[Romanik1987]

Сообщение от chundga

Блин...в китайском Ауте вариатор другой??? Зачем ерундой заниматься!? Ещё раз, есть специальные темы, в которых есть практически вся информация, но люди начинают всё в одну тащить. Ещё хотят целый раздел создать под китайцев....((( Про те же воздушные фильтра, пол года тёрли, а надо было просто задать вопрос в нужной теме и народ сразу бы подсказал, что к чему. Да и ДВС одинаковые как бы не говорили, вся разница лишь в том, что на китайском один распредвал. Всё остальное тоже схоже. А народ в большинстве просто напросто не заходит в эту тему, увидев название, так как не интересно. В разделе Паджеро не создают подразделы про Мондео, всё в соответствующих темах обсуждают.

Если вы про фильтра на этот авто, то ответа от старожилов мы пока не получили.

По двигателю покажет вскрытие.

По вариатору кстати пока нет подтверждающей информации, что он тут такой же, как бы смешно это ни звучало.

И если уж быть честным до конца, проследите кто продолжил споры про вариатор, ни я ни Vitalik75 не собирались спорить и что-то доказывать.

[chundga]

Сообщение от Romanik1987

Если вы про фильтра на этот авто, то ответа от старожилов мы пока не получили.

Да здрасьте... Вот на странице https://out-club.ru/board/showthread...03457&page=165 только моих сообщений сколько про фильтра.)

[Romanik1987]

Сообщение от chundga

Да здрасьте... Вот на странице https://out-club.ru/board/showthread...03457&page=165 только моих сообщений сколько про фильтра.)

Алексей, спасибо Вам, что пытаетесь помочь.

Однако, я привык работать на результат.

Не отрицаю, что Вы отвечали, но желаемого результата это не принесло.

Давайте перестанем продолжать флуд.
Ждем ответ администратора о создании подраздела.

[Электромеханик]

Сообщение от chundga

Вот уж дутки!) Ты только представь во что это всё превратиться!?)))

Леш, привет. А вот подумал, поразмыслил, а ведь ты прав. Практически все одно и тоже. Просто китаеводы не хотят читать и делать выводы в сообщениях форума. Действительно, вопросы одни и те же на которые многократные были ответы. Просто они зациклились что у них совершенно другое. Согласен, что незачем выделять. Но у китаеводов будет такая каша, что сами не расхлебают. Ну это пусть сами решают. В создании нового раздела действительно нет необходимости.

[ArchiKing]

Сегодня почитал инструкцию к нашему ГУ.
Голосового ассистента зовут Сяолин.

Так что, садясь в машину можно здороваться: - Нихау, Сяолин

[Romanik1987]

Сообщение от Электромеханик

Леш, привет. А вот подумал, поразмыслил, а ведь ты прав. Практически все одно и тоже. Просто китаеводы не хотят читать и делать выводы в сообщениях форума. Действительно, вопросы одни и те же на которые многократные были ответы. Просто они зациклились что у них совершенно другое. Согласен, что незачем выделять. Но у китаеводов будет такая каша, что сами не расхлебают. Ну это пусть сами решают. В создании нового раздела действительно нет необходимости.

Забавно,Владимир, Вы такой постоянный…

Первый вопрос, что тут за премудрости такие, с которыми мы не разберемся, думаю с Божьей помощью как-нибудь осилим.

Второй вопрос в том, чем конкретно нам помогли старожилы за все это время, что бы делать столь громкие и пугающие заявления.

Ну и третий вопрос кто же больше зациклен, китаеводы, что у них другое авто, или старожилы, что у нас такое же авто. Напомню, что помощи мы рады, но насильно сюда никого не тащим.

Почитать форум мы и сами можем, проживем без советов типа: «почитайте форум, тут все обсуждалось». Эта фраза идет красной линией в большинстве тем форума, особенно умиляет ее смысл, когда человек хочет найти быстрый ответ на свой вопрос, а в итоге получает вот это. И вроде бы не помог ничем, но зато на форуме отметился, нафлудил.

Не прошу создать раздел, прошу создать подраздел. Лишним он не будет, но позволит систематизировать информацию по особенностям этого авто. Новых аутов 3 в РФ не осталось, кроме как китайской сборки.

Никого не хочу обидеть или задеть, но как то так.

