Ну, каков вопрос - таков и ответ: думаю, салонный фильтр можно менять (если приспичило) и при минус 15°С.
А если сурьёзно, то мне даже в голову не приходит включать кондиционер при минусе за бортом. Обувь сухая, ковры сухие, соответственно, стёкла сухие и в салоне так же сухо и тепло.
(если мы правильно поняли друг друга)
а снег на обуви? когда скачешь туда-сюда, то как ни хлопай ластами, а снега в салон натащишь...
а фильтр меняю каждые 7-8 тысяч км при замене масла, а то и чаще.