Никто не в курсе каким образом снимается пластик с дверей который сделан под мрамор (карбон).
Там внутри всего один болт...но когда его откручиваешь толку как то мало!
Пять секунд..
болт в ручке.. шуруп в ручке открывания двери..
снимаешь заглушку с динамика..
откручиваешь динамик...
ещё шуруп на обшивке двери прямо над замком..
сдёргиваешь обшивку с нижних и средних пистонов и вытаскиваешь чуть вверх... всё.. %)
Хотя динамик по моему лишнее.. не помню уже... на месте разберёшься думаю.. %)
Там пистоны одноразовые,или если аккуратно выдернуть то норм будет?
ты даже не представляешь на сколько они не одноразовые. я даже первый раз, когда снимал на проклейку, применил силу, не без помощи инструмента. так крепко они там сидели. ну и воткнулись потом вроде тоже четко. расположение, примерно по 4 шт. на сторону. только под инструмент что-нибудь подложи, а то дверь закоцаешь.
Технология снятия: откручиваем винты под заглушками на стыке двери и средней стойки и под ручкой открывания двери. Выкручиваем винт в выемке декоративного подлокотника (то место, где рукой берём, что бы закрыть дверь).
Снимаем заглушку высокочастотного динамика (рядом с зеркалом заднего вида). Аккуратно, внутри белая клипса-вкладыш, которая так и норовит вывалиться.
Снизу (по крайней мере я) снимаем уплотнительную резинку и поддеваем обшивку с силой дергая её НА СЕБЯ. Дверь слетает с клипс.
Всё делаем в тепле, дабы клипсы были эластичными. После, аккуратно просовываем ручку открывания двери сквозь отверстия и снимаем обшивку, разъединив колодку соединения блока управления стеклами с проводкой автомобиля. Всё.