Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

22.12.2009, 15:16	#11
DMAOUT Вступаю в Клуб Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 12	Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P Аналогичная проблема. Выехал из дома, температура за бортом -25, доехал до заправки (минут 20), двигатель заглушил. Заправился, собрался ехать - не могу снять с положения Parking. Минуты через 2-3, после многих нецензурных слов и нервного дергания рычага, заглушения и запуска двигателя, активного нажимания тормозов - отпустило. Смог включить на Drive и поехал. Аналогичный случай произошел на следующий день и больше не повторялся. Сейчас стопы работают. Судя по общей логике - у меня восстановился предохранитель?

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT	MARTIN	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	269	18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП	zubenko-72	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	52	18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб	Evgeni_T	Советы механика Гаврилова	65	27.03.2009 11:40

Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.