[Андрей1234]

Сообщение от Andry Belgor

Народ! что высаживает акб почти в ноль на ауте???

У меня тоже Sport+ с кнопкой старт-стоп. В морозы 2 недели на стоянке стоял. Потом нормально завелся. Купил такой зарядник с вольтметром. https://www.ozon.ru/product/razvetvi...usb-904670421/ Через 2 недели простоя 11,9 вольт показывал. Аккумулятору полгода. ГЛОНАСС не ставили. Он может высаживать.

[NikoDim69]

Сообщение от Romanik1987

...когда человек хочет найти быстрый ответ на свой вопрос, а в итоге получает вот это... «почитайте форум, тут все обсуждалось»...

Сразу прошу прощения за вольную перестановку слов в Вашей фразе. Думаю, что мысль я понял верно.

Давайте посмотрим на ситуацию с двух сторон:
1. Человек (условно новичок) заходит на форум, чтобы найти помощь и быстренько решить свою проблему с авто. Всё понятно и логично.
2. Человек (условно старожил) сидит на форуме лет 10, всё это время активно изучал (совместно с коллегами) своё авто, накопил (совместно) большой опыт эксплуатации и ремонта, использования запчастей и расходников. И каждый год по нескольку раз наблюдает, как новички начинают обсуждать давно решенные проблемы. В какой-то момент старожилу надоедает отвечать одно и то же и он пишет: "Читайте форум". Не логично, но очень понятно.

Форум разросся. В нём очень много полезной информации, но довольно неудобный поиск.

Остаётся только пожелать новичкам прежде чем задавать вопрос попытаться почитать соответствующую тему на форуме, а старожилам спокойнее относиться к молодым и горячим (ни намёка на оскорбление или сарказм!).

Всем добра.

[Электромеханик]

Сообщение от Romanik1987

особенно умиляет ее смысл, когда человек хочет найти быстрый ответ на свой вопрос, а в итоге получает вот это.

Есть действительно клубники, которые просто неопытные в поисках, им с удовольствием все помогают. А есть потребители, которым нужен быстрый ответ без затрат своего времени, пускай другие найдут и выложат на блюдечке.

[chundga]

Сообщение от Romanik1987

когда человек хочет найти быстрый ответ на свой вопрос, а в итоге получает вот это.

Сообщение от NikoDim69

Форум разросся. В нём очень много полезной информации, но довольно неудобный поиск.

Основное оставил.
Вот пример, проще написАть, чем найти.

Сообщение от Andry Belgor

Народ! что высаживает акб почти в ноль на ауте??? 2-х литровый аут комплектации sport+. Сигналки нет, ток центральный замок, фары не горели пока стояло авто, в салоне тож все выключено было. Машина стояла две недели с копейкой, морозов крепких не было. Аккумулятору меньше года.

А всё очень просто:

Навигатор по разделу Outlander - III - в котором есть целый список (основных проблем, дополнений и т.п..) для облегчения поиска:

Скрытый текст

Выбор автомобиля:
Офицально поставляемые в РФ комплектации, цены >>>

Изменения в комплектациях и внешнем виде Outlander с апреля 2014 года >>>

Что нужно проверить при покупке в салоне у ОД >>>, (памятка)

Что лучше: кожа или ткань (велюр)? >>>

Стоит ли брать машину с тест-драйва у ОД? >>>

Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать? >>>

Альтернативы других автопроизводителей >>>

Сравниваем с Chevrolet Captiva >>>

Обзоры и отзывы Outlander III:
первая информация и месяцы ожидания >>>
мировая премьера на Женевском автосалоне (отчет с фотографиями) >>>
презентация нового Outlander для московских автоклубов (с наглядным файлом-презентацией) >>>
Новый Outlander в СМИ (статьи, мнения, тест-драйвы автомобильных изданий) - >>>
отзывы одноклубников:
- Инстайл 2.4 (владелец Rodion) >>>
- тест-драйв на ощущениях и сравнениях (Vladimir) >>>
Outlander-III V6 3.0 - отчет о тест-драйве (Vladimir) >>>
Внедорожные качества >>>
Outlander SAMURAI >>>

