[Alex9k]

Примерно то же самое что и мега-добавки к бензину, кварковые трансглюкаторы которые воздействуют мировым эфиром на топливопровод и экономят 50% топлива и прочие херовинки которыми пытаются нажиться на доверчивых автовладельцах плохо учившихся в школе.

1. Это не наддув в традиционном понимании этого слова. Полноценный наддув при помощи электромотора на нышешних технологиях строить неэффективно, намного дешевле поставить компрессор/турбину. Нужен электромотор с весьма нетривиальными характеристиками и весьма немалой мощностью. Мощности штатного генератора просто не хватит чтобы обеспечить полноценный электронаддув, речь идет о десятках киловатт. В данном же случае имеем какую-то мелкую пукалку.

2. Эта фиговина просто немножечко меняет характеристики потока воздуха во впускном коллекторе. Меняет, а не улучшает!
Некоторым товарищам кажется что в поведении машины что-то поменялось (должен заметить что есть масса товарищей которе божатся что явно чувствуют разницу между "газом" и воздухом в колесах). Некоторые вообще ничего не замечают. Практические испытания с телеметрией показали НОЛЬ целых НОЛЬ десятых эффекта на динамических показателях.

Подитожив,- это впустую выброшенные деньги. Если хотите что-то что даст реальный эффект за небольшие деньги поставьте себе хороший дорогой нулевик.