В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Да есть уплотнительные резинки с проводами, которые проходят из моторного отсека в салон глубоко под панель, но затолкать в это уплотнение что-либо оч трудно, а потом еще искать под панелью..., удачи..
Я кинул прям от аккум через предохранитель в крыло, с лева - запустил через резиновую гофру со всеми проводами в ногах пассажира слева и далее под ногами пассажира (там к стати под обивкой в пенопластовой теплошумоизоляции специальные каналы сделаны) и под сиденье пассажирское. Там есть специальные надрезы в обивке пола для вывода проводов. Усилок к стати закрепил там же (сверлить ни чего не стал, сделал четыре надреза и просто вставил в них уши крепления усилка - держится отлично).. Удачи
делал так же как и sNeG. А второй провод через сальник для шланга метлы. лучше всего рядом с основным жгутом просверлить отверстие и поставить сальник, и грамотно и мешаться друг другу провода не будут.
Прошел из салона под левое крыло, протащив провод сталькой через резинку, ничего не дырявил(пришлось снять пластиковую защиту левого крыла), и примотал изолентой и нейлоновыми стяжками к существующему жгуту. Провод кинул под винт провода аккумулятора на блоке предохранителей.
Прошел из салона под левое крыло, протащив провод сталькой через резинку, ничего не дырявил(пришлось снять пластиковую защиту левого крыла), и примотал изолентой и нейлоновыми стяжками к существующему жгуту. Провод кинул под винт провода аккумулятора на блоке предохранителей.
и я так делал! на мой взгляд самы верный способ, но провода реально до салона получается 1,5м минимум а то и больше.
я делал тож как SNEG,только потом силиконом сантехническим обработал резинку на всякий случай),потом по порогам в багажнег, кабель КГ-35, нормально прошел.