Известные массовые проблемы

Устранение явления подруливания у Outlander - делаем сход-развал правильно
Перчаточный ящик (проблема с открыванием ящика) >>>
Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере >>>, опрос >>>
Усилитель заднего бампера >>>
Перегрев вариатора - полный путеводитель по проблеме (поломки, гарантия, перегрев и проч.) >>>
Произвольное включение фар при включенном зажигании >>>
Косяки, баги, недоделки... >>>
Отзывные компании по Outlander III >>>

Эксплуатация
Инструкции по эксплуатации, ремонту, сервис-мануалы по Outlander III >>>, >>>
Все вопросы по шинам, дискам и размерам >>>
Зимняя резина >>>
Расход топлива >>>
Что лить в бензобак, АИ-92 или АИ-95 >>>
Сверчки, скрипы, посторонние звуки в салоне >>>
ЛКП: качество, уход и пр. >>>
Дворники зимой >>>
Все вопросы по фарам >>>
Лопнула противотуманка >>>
Работа климат-контроля/кондиционера/печки >>>
Посторонние запахи в салоне и снаружи>>>
Все вопросы по вариатору (CVT) >>>
Предпочтительный режим привода при различных условиях эксплуатации >>>
ASC, ESP, Система стабилизации (особенности работы) >>>
Неисправности (глюки) системы ASC >>>
Самостоятельная чистка дроссельной заслонки >>>

Периодическое ТО
ТО-0 >>>
ТО-15000 >>>
ТО-30000 >>>
ТО-45000 >>>
ТО-60000 >>>
ТО-75000 >>>
ТО-90000 >>>
ТО-105000
ТО-120000 >>>

Ремонт
Коды запчастей >>>
Как снять или разобрать >>>
Сайлентблоки передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги. >>>
Сайлентблоки задней подвески Outlander 2012-2015-замена, аналоги. >>>

Музыка/мультимедиа
MMCS (Все вопросы в одной теме) >>>
Rockford Fosgate в Outlander 2013 MY (изыскания) >>>
Bluetooth соединение с телефоном >>>
Русификация магнитолы в комплектации Instyle >>>
2DIN головные устройства >>>
Разьемы на родной магнитоле CD-FM >>>

Штатное и дополнительное оборудование
Аксессуары на Outlander III >>>
Защита картера на Outlander III >>>
Фаркоп >>>
Дефлекторы окон и капота >>>
Коврики в салон и багажник для Outlander III >>>
Чехлы на сиденья >>>
Шторка багажника для Outlander III >>>

О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...) >>>
Функция автозапуска двигателя >>>

Вариант-кодинг, скрытые функции OUTLANDER 2013MY >>>
Информация по "непонятным" датчикам, разъёмам, колодкам >>>
K.O.S. >>>
Розетка (прикуриватель) в багажнике >>>
Дневные ходовые огни (ДХО, DRL) >>>
Датчик уровня жидкости в бачке омывателя (пока не решено) >>>
Доводчик стекол >>>

Шумоизоляция >>>
Очешник, доустановка, шаблон >>>
Доустановка круиз-контроля на Outlander III >>>
Третий ряд сидений (7-местная версия) >>>
Хром тюнинг >>>


Своими руками
Органайзер багажника (и в целом о багажнике) Outlander III >>>
Установка электропривода двери багажника на Outlander-III
Самодельный усилитель заднего бампера >>>
Установка порогов (фотоотчёт) >>>
Подсветка кнопок водительской двери >>>
Замена динамиков в передних дверях >>>
Замена усилителя, сабвуфера и динамиков на Outlander-III >>>
Отчет об установке ПТФ+ДХО от фирмы Pro.Sport >>>
Журнал kidanov о тюнинге Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD S03 (много отчётов) >>>

[свернуть]

И конкретно про УТЕЧКУ ТОКА есть целая тема: Причины утечки тока и разряда аккумулятора Outlander 2013-2014-2015
В которой можно найти нужную информацию или спросить если, что не понятно.

Но повторюсь, всё с подряд несут в одну тему...

[papsi]

Сообщение от chundga

В разделе Паджеро не создают подразделы про Мондео, всё в соответствующих темах обсуждают.

