[igory]

Сообщение от Leo-sun

В этой ситуации давать совет - неблагодарное дело.
Есть хороший навигатор https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8897
Пользуясь им, можно самому изучить ранее изложенные мнения других одноклубников. Хорошо подобрано по всем перечисленным авто. Удачи!
Лично я долго не раздумывал: 2.4 или 3.0. Мое - это 3.0, V6, 220л.с и все остальное, что с этим связано.

Поиск это для меня не актуально, у Митцу идет смена модельного ряда 2.4 не достать, а 3.0 манагеры говорят не будут поставлять,хочу 16 катки.У меня такое чувство, что у Аута 3.0 заберут и воткнут в новый Паджеро спорт . ИМХО. Прошу советов.

[многоликий]

Сообщение от igory

Поиск это для меня не актуально, у Митцу идет смена модельного ряда 2.4 не достать, а 3.0 манагеры говорят не будут поставлять,хочу 16 катки.У меня такое чувство, что у Аута 3.0 заберут и воткнут в новый Паджеро спорт . ИМХО. Прошу советов.

Суба без турбо-деньги на ветер.
Иксэль 2.4-нету...3-тебе не охота.
"А боярыня красотою лепа,червлёна губами,бровми союзна...
Чтож тебе надо,...собака,ну и женись хороняка!?"
Да ещё и на 16 катках?

[igory]

Сообщение от многоликий

Суба без турбо-деньги на ветер.
Иксэль 2.4-нету...3-тебе не охота.
"А боярыня красотою лепа,червлёна губами,бровми союзна...
Чтож тебе надо,...собака,ну и женись хороняка!?"
Да ещё и на 16 катках?

А с чего Вы взяли ,что Аут 3.0 мне не охота? К тому же юмор у Вас злой, не хорошоссс.......

[хаттабыч]

Сообщение от igory

А с чего Вы взяли ,что Аут 3.0 мне не охота? К тому же юмор у Вас злой, не хорошоссс.......

просто загрузил непонятками, а так
-мы добрые.
вопрос с шумкой решается за 800 убитых енотов.

[igory]

Сообщение от хаттабыч

просто загрузил непонятками, а так
-мы добрые.
вопрос с шумкой решается за 800 убитых енотов.

Думаю, что шумить надо обоих - вопрос кого.
1. Форь - сразу замена задних амортов
2. Аут - сразу замена 18 на 16е катки, так как управляемость на 18 катках будет лучше после 160км\ч. Ездить на дубовой повозке я не хочу, а красота 18-х мне простите пофиг. BMW-X5 на не самом низком профиле летает как истребитель.Многие сейчас огрехи подвески исправляют увеличением размерности дисков, а порой и увеличением размера всего колеса, просто это дешевле чем строить более качественную подвеску. Все ИМХО.
Помогите с выбором.

[многоликий]

Сообщение от igory

Помогите с выбором.

Друже,выж с Москвы.А в Москве,как вот например я уяснил,18 диски очень даже айс,ибо дороги....(чего не сказать о 16,явно убого смотрится,)...Надо постараться,чтобы их ушлёпать.
Плюс ко всему,если вы ещё молоды,то аут,это ваш авто...
Пусть,чуть спартанское торпедо(от 10ланса)..................
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)

[Sju]

Сообщение от многоликий

Друже,выж с Москвы.А в Москве,как вот например я уяснил,18 диски очень даже айс,ибо дороги....(чего не сказать о 16,явно убого смотрится,)...Надо постараться,чтобы их ушлёпать.
Плюс ко всему,если вы ещё молоды,то аут,это ваш авто...
Пусть,чуть спартанское торпедо(от 10ланса)..................
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)

Пусть смотрится, как угодно, ежели едет хорошо.
Вы, наверное по центру Москвы не катаетесь - там дороги такие, что послевоенной Югославии не снились. Сверните с Садового в центр - и наслаждайтесь. По полной программе - после того того, как я лично на набережной яузы в районе Садового зацепился защитой двигателя за асфальт (правда не на Ауте- 215 мм -это все же серьезная заявка) - все сказки по поводу качества дорожного покрытия в Москве - только в счетную палату, прокуратуру и избирателям того самого властелина колец.

[igory]

[QUOTE=многоликий
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)[/QUOTE]По вашему Форь только с турбой, и зачем только они везут 2.5 атмосферник. Теперь Митсу,( забудем про провернутые вкладыши) двигун шесть горшков , автомат, приличный внешний вид,низко висящая запаска, спартанский салон,ну и 18 колеса . Хорошего и посредственного где то поровну и стоит это чудо 43000$ не так то и дешево, к тому же за ним надо еще и побегать. Так вот я и думаю, что сразу после покупки надо будет еще в Митсу вкладываться: шумка, замена колес на 16, менять музыку, тормозные колодки, сигналку+ мех. эащиту, и так может набежать еще 100тык.
ЗЫ: Что в Москве, что за МКАДом полно мест где можно убить и 16 катки, так что 17 и 18 катки можно иметь только когда ездить по одному маршруту, по идеальной дороге, например работа-дом-работа-фитнес-дом-клуб и тд. Я же хочу ездить с девушкой на море и по каким дорогам придется ехать, одни предположения.

[kolonin_sergey]

Сообщение от хаттабыч

просто загрузил непонятками, а так
-мы добрые.
вопрос с шумкой решается за 800 убитых енотов.

для клубней дешевле.