Скрип в подвеске.

TOL · 18.05.2009, 18:14

А длина такая, чтобы, если пружину сжать полностью, то верхняя часть шланга на нижнюю не перекрывается? Так?
И делали именно у офиц. дилера? Т.е. как бы изменения конструкции они сами с собой согласовали, и проблем гарантии не будет?

alex79 · 18.05.2009, 21:14

Цитата:

Сообщение от TOL

А длина такая, чтобы, если пружину сжать полностью, то верхняя часть шланга на нижнюю не перекрывается? Так?
И делали именно у офиц. дилера? Т.е. как бы изменения конструкции они сами с собой согласовали, и проблем гарантии не будет?

Да делал у ОД. Такие шланги они ставят на Лансер.Я у них первый кто на Ауте обратился(стук+скрип). В результате при проезде неровностей полнейшая тишина.

kolonin_sergey · 19.05.2009, 08:07

Цитата:

Сообщение от alex79

Да делал у ОД. Такие шланги они ставят на Лансер.Я у них первый кто на Ауте обратился(стук+скрип). В результате при проезде неровностей полнейшая тишина.

фото есть?

alex79 · 19.05.2009, 17:39

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

фото есть?

К сожелению нет.

kolonin_sergey · 19.05.2009, 19:16

Цитата:

Сообщение от alex79

К сожелению нет.

теесть прямо с нижнего витка ставили,?

Jeka · 21.05.2009, 14:04

Мне тоже поставили с низу на два витка шланг, а резинки выкинули. Первый раз резинки по гарантиии осенью поменяли, всю зиму скрипел, по весне на ТО поставил шланги - пока тихо.

kolonin_sergey · 21.05.2009, 14:23

Цитата:

Сообщение от Jeka

Мне тоже поставили с низу на два витка шланг, а резинки выкинули. Первый раз резинки по гарантиии осенью поменяли, всю зиму скрипел, по весне на ТО поставил шланги - пока тихо.

тоесть гула нет?и вообще что изменилось?