[markasd]

Тема возникла из темы:
Масло (жижа) для вариатора
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла в шапке темы

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:

Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 - 1 литр (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора

[свернуть]

[свернуть]

сервис мануал

[свернуть]

Технология замены масла:

— либо, по сервис-мануалу:

[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:





С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.

[свернуть]

— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.

Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.

Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.

[свернуть]

— Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.

[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]

Самостоятельная замена жидкости в CVT Outlander XL
— О смешивании маркировок J1 с J4;
— О сроках годности (сроках хранения) масел в России.

Смежные темы:

• Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
• Загорается "перегрев вариатора";
• Радиатор вариатора;
• Звук вариатора;
• Все вопросы по вариатору (CVT);
• КТО и КОГДА вам установил радиатор вариатора? ► Радиатор вариатора устанавливают без проблем?
• Вариатор!
• Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016;
• Замена CVT по гарантии

[свернуть]

Bearing
Vlad13
SUTER
Slavik89RUS
Sanek01
Aram193
mr.fix - без радиатора
видео ХL
Частичная замена при помощи шприца и зонда
Арифметика

[Plohish01]

Сообщение от PROJECT74

Изучал тему на сайте Контрафакта нет. Под этим артикулом на Exist последний отзыв-мой.

а что есть статистика по поломкам вариатора из-за фильтра?
я проехал слдава богу уже 255 тыс км. и при замене просто покупал на том же EXIST оригинальные фильтра (ну по крайней мере я так думаю)
замена жижи вариаторе раз в 35-40 тыс км.
мне кажется даже контрафактные фильтра свою работу выполнят

[Plohish01]

а что есть статистика по поломкам вариатора из-за фильтра?
я проехал слдава богу уже 255 тыс км. и при замене просто покупал на том же EXIST оригинальные фильтра (ну по крайней мере я так думаю)
замена жижи вариаторе раз в 35-40 тыс км.
мне кажется даже контрафактные фильтра свою работу выполнят/

P.S. в вашем отзыве на EXIST много информации о несоответствии маркировки. Я как бывший работник предприятий выпускающих комплектующие для автобилей в первую очередь на конвейер ответственно заявляю что разница в написании букв или несоотвествие шрифтов не является признаком подделки. На любом заводе маркировка производится несколькими способами. кто-то на лазерных оптоволоконных лазерах , кто-то на ультрафиолетовых или углекислотных . кто -то методом ударного клеймения и т.п. В конструкторской документации и ТУ на изделия указываются основныфе требования "что должна содержать маркировка" и никоим образом не регламентируются каким шрифтом ,высотой букв и ти.п.

[mr.fix]

Сообщение от PROJECT74

какой достойный аналог приобрести вместо оригинального масляного фильтра теплообменника CVT

Nissan\Renault 317261XF00
JS Asakashi JT503
Nippon Motors MC2824A006
Peugeot/Citroen 226708
Concord JF1FLT02LS
Cob-web SF332CF
ZZVF GRA006A
ZEKKERT F4447G
Берите любой,разницы особой нет.

[Denis_A]

Родной сервис-мануал вообще не предполагает замену фильтра ТО.
Там просто слил-залил новую жижу два раза и все.

Оригинальные фильтры сейчас не купить, при заказе приходят ноунейм без каких-либо маркировок. На вид нормальные, но как проверить качество фильтрующих материалов (бумага, сеточка) я хз.
Приходится брать что есть.

[Николай к999ум]

Добрый день, подскажите пожалуйста хороший проверенный сервис для обслуживания и ремонта вариатора в Краснодаре?