам,старожилы, что переживаете за наши судьбы.


Дайте пожалуйста совет с дверью багажника.

[сергей-]

а что там с дверью? что то пропустил

[959]

По поводу двери багажника. А у вас там нет какой нибудь блокировки, типа как кнопка на стекло подъёмники? Или рычажка, как на задних дверях от детей?

[Jorik7420]

Сообщение от 959

По поводу двери багажника. А у вас там нет какой нибудь блокировки, типа как кнопка на стекло подъёмники? Или рычажка, как на задних дверях от детей?

ну или ключ бесконтантного доступа далеко от кнопки.

[Jorik7420]

Сообщение от Jorik7420

ну или ключ бесконтантного доступа далеко от кнопки.

сорян, опечатался. Просто машина не видит метку

[Romanik1987]

Сообщение от Jorik7420

сорян, опечатался. Просто машина не видит метку

Нет, дело не в метке.

Люди пишут, что при нажатии кнопки на двери багажника доводчик сам не поднимает дверь, надо толкать,открывает только замок багажника.
При этом с брелка и из салона доводчик дверь поднимает.
У меня такой проблемы нет, все работает с салона, никаких манипуляций не делал.
Визуально эта кочерга выглядит как на авто рос сборки.

Если авто не видит метку-оно пищит, пока обходишь. Также при отсутствии метки замок багажника не откроется при нажатии кнопки на задней двери.
Если знаете-подскажите, помогите людям.

[papsi]

Сообщение от VITALIK75

И главное - раз китайцы хреновые - ответьте на 1 вопрос, а телефон ваш где произведëн?

Ну сами напросились) шутка.
Исключать китайское из жизни нельзя, да и просто не возможно. Но есть одно НО..Всё китайское, к примеру телефоны, заточено под Китай. Даже при наличии европейских прошивок или так называемых глобальных, устройства эти не дотягивают до возможностей конкурентов. А порой тупо не поддерживают функции крайне не обходимые в нашей жизни. По-этому, если есть возможность взять что-то другое, то нужно это сделать. Про смартфоны китайские знаю почти всё, 10 лет Хуавей-Хонор. Был разработчиком неофициальных прошивок на основе открытого кода Андроид взамен официальным. Перешёл на Самсунг, А71 , а теперь S23+. Потому что китайфоны крайне не стабильно поддерживают AndroidAuto. Нужно было для коннекта с ГУ MitsuConnect на Ауте. А порой вообще не поддерживают некоторые фишки гугля). Хотя я не сторонник гугла, а даже наоборот. И надеюсь ситуация тут изменится в нужную сторону от монополизма к многообразию)

[Jorik7420]

Сообщение от papsi

И надеюсь ситуация тут изменится в нужную сторону от монополизма к многообразию)

Конечно изменится, к однообразию монополизма