Вседорожник для асфальта,какой?

многоликий · 05.11.2009, 01:03

Цитата:

Сообщение от igory

Помогите с выбором.

Друже,выж с Москвы.А в Москве,как вот например я уяснил,18 диски очень даже айс,ибо дороги....(чего не сказать о 16,явно убого смотрится,)...Надо постараться,чтобы их ушлёпать.
Плюс ко всему,если вы ещё молоды,то аут,это ваш авто...
Пусть,чуть спартанское торпедо(от 10ланса)..................
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)

Sju · 05.11.2009, 01:16

Цитата:

Сообщение от многоликий

Друже,выж с Москвы.А в Москве,как вот например я уяснил,18 диски очень даже айс,ибо дороги....(чего не сказать о 16,явно убого смотрится,)...Надо постараться,чтобы их ушлёпать.
Плюс ко всему,если вы ещё молоды,то аут,это ваш авто...
Пусть,чуть спартанское торпедо(от 10ланса)..................
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)

Пусть смотрится, как угодно, ежели едет хорошо.
Вы, наверное по центру Москвы не катаетесь - там дороги такие, что послевоенной Югославии не снились. Сверните с Садового в центр - и наслаждайтесь

. По полной программе - после того того, как я лично на набережной яузы в районе Садового зацепился защитой двигателя за асфальт (правда не на Ауте- 215 мм -это все же серьезная заявка) - все сказки по поводу качества дорожного покрытия в Москве - только в счетную палату, прокуратуру и избирателям того самого властелина колец

.

СергейМДХ · 05.11.2009, 12:59

Цитата:

Сообщение от Sju

Пусть смотрится, как угодно, ежели едет хорошо.
Вы, наверное по центру Москвы не катаетесь - там дороги такие, что послевоенной Югославии не снились. Сверните с Садового в центр - и наслаждайтесь

. По полной программе - после того того, как я лично на набережной яузы в районе Садового зацепился защитой двигателя за асфальт (правда не на Ауте- 215 мм -это все же серьезная заявка) - все сказки по поводу качества дорожного покрытия в Москве - только в счетную палату, прокуратуру и избирателям того самого властелина колец

.

Да у нас везде дороги ец... Ездешь, ездешь по одной и той же хорошей дороге и вдруг БАХ! Яма в 15 см глубиной... ОткудА???????

Вот и пипец колесу и дай бог не подвеске...

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------

Цитата:

Сообщение от многоликий

Пойду гляну Авто ру,почем форик.

А почему вы не смотрите, например, на ниссан Х-треил (я бы ещё и СРВ дописал, но стоимость огромная для неё сейчас...). Прекрасное авто. С 2,5 литра очень шустрая. Аут 2,4 уверено проигрывал в разгоне... Машина мягкая. Управляемость, конечно, хромает. Но вы же не гонщик! Вам в городе и на трассе за глаза хватит. На кольцо ездить не будите, я надеюсь, гонять... Внутри достаточно нормально. Внешность, конечно, на любителя. Но если аута не достать, то достаточно неплохой вариант... Цена на него сейчас очень снизилась...

igory · 05.11.2009, 13:17

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да у нас везде дороги ец... Ездешь, ездешь по одной и той же хорошей дороге и вдруг БАХ! Яма в 15 см глубиной... ОткудА???????

Вот и пипец колесу и дай бог не подвеске...

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------

А почему вы не смотрите, например, на ниссан Х-треил (я бы ещё и СРВ дописал, но стоимость огромная для неё сейчас...). Прекрасное авто. С 2,5 литра очень шустрая. Аут 2,4 уверено проигрывал в разгоне... Машина мягкая. Управляемость, конечно, хромает. Но вы же не гонщик! Вам в городе и на трассе за глаза хватит. На кольцо ездить не будите, я надеюсь, гонять... Внутри достаточно нормально. Внешность, конечно, на любителя. Но если аута не достать, то достаточно неплохой вариант... Цена на него сейчас очень снизилась...

Когда я покупал свой авто то рассматривал и X-treil 2.0 ручка, но денег не хватило. Но тогда он был Японец а сейчас только Питерская сборка, что не есть гуд.

СергейМДХ · 05.11.2009, 20:18

Цитата:

Сообщение от igory

Когда я покупал свой авто то рассматривал и X-treil 2.0 ручка, но денег не хватило. Но тогда он был Японец а сейчас только Питерская сборка, что не есть гуд.

Сейчас Х-треил насного дешевле. Питерская сборка то чего пугает? Везде один фиг. Машина надёжная благодаря агрегатам, которые поставляются в собраном виде. А если соединили через попу что-то, то за время гарантии себя проявит...

igory · 05.11.2009, 21:52

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Сейчас Х-треил насного дешевле. Питерская сборка то чего пугает? Везде один фиг. Машина надёжная благодаря агрегатам, которые поставляются в собраном виде. А если соединили через попу что-то, то за время гарантии себя проявит...

