Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от АутТурбо
А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.
Твое решение вопроса, давно имело место быть , единственный минус -это небольшая вибрация по кузову при повышенных передачах и низких оборотах ДВС .(это проявляется при жесткой характеристики сайленблока , тогда он служит долго , если он мягкий тогда нет или ты не гоняешь и с" Ланча" не трогаешься).
Кто Овощь у того проблем меньше.(возможно это и хорошо).
Если у тебя нет таких признаков , (в чем совневаюсь) то + еще один метод избавится от проблемы.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Ну как тебе сказать... Светофорными гонками занимаюсь редко, дорога до работы не имеет ни одного светофора (утром в область , вечером обратно.- лафа).... Считаю что для этого должна быть другая машина., да и в своё время погонял нормально (после моей бывшей старой колымаги , АУТ не едет.).. ,.А так разницы между волговскими и родными на скоростях от 20-220 не почувствовал.Ну если только не считать когда родные сдохли. Да и если салейнблок "просел"- это одно, а когда они разрываются в хлам - это совсем другая история. Что ты там не подкладывай, не чего не поможет.. Упрётся твой кронштейн в нижнюю шайбу, и будешь ты 2 см резины туда пихать. А так по 130р за салейнблок, 15-20 мин гемеро, 24 точки сварки кемп (посад на 0.5 -1 мм. меньше) и все хорошо. А еще мне кажется от сааба или от Вектры Б плав. салейнблок зад подвески должен влезть. Там как раз что то около 45мм посадка.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO
Твое решение вопроса, давно имело место быть , единственный минус -это небольшая вибрация по кузову при повышенных передачах и низких оборотах ДВС .(это проявляется при жесткой характеристики сайленблока , тогда он служит долго , если он мягкий тогда нет или ты не гоняешь и с" Ланча" не трогаешься).
Кто Овощь у того проблем меньше.(возможно это и хорошо).
Если у тебя нет таких признаков , (в чем совневаюсь) то + еще один метод избавится от проблемы.
Господа!!!!Можно КОНКРЕТНО УКАЗАТЬ номер этого сайлентблока?Или это военная тайна?
---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Цитата:
Сообщение от АутТурбо
А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.