Товарищи, так, к сведению - антенна это тока половина успеха приема сигнала и на ландере (и лансере) практически никакого эффекта (лучше-хуже связь) от ее положения не наблюдается =). Вторая половина приема - корпус самой машины (наводки на крыше попадают и в антенну). Положение антенны помогает только в зонах неуверенного приема (далеко от ретрансляторов и других "умнословных" факторах).
Товарищи, так, к сведению - антенна это тока половина успеха приема сигнала и на ландере (и лансере) практически никакого эффекта (лучше-хуже связь) от ее положения не наблюдается =).
Купил авто уже без антенны, музыку ещё не поставил. Судя по вашему посту, особо и не стоит заморачиваться с поисками?
подскажите где и почем купили?оригинальную или может укороченные бывают?
я в авторифе заказывал 2года назад оригинальную но теперь сам хочу короткую там как теперь разобрался лишьбы резьба подходила а так можно любую поставить т.к. ты в другом городе советую поспрашивать у продовцов запчастей (лучше короткую) я думаю с аутаXL должна подойти когда поставиш отпишись а то все никак руки не дойдут узнать 500р
Активная с раздельным питанием усилителя? (Или как в VW, через фильтр по антенному проводу)? А то есть ощущение, что в свое время, когда ставили магнитолу, питание антенны в Рольфе не прикрутили (за 60 км от Москвы FM уже ловится плохо). При этом в Пассате с активной антенной - ни намека на шум...
Доброго времени суток ! Подскажите где находится усилитель ?
у меня даже в городе уверенно только 3-4 станции принимает .
Может питания на усилке нет ?
А еще вопрос - штатная антенна активная (с усилителем) или пассивная? (На Аут1)
С какого бока она активная?! Там никакого намека на провод питания нет! Простой штырь! Поэтому и прием плохой. Кстати с активной антеной тоже бывает плохой прием. Для приемника плохо как слабый сигнал, так и сильный. Нужно попасть в золотую середину!
Нда, для 70 МГц антенна без усилителя явно коротковата.
В общем, придется лезть. смотреть, есть питание, нет, вкрячивать усилок...
Но, как я писал выше, даже если простой штырь, вполне может (как в VW) идти питание по сигнальному кабелю, а усилок прятаться где угодно, хоть в основании антенны, хоть где-то "по пути" ,в дверной стойке например.