Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

15.05.2009, 22:04

#11

Leon 283

Опытный

Имя: Леонид

Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC

Сообщений: 53

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:

Сообщение от Липатов Артём

Просто уплотнители которые мы заказываем делают по нашим чертежам и наносят бархат(Швейцария) путем термопереноса(бархат сваривается с поверхностью профиля) Такое соединение в несколько раз прочнее чем клеевое, и не подвержено влиянию влаги или температуры. А цена у нас в России может быть 800-1000 руб за комплект(4 шт)

Вот с сотика

Изображения

	Photo-0144.jpg (30.1 Кб, 151 просмотров)
	Копия Photo-0143.jpg (31.1 Кб, 152 просмотров)

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.	Vitaly M555	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	818	04.03.2020 19:30
Тонировка	FinCar	Outlander - Эксплуатация и ремонт	63	15.01.2009 06:39

Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.