[koyup]

Вытечь должно больше половины. Ездить на "чуть не свежем" наверное лучше, чем на очень не свежем, а потом на очень свежем. И это всё-же не моторное масло (я про ведро грязной воды).И всё-же кто-нибудь менял, и когда точно надо?

[tolivan]

Сообщение от koyup

Вытечь должно больше половины.

послушай тех кто проделал эту процедуру не один раз в этой жизни... ну или почитай что пишут знающие люди в других местах - сольется с поддона 3-3,5 литра из 8-9 общего объема.

Мой пост не рекомендации к действию - как и когда делать личное дело каждого.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:22 ----------

Сообщение от koyup

Ездить на "чуть не свежем" наверное лучше, чем на очень не свежем, а потом на очень свежем

ну дак тогда и в двигателе зачем целиком менять? Давай сливать литр старого и заливать литр нового... разбавили отработку немного и потянет

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:29 ----------

Сообщение от koyup

И всё-же кто-нибудь менял, и когда точно надо?

Я менял на одной из своих первых машин, Nissan Primera сначала на 60 тыщ, потом на 130... первый раз слил долил, т.к. тогда стенды были в диковинку, а второй раз уже на стенде полную замену делал... при продаже с пробегом в 140 тыщ варик работал как часы... (авто 1998 г.в.)

[Klein]

В коробке стоят фильтры - какой смысл менять масло если фильтр не меняется.
Ремонтные работы у кулибиных - двигателей и коробок ни чего хорошему не приводят, если менять то лучше ставить контрактные запчасти.

Чем меньше туда "лазают", горе механики - тем лучше!!!