Да, согласен. Паджеро/Монтеро из ОАЭ очень много. Но создать новую тему(по точно такому же авто) никто даже не пытается. Хотя можно найти "отличия" типа с "пуговицами" и без.
Сижу, читаю, разбираюсь сам. Тем более можно даже позвонить некоторым товарищам(очень продвинутым по митсу) с форума и задать некоторые вопросы. МП4 из ОАЭ не бьётся по vin в привычных каталогах. Я не знал, что нужна ASA,теперь знаю). Теперь знаю ответ на вопрос, а что же изначально по комплектации и что сделать, чтобы вернуть утраченные функции)).
На форуме уже есть почти вся нужная инфа, если не вся, то включам голову сами..
И по вариатору Аута3 точно всё расписано от и до с разных точек зрения. Начинать снова неразумно. Алексей даже тему создал по модернизации..

[papsi]

Сообщение от chundga

В разделе Паджеро не создают подразделы про Мондео, всё в соответствующих темах обсуждают.

Да, согласен. Паджеро/Монтеро из ОАЭ очень много. Но создать новую тему(по точно такому же авто) никто даже не пытается. Хотя можно найти "отличия" типа с "пуговицами" и без.
Сижу, читаю, разбираюсь сам. Тем более можно даже позвонить некоторым товарищам(очень продвинутым по митсу) с форума и задать некоторые вопросы. МП4 из ОАЭ не бьётся по vin в привычных каталогах. Я не знал, что нужна ASA,теперь знаю). Теперь знаю ответ на вопрос, а что же изначально по комплектации и что сделать, чтобы вернуть утраченные функции)).
На форуме уже есть почти вся нужная инфа, если не вся, то включам голову сами..
И по вариатору Аута3 точно всё расписано от и до с разных точек зрения. Начинать снова неразумно. Алексей даже тему создал по модернизации..

[chundga]

Сообщение от Romanik1987

Однако, я привык работать на результат.

Не отрицаю, что Вы отвечали, но желаемого результата это не принесло.

Чем же я ещё могу помочь если у меня на авто нет такого корпуса воздушного фильтра, какого результата можно ожидать?

Вот говорил про это в сообщении (основное выделил):

Сообщение от chundga

фильтра аналоги есть, по цене 300-400₽. Их размеры 257*207 мм. Надо лишь снять корпус и примерить их самому. И если, что то канцелярским ножом или ножницами подрезать несколько мм края, чтобы он идеально встал . Края этих фильтров не пластиковые, всё врежется легко. Но народ устроил сам себе проблему из ничего. Будь у меня такой Аут уже давным давно снял бы корпус фильтра, сделал его замеры и выложил информацию на форуме, а также с этими фильтрами аналогами, как всё встаёт нормально. Но тут с ними квест какой то... Мереются фотками с Али и Озона, приобретая явный контрафакт...

Всё элементарно просто, тот у кого есть китайский Аут нужно просто не полениться, снять корпус воздушного фильтра. Открыв его произвести его замеры рулеткой, и сделать фото, что-бы были понятны его точные размеры, куда устанавливается фильтр.
Примерить филтр аналог ценой в 300-400 р (думаю не так дорого), подходит не подходит, и фото выложить тоже на форуме.
Если чуть не подходит, то подрезать несколько мм, что-бы вошёл , и снова фото, как и что.
И всё это выложить тут на форуме.
Но видимо лень, проще заказывать на Али (Озоне), материться, что не подходит, а может просто не правильно вставляют сервисмены или не до конца застёгивают корпус, и потом начинаются вопли о подсосе воздуха и т.п..
Чем мы ещё можем вам помочь не имея таких авто?
Я это к тому всё рассказываю, что мы когда только пришли на этот форум были тоже новичками и проблемы были новыми и ещё неизвестными. Но народ не ленился и всё делал сам, выкладывали инфу с фотоотчётами и т.п..
А сей час всё намного проще, так как практически ВСЕ проблемы с Аутом известны и созданы специальные темы, в которых всё разжёвано.
И вместо того, что-бы найти нужную тему, поискать там или задать вопрос в ней новички начинают изобретать велосипед.
А более знающие коллеги форума просто пытаются направить новичков в "правильное русло" (поиска), что-бы люди смогли научиться правильно находить и задавать вопросы в нужных темах.
А новички думают, что над ними стебаются и издеваются, когда им говорят "читайте форум" там всё есть.

[papsi]

Упс, простите закопипастил дважды свой пост с телефона. Не специально.

[chundga]

Сообщение от papsi

Алексей даже тему создал по модернизации..

Кстати, кому интересно:

«Модернизация системы охлаждения трансмиссии Mitsubishi (CVT, АКПП)»