Outlander. Загорелся "check engine"!!! Ошибки БК.

pavel12 · 16.01.2007, 12:46

Вчера была таже проблем.check engine" Поменял свечи скинул клемму на горячем моторе на 3 минуты . Потом даёш работать мотору 10 минут холостых.Можно ехать.(совет главного инженера по гарантии.Бывший одноклассник врать не будет)Заправляюсь на "BP" АИ-98.

AirDimka · 17.01.2007, 16:26

Цитата:

Сообщение от pavel12

Вчера была таже проблем.check engine" Поменял свечи скинул клемму на горячем моторе на 3 минуты . Потом даёш работать мотору 10 минут холостых.Можно ехать.(совет главного инженера по гарантии.Бывший одноклассник врать не будет)Заправляюсь на "BP" АИ-98.

правельно говориш я также делал

Borodatiy · 10.09.2009, 21:27

Ни у кого не загоралась PO431 !!

!

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------

И ещё, у меня Аут 2003, просмотрев католизатор датчиков в нём и после не обнаружил,датчики стоят только на выпускном коллекторе(4 штуки), значит католизатор может быть в норме ,а датчик кислорода накрылся?

alexmet · 10.09.2009, 22:38

Цитата:

Сообщение от Borodatiy

Ни у кого не загоралась PO431 !!

!

посмотри тут в документе

DmirtyVS · 10.09.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от Borodatiy

Ни у кого не загоралась PO431 !!

!

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------

И ещё, у меня Аут 2003, просмотрев католизатор датчиков в нём и после не обнаружил,датчики стоят только на выпускном коллекторе(4 штуки), значит католизатор может быть в норме ,а датчик кислорода накрылся?

Поиск по форуму дает вот такой результат. Обращаем внимание на 11-е сообщение

Borodatiy · 12.09.2009, 18:16

Разборка с лямбда:у меня судя по схемам и по двигателю 4G69 я обнаружил 4 лямбда, которые стоят на выпускном коллекторе и вроде бы относятся каждая к одному из цилиндров.В самом катализаторе и после него ни чего нет. Значит катализатор не под контролем и его можно удалять? И все ошибки связанные с ним относятся только к лямбдам. Если кто нибуть об этом знает что то ещё пишите, плиз

.

DmirtyVS · 27.10.2009, 09:56

Цитата:

Сообщение от Borodatiy

Разборка с лямбда:у меня судя по схемам и по двигателю 4G69 я обнаружил 4 лямбда, которые стоят на выпускном коллекторе и вроде бы относятся каждая к одному из цилиндров.В самом катализаторе и после него ни чего нет. Значит катализатор не под контролем и его можно удалять? И все ошибки связанные с ним относятся только к лямбдам. Если кто нибуть об этом знает что то ещё пишите, плиз

.

Я когда был в отпуске внимательно перечитал Workshop manual
В Вашем двигателе действительно 4 лямбды. Две до переднего катализатора (на 1,4 и 2,3), две после.
Скачайте соответствующий раздел руководства по ремонту на страницах 13B-432 .. 13B-435 все прекрасно описано на английском с картинками.
Жаль, что картинки не загружаются - там на 5-й странице общая схема впрыска на 4G69