Защита картера, АКПП, радиатора, раздатки и проч. на Паджеро Спорт

Vadim SPB · 16.12.2024, 11:09

Цитата:

Сообщение от sma63

Правда ли то, что алюминиевая защита с железным корпусом автомобиля образуют гальваническую пару и места креплений очень быстро закисают?
Пострадавшей стороной в этой гальванической паре выступает защищаемый автомобиль. Прям закон Мэрфи в чистом виде: Устройство оборудованное системой защиты сгорит первой и спасет защиту от перегорания.)))

Но, видимо ГОСТ 9.005-72 дураки писали.

Стоит алюминиевая защита, уже почти 7лет и ничего там не закисло. Хотя погодка и реагенты у нас-дай боже.

sma63 · 17.12.2024, 17:47

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Стоит алюминиевая защита, уже почти 7лет и ничего там не закисло. Хотя погодка и реагенты у нас-дай боже.

А люминь не должен закисать, закисает весь остальной автомобиль с головы примерно до хвоста. Мучительная и медленная смерть.)))

Vadim SPB · 17.12.2024, 23:01

Цитата:

Сообщение от sma63

А люминь не должен закисать, закисает весь остальной автомобиль с головы примерно до хвоста. Мучительная и медленная смерть.)))

Как мне кажется,при образовании гальванической пары-разрушается алюминий а не железо...

rbely · 17.12.2024, 23:19

Видимо так и есть, ибо у меня на подножках алюминиевые заклёпки стали трухой за 4 года, а поставленные взамен стальные винты с гайками М4 стоят уже 11 лет. Труба из нержавейки тоже признаков износа не подаёт...

(правда с каждым годом чистится хуже - первоначального глянца не достичь уже)
А вот задняя труба сияет, также как и передний мини-кенгурятник (но его я снял года 4 назад) - ибо никаких соприкосновений с алюминием там нет.