во! какраз собирался спросить подходят ли полиуретановые от ваза. задние и передние одинаковые?
СПС!
задние просто чудно встают -после небольшой подрезки ,диаметр тяги один в один , немного срезается "попа" . про передние пока не знаю , буду пробовать, отпишусь
Есть мысль что , блуждающий стук появляется из за выроботки на штанги стаба , тк родные резинки встают очень легко и почти необжимают тягу отсюда и почти никакой люфт проявляющийся периодически во...
несколько раз было следующее на другой машине
первый раз немного открутился винт крепления двери
второй раз гайка в дверь упала
второй раз трубка отлива воды засорилась мусором отвалиласть с креплением внутри крыла и стучала при езде на неровностях
при чём в салоне казалось что стучит что то в подвеске
Авто: Аут продан. Корпоративные автомобили других марок
Сообщений: 318
Ответ: СТУК! ДОСТАЛ! ПОМОГИТЕ!
Итак други, картина следующая: стук есть тогда, когда я еду по частым неровностям быстро, потом начинает стучать на каждом бугорке.. Если машина постоит час - ВСЕ ПРОХОДИТ БЕЗ СЛЕДА!!!!
Забил... Надоело про это думать.. На ТО 30.000 заявлю и пусть уж сделают милость - пусть ищут до победного!
На одометре 20000 км. Сегодня с утра посетил сервис. "Заблямцкало" у меня в задней подвеске что-то. В сырую погоду - почти все ОК. В сухую - на каждой боле-менее приличной кочке был слышен металлический "блямцк". Краткий итог поездки в сервисный центр "Митсубиши": удаление камней из подвески, ценник 280 р. Больше не блямцкает, ездили вместе с мастером по дороге с колдоебинами Видимо забросало мне камешков с глиной когда мы на день нефтяника на базу ездили, тогда в общем итоге километров 60 по грунтовке с камнями и глиной проехал на приличной скорости (шел 80-100 км/ч). А после той поездки на мойке только один раз был, и то забыл попросить, чтобы подвеску промыли получше. А тут мастер знал куда и как точно надо лить, чтобы вымыть все камни. Скзал что много камней вымыли, присохли видимо они на рычагах, и брякали о подрамник задней подвески при больших ходах рычагов.
Итак: у меня стук с левой стороны в районе колесной арки. Стук отчетливый, не металлический. Глухой, как-будто опорный подшипник. Делал в Рольфе диагностику - говорят, что все идеально. СТУК ЕСТЬ НЕ ВСЕГДА! Он появляется, потом исчезает. Появляется он , если ехать по дороге, с частыми ямами. С начала проявляется только на ямах, а потом - уже на каждом ухабе. Иногда проходит вообще и не появляется неделю. Потом снова есть. Что это ? Подскажите - жизнь портит.
П.С. Пробег 21000.
Zoolander добавил 08.09.2008 в 23:44
Если машина постоит, то когда поедешь часа через 2 стука нет...
На первом ауте, не знаю как на втором, есть проблема с передними суппортами. Если машину подвесить на подъёмнике и постучать кулаком по колесу то можно отчётливо услышать стук. Не он ли?
пусть смотрят аммортизаторы в первую очередь, по моему мнению в них не все в порядке с внутренними клапанами, да и после поездки по неровностям, масло в них разогревается,а как следствие изменяется вязкость, вот и меняется в них что то
Просветите пожалуйста ! Какие направляйки разбиваются? И что нужно рассверливать? Очень нужно знать!!!!!!И сколько машине нужно постоять чтобы стук пропал???????
Просветите пожалуйста ! Какие направляйки разбиваются? И что нужно рассверливать? Очень нужно знать!!!!!!И сколько машине нужно постоять чтобы стук пропал???????
+1 Я тоже присоединяюсь к вопросу, и если можно поподробнее
Два дня назад появился явный стук в салоне.Пробег 36500. Перепугался ужастно! На ровном асфальте стука нет,чуть неровность,ЕСТЬ!Причём явный,сильный,чёткий!Хотел к ОД ехать(гарантия). При внимательном "прослушивании"стука обнаружил.что бросил ключь от ворот в подстаканник(который около подлокотника).Достал его положил в карман и стук пропал!!!!!! Но вопрос про направляйки и где сверлить не даёт мне покоя! ПОЖАЛУЙСТА расскажите ГДЕ и ЧТО?????
Хм... а может это сезонно, потому что я буквально в начале недели начала распрашивать знакомых что за "блямканье" со стороны заднего правого колеса у меня появилось...
ПыСы еедневно приходится ездить по трамвайным путям
Всё очень просто.
Направляйки = направляющие пальцы.
На картинке пометка цифрой 7.
Они разбивают... кхм. Отвертствия в которых сидят. Появляется стук.
Лечится заменой суппорта в сборе (тк отдельно он не идёт по мим данным). Либо заменой более толстой направляйкой.
Как узнать - домкратим машину нужной стороной и стучим кулаком по колесу. Если есть характерное брямкание - скорей всего именно разбитая направляющая. Пробег + наши дороги - увы не продляют срок службы машины.
Вторая возможная проблема выше - опорный подшипник стойки. Цена ему рублей 100. А вот замена под тысячу - тк нужно снимать стойку.