[Махно]

Сообщение от domovenok

I62. В том то и дело, что друг на друга вот так вот все перекладывают, так и живем с открытой проблемой, которой никто не хочет заняться. Органы власти наведением порядка в документах и их реализации, водители - наведением порядка в голове.
Чем больше проблема, тем удобнее ее обощить в одну или две фразы и переложить на кого-нибудь другого. Другому переформулировать и переложить дальше.

Извиняйте, мин херц, демагогию разводите!!!
ВЛАСТЬ она на то и ВЛАСТЬ шоб руководить, контролировать, налаживать и обеспечивать, а не шоб бабло с народа стричь для своего благоденствия...особняки, яхты, Куршавели и т.д и т.п.
Мы чай не при феодализьме живем, а вроде как в демократиях!!! Шо такое ДЕМОкратия и разницу с феодализьмом объяснять не нужно???
А так, накуя мне такая власть???!!! Я и сам без ее "чуткой заботы" проживу... - АНАРХИЯ ФОРЕВА!!!

Кстати, самые НЕ дисциплинированные и дерганные водители в Москве это областные... И хрен меня в обратном переубедишь!!!
С одной стороны я их ругаю, а с другой, могу понять и объяснить: Человеку приходится ездить на работу или заработки в Москву, утром -часовые пробки туда, вечером - часовые пробки обратно.... Вот и пытаются успеть на работу, а потом и к семье...
Нарушаю, дерзят, лихачат, выезжают, заезжают, перестраиваются, лезут в любую щель...- почему???
Да все просто как 2х2!
1) Гребанное государство не создало, в регионе, должного количества рабочих мест с достойной оплатой. Вот мля и плетутся все как стадо баранов к одной кормушке... Потому все и злыя и дерганные, что по сути - бараны, но норовят выбиться в волки... И это НЕ нормально!!!
2) Гребанное государство не построило качественных современных дорог и развязок, дабы улучшить, облегчить и упростить жизнь рядового налогоплатильщика, хотя налоги дерут со всех и баблосы дорожным конторам выделяются не малые...

Вона, в Европах, с дорогами все чин чинарем: ровный асфальт, хренова куча полос, удобные подъезды и развязки, кемпинги, кафешки, сартиры и прочее, млять даже рукава безопасности, через каждые 500 метров!!!!!!!!!!
И НИ КТО НИ КОГО не подрезает, не хамит и т.д и т.п.

А у нас, хренова куча "дельцов" от дорстроя, с милионными особняками и на "крутых" авто....

[alexx]

Соглашусь с тобой Батька! Годиков пять назад возникла у меня производственная необходимость в Москву по 60 фур в месяц гонять за оборудованием. Цены транспортные фирмы ломят и решили мы своих штук пять прикупить. Но перед тем в проблему вникнуть, как артисты, по системе Станиславского, в роль вжиться.
Сел в первую попавшуюся фуру и поехал с шоферюгой в Москву, в роли второго шофера.
Ну, скажу я Вам, дальнобою памятник ставить надо! Кроме того, что на дорогах его всякая мелкота подрезает и дорога в один ряд в одну сторону, что неизбежно, есть проблемы о которых мы, на своих Аутах и не чувствуем.
1.Каждый пост его. Останавливают, документами шелестят. Минут десять промурыжат, типа,что везешь, куда едешь, а потом сотку вымогают. Не хочешь платить - в сторону, сейчас фуру твою разгружать будем и посмотрим что и как. И это не просто фура, а сарай тринадцать с половиной метров! Конечно, отдаём сотню и дальше и так на всей трассе от
ЕКБ до Москвы. Посчитайте сколько времени и на сколько денег на всех постах раскошелиться надо. Да и после встречь таких у него руки каждый раз от обиды трясутся.
2. Дороги размечены и знаки расставлены так, что бы дальнобой с ума сошёл. Подъём. Движок на пределе, разогнаться бы побольше, так нет, сороковник висит. А на верху
уже ребятки с радаром караулят. И дорога позволяет и вроде все всё понимают, но НИЗЯ!И нас.ать на то ,что он в эту гору пол часа заезжать будет и что за ним уже десяток машин скопился и ,что по встречке скоро попрут в лоб,обгоняя. Сорок и всё
3.Сплошная. Километрами эта сплошная. Надо, не надо, но нарисована. И есть в этих километрах сплошной разрывчики. Впору на велосипеде проскальзывать, но уж никак не на слонах этих. И пилит и пилит этот несчастный часами за абреком с арбузами, который их так нагрузил, что КамАЗ его антикварный больше пятидесяти не едет. И терпит и терпит, а потом….Это реальный случай, после которого приняли мы решение не связываться со своими машинами! Лопнуло терпение у моего водилы, заорал он в полный голос,-Да Е..ись,оно все! Выехал на встречку и давай арбузника обгонять. Бог спас никто не полез в лоб, по обочине рассосались. Вот так видимо и бывает, когда по тридцать человек гибнут.
А зимой,в дождь.....какие Европы ,к чёрту.
ЗЫ.И ещё :мы стобой ошиблись ну денег меньше заработаем,ну неприятно и не более,а он знак просмотрел и работу свою на пол года забудь.А семья,а дети.....Вот и ездят как струны натянутые того и гляди лопнут!

