[Alezor]

конечно "20..ценральное отверстие там меньше и резина намного больше..хотя 255/45/18 и 245/45/20 подходят без проблем

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

на следующий сезон думаю приобрести именно245/45/20 и вылетом 35..в этом году месяц гонял на 255/45/18 с вылетом 32 и это по ощущениям совсем другой автомобиль,управляемость суперрррр...!!! просто не передать..на мой взгляд оптималь.,но хочется еще и вид преобразить,поэтому 20 е в самый раз!

[Odin]

Сообщение от Alezor

конечно "20..ценральное отверстие там меньше и резина намного больше..хотя 255/45/18 и 245/45/20 подходят без проблем

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

на следующий сезон думаю приобрести именно245/45/20 и вылетом 35..в этом году месяц гонял на 255/45/18 с вылетом 32 и это по ощущениям совсем другой автомобиль,управляемость суперрррр...!!! просто не передать..на мой взгляд оптималь.,но хочется еще и вид преобразить,поэтому 20 е в самый раз!

А как насчёт жёсткости? Управляемости у Аута хватает, а вот плавности - нет. Вы поставили колёса заведомо тяжелее штатных. Скажу заезженной цитатой из автомобильных изданий "неподрессоренная масса" стала больше => плавность хода ухудшилась.

Мне очень нравится внешний вид Фиников с их огромными колёсами, но, те кто на них ездил пишут, что о мягкости подвески можно забыть как о понятии. Кроме того, амортизаторы и пружины расчитаны на вес штатных колёс, а их и так не надолго хватает.

Но, всё ИМХО. Готовы жертвовать комфортом ради внешнего эффекта - Ваше полное право.

Кроме того, колёса шире, плюс вылет меньше, без расширителей - колхоз.

[tolivan]

Сообщение от Odin

А как насчёт жёсткости? Управляемости у Аута хватает, а вот плавности - нет. Вы поставили колёса заведомо тяжелее штатных. Скажу заезженной цитатой из автомобильных изданий "неподрессоренная масса" стала больше => плавность хода ухудшилась.

Мне очень нравится внешний вид Фиников с их огромными колёсами, но, те кто на них ездил пишут, что о мягкости подвески можно забыть как о понятии. Кроме того, амортизаторы и пружины расчитаны на вес штатных колёс, а их и так не надолго хватает.

Но, всё ИМХО. Готовы жертвовать комфортом ради внешнего эффекта - Ваше полное право.

А я скажу напрямую, без дипломатических уловок... ставить на XL 20'' полный бред!

[хохол]

Сообщение от tolivan

А я скажу напрямую, без дипломатических уловок... ставить на XL 20'' полный бред!

И даже на 19

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:24 ----------

Сообщение от Alezor

конечно "20..ценральное отверстие там меньше и резина намного больше..хотя 255/45/18 и 245/45/20 подходят без проблем

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

на следующий сезон думаю приобрести именно245/45/20 и вылетом 35..в этом году месяц гонял на 255/45/18 с вылетом 32 и это по ощущениям совсем другой автомобиль,управляемость суперрррр...!!! просто не передать..на мой взгляд оптималь.,но хочется еще и вид преобразить,поэтому 20 е в самый раз!

Может надо другое авто?И управляемость будет с...ууупер.С клиренсом 130