Сравнивал Икса 2.5 варик и Аут 3.0 АКПП цена где то 1050тык, Аут дороже на 50-60 тык. но он и внешне круче.

ЗЫ: немного переживаю,что через пару месяцев ему будет уже 2 года. Упс.

igory · 05.11.2009, 12:26

[QUOTE=многоликий
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут.
(форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)[/QUOTE]По вашему Форь только с турбой, и зачем только они везут 2.5 атмосферник.

Теперь Митсу,( забудем про провернутые

вкладыши) двигун шесть горшков , автомат, приличный внешний вид,низко висящая запаска, спартанский салон,ну и 18 колеса . Хорошего и посредственного где то поровну и стоит это чудо 43000$ не так то и дешево, к тому же за ним надо еще и побегать. Так вот я и думаю, что сразу после покупки надо будет еще в Митсу вкладываться: шумка, замена колес на 16, менять музыку, тормозные колодки, сигналку+ мех. эащиту, и так может набежать еще 100тык.

ЗЫ: Что в Москве, что за МКАДом полно мест где можно убить и 16 катки, так что 17 и 18 катки можно иметь только когда ездить по одному маршруту, по идеальной дороге, например работа-дом-работа-фитнес-дом-клуб и тд. Я же хочу ездить с девушкой на море и по каким дорогам придется ехать, одни предположения.

многоликий · 05.11.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от igory

за МКАДом полно мест где можно убить и 16 катки, Я же хочу ездить с девушкой на море и по каким дорогам придется ехать, одни предположения.

Как только купил свою,сразу поехал Моск.-Осташков-Питер.
А глубинка Тверской области,сами знаете

Пробег 1800км,показал что 18 диски-ничего страшного.

Сейчас 225.60.18,вообще как на диване. можно и 17 комплект воткнуть(резина+диски,=цена ОЧЕНЬ хорошей резины на 18, без дисков)

ZVlad · 05.11.2009, 13:26

Цитата:

Сообщение от igory

...замена колес на 16, менять музыку, тормозные колодки, сигналку+ мех. эащиту, и так может набежать еще 100тык.

ЗЫ: Что в Москве, что за МКАДом полно мест где можно убить и 16 катки, так что 17 и 18 катки можно иметь только когда ездить по одному маршруту, по идеальной дороге, например работа-дом-работа-фитнес-дом-клуб и тд. Я же хочу ездить с девушкой на море и по каким дорогам придется ехать, одни предположения.

Да при покупке только свистни в салоне, сразу сменят 18-е колёса на 16-е. И глазом моргнуть не успеешь. А что касается убить 18-е. Это надо постараться...

Там же ты смело убьёшь и любые другие колёса.

igory · 05.11.2009, 13:58

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Да при покупке только свистни в салоне, сразу сменят 18-е колёса на 16-е. И глазом моргнуть не успеешь. А что касается убить 18-е. Это надо постараться...

Там же ты смело убьёшь и любые другие колёса.

Прокладка между рулем и сидением нормальная, если чо.

Был в салоне Рольфа , ну типа договоритесь у кого машина с 16 дисками и поменяетесь. Дур дом. Я говорю мне при получении поставьте 16 и сход-развал, а разницу себе берите .Нет Нет Нет ми так не делаем.

ZVlad · 05.11.2009, 15:15

Я, помнится, начитался этого форума про жёсткость и прочую... Ах как они тогда радостно забегали в салоне, обещали даже разницу учесть при покупке... Но я потом передумал, ну не смотрится ХЛ с 16 дисками... Они очень тогда расстроились!

OutВиктор · 05.11.2009, 16:53

Мне было проще выбирать - осенью 2007 года ХЛ 2,4 еще не шел в 18" дисками. Ну ничего, пережил - смотрится ничего так, ездит вполне прилично, да и к внешности привык, особенно нравится после мойки и чернения колес.

Ну а если серьезно, то проблема с 18" "жесткими" колесами сильно преувеличена. Если принимать во внимание качество наших дорог, то что всем пересаживаться на гусеничную технику? К тому же, на зиму вполне можно купить 16 диски с хорошей резиной - будет значительно дешевле 18-х.

Задумываясь о следующей машине (теперешнему 2 года, через год гарантии кранты), так и не смог ПОКА остановиться на другом новом автомобиле с такими же параметрами. По крайней мере такого сочетания всех нужных (имхо, т.е. нужных мне) качеств ни у кого не нашел. Вот разве что очень хотелось бы дизель...

igory · 05.11.2009, 17:41

OutВиктор
ЛЕГЕНДА
Вам похоже интересней выбирать, как вариант Pajero-4 did. Если денег хватит то вполне приличный вариантик- 170 резвых турбо-дизельных пони.

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

вопрос с шумкой решается за 800 убитых енотов.
Пожалуй енотов можно и поменьше прибить.