[domovenok]

Сообщение от Махно

ВЛАСТЬ она на то и ВЛАСТЬ шоб руководить, контролировать, налаживать и обеспечивать

Махно,
1. Кто власть выбирает?
2. Власть - те же люди из народа, вот почему люди попадающие во "власть" начинают преследовать корыстные цели?
ты сам перечислил кучу организаций и нарушений которые допускаются.

Лично меня интересует мнение участников по второму вопросу!
привести примеры корумпированности органов исполнительной власти и я могу массу.

[Махно]

Сообщение от domovenok

Махно,
1. Кто власть выбирает?
2. Власть - те же люди из народа, вот почему люди попадающие во "власть" начинают преследовать корыстные цели?
ты сам перечислил кучу организаций и нарушений которые допускаются.

Лично меня интересует мнение участников по второму вопросу!
привести примеры корумпированности органов исполнительной власти и я могу массу.

Отвечаю:

1. Власть уже давным давно ни хто не выбирает... они самоназначаются и самовыбираются... На то есть свои рычаги и методы...
Есть канечна идиоты кто еще верить в свободные и честные выборы, но то идиоты...

2. К сожалению, не самые лучшие люди... Должно то быть наоборот... Не за брюхо свое поганое радеющие, а за Державу и народ ейный...

Табе продажные СМИ втирают, шо ты лошара и весь твой народ падонки да раздолбаи... Типа выбрал ты гемор на свою голову на ближайшие 4 года, сиди - не дергайся и умывайся помоями.... И все у нас по козлячьи, потому что вокруг одни козлы...

[alexx]

Самый лучший способ вопрос загубить, это пытаться обвинять или всю власть, или весь народ.На самом деле Гаишное ведомство это такая же контора, как и други контролирующие конторы-Госгортехнадзор,Атомнадзор,Природнадзор,только ходят они с пистолетами и относятся к МВД.И также склонны к взяткам,как и все проверяющие органы в России со времён Петра.Однако её деятельность уж очень сильно отражается на большом количестве РАЗНЫХ людей,а не как Госгостехнадзор ,например,который в основном контролирует ведомства и предприятия.Отсюда любой здравомыслящий политик и государственный деятель должен понимать,что последствия Гаишной деятельности(бездеятельности)немедленно переносятся на работу политиков(думу) и правительства.Что сейчас и происходит во всех средствах массовой информации,да и у нас на форуме.
Например, когда резко подняли ответственность водителей,а с ответственностью работников гаи ничего не произошло-получилось,что регулировать ничего не надо, управлять движением-это терять деньги и звания,приводить дороги в соответствии с ГОСТами -прямой вред конторе и своиму карману,а за подставы и подлость никто не спросит,а если прокатит,ещё и нажить можно, система разболансировалась и валится страшными авариями и смертями.А Нургалиев наверное не может понять(или не хочет), почему это вдруг стало так.И продолжает по накатанной(пьянство за рулём,распоясовшиеся менты сбивают людей,будем лишать прав в стоящих машинах алкашей).Хотя и первокласснику ясно,взяв статистику,что в последних авариях все были трезвые,никаких ментов за рулём не было ,итд.
Вывод прост-работа гаи не вопрос власти,а вопрос работы развращённого,безответственного ведомства к которому и надо применить власть,что бы оно заработало на государство, и на нас с Вами.И если пытаться изменить власть,что бы она потом изменила работу ведомства-то это путь длиинный и нереальный.А если начать с ведомства ,то дело МОЖНО решить проще и быстрее.Осталось понять, как это сделать...

ЗЫ.Для сведения-законопроект о взаимной ответственности водителей и Гаи лежит в думе третий год без движения!