[KoS]

Sportsman, плюспицот )) Трек дешевле фсех аналогов, хотя он пожалуй по габаритам, проходимости, комфорту может конкурировать только с Фориком. Харьки тяжелее, а с пихлом 2.2 они тупее двушечного трека.
sNeG, ну у всех харьков коробасы летят, часто у 3.0л реже у 2.4л, а 2.2л ваще нормально ходят.
Kantrol, поменять ремень грм на треке стоит 3500р, комплект из всех роликов и сальников и натяжителя в районе 13000р. Откуда сумма 20 тыров? Хошь сказать 3рубля стоит на поменять весь комплект ГРМ на какой нибудь тавоте? На субе ланкастер товарищ менял комплект ГРМ, обошлось 35 тыров. Ну на марке 1G-FE тот что VVT-I комплект обошелся в 8500.

[Артуръ]

Любому рассказчику о беспроблемной ходовке РАВ-4
А сказочникам об офигенных СРВ
Митсу - продукт за малые деньги, который лучше употреблять в свежем виде. Мистубишевские инженеры вообще любят сложности. Тойотовцы сначали сделают божественный по простоте движок, а потом наверное глядя на чудеса ММС выпускают его усложненные модификации.
Имхо среди поддержанных самураев ниссан рулит.