[oleg_2002]

Облазил навигатор и путеводитель, но не нашёл темы по работе иммобилайзера. Если где-то есть-подскажите, если нет:-Мучает вопрос- нужна ли установка сиганлизации на XL. Во-превых они сами не дёшевы, во вторых у ОД стоимость установки равна и выше стоимости самой сигеалки. Я уже было решился. но прочитал об угоне от супермаркета в Минске 300-го Лексуса, с сигалкой Шерхан-8. Хозяина не было 20 минут,брелок даже не пикнул, а машина тю-тю.
Будет ли иммобилайзер серьёзным препятствием от угона. У меня предыдущая машина была Ниссан Альмера Тино 2,0CVT 2002г.в.Там стоял иммобилайзер NATS-5. О его работе свидетельствоала лампочка на панели приборов. В XL никакой индикации нет.
На Тину был один ключ, хотел сделать дубликат, но не было номера ключа. Мне местные специалисты трижды считывали (всё время выдавало разные коды), трижды прошивали- всё чего добились-после третьей прошивки загорелась надпись Nissan на дисплее магнитолы, а потом только стретьего раза восприняля родной ключ. Звонили в Минск, те уже знали об этом случае, и сказали, что это можно сделать только у ОД, т.к. они могут запросить код ключа. Т.О. я для себя уяснил, что NATS-5 надёжный иммобилайзер и угнать машину без родного ключа практически невозможно. О нём писали, что создавлся этот иммобилайзер в содействии с английскими автоугонщиками, отбывающими срок в тюрьмах, и Ниссаны. оснащённые им самые неугоняемые машины.
Так же ли надёжен иммобилайзер на XL?

[bood]

Сообщение от oleg_2002

... не нашёл темы по работе иммобилайзера. ...

первый шаг к защите от угона - не сигналка, а замок на капот. внешнему БУ двиглом и накинутым проводам пох скромный иммобилайзер.

[oleg_2002]

Честно говоря, не понял сути совета на счёт замка- это, для недопуска к БУ двигателем?

[bood]

Сообщение от oleg_2002

Честно говоря, не понял сути совета на счёт замка- это, для недопуска к БУ двигателем?

однажды на ХХХ 750 (там иммо не чета аутлендеровскому) захлопнул багажник. с криком. потому что в процессе захлопывания увидел в нем ключи с брелоком. остановиться не смог, моторика, мысли обогнали действия. открывали долго. с внешней помощью. с тех пор знаю. открыл капот - машина твоя. ))

если коротко.

[Shpunt]

Сообщение от oleg_2002

Облазил навигатор и путеводитель, но не нашёл темы по работе иммобилайзера. Если где-то есть-подскажите, если нет:-Мучает вопрос- нужна ли установка сиганлизации на XL.

В ключе есть чип-транспондер. Он связывается с блоком иммобилайзера. Если чипа нет, но есть ключ - машину не завести. Если завёл машину и вынул чип - то машина может ехать сколько угодно долго до следующего выключения зажигания. Так что штатный иммо "спасает" только от несанкционированного запуска двигателя.
Доп установка иммо - спасает и от угона, потому что опрос иммо происходит в момент запуска двигателя, а так же в момент нажатия на педаль тормоза (если открывалась водительская дверь). В движении иммо никогда не опрашивается (если не открывалась водительская дверь).

P.S. Для справки: чтобы выкинуть водителя из салона и угнать авто - надо попасть в салон с другой стороны, не открывая водительскую, а так же "выкинуть" водителя так же НЕ через водителькую. Т.е. связать его и посадить сзади. Но ни в коем случае не открывать водительскую дверь. Потому что если открыть, то при следующем нажатии на тормоз будет опрашиваться доп иммо и машина может дальше не поехать. (тогда придётся искать у водителя в карманах метку, потому что с заднего сиденья она может "не добивать" до места утановки приёмника иммо) При ограблении надо иметь ввиду, что у водителя с собой может быть метка и стоять доп иммобилайзер.
Гыыы.

Доп установка замка на капот - спасает от несанкционированного доступа к "мозгам" машины.
Доп сигналка нужна только для извещения водителя о несанкционированном доступе в машину. (например с модулями GSM и GPS) - если нет желания знать "где, что и как" с машиной, то можно ничего не устанавливать (кроме замка на капот и дополнительного иммобилайзера). И машину открывать штатным ключом.

[MiXeR]

Сообщение от Shpunt

Вчтобы выкинуть водителя из салона и угнать авто - надо попасть в салон с другой стороны, не открывая водительскую, а так же "выкинуть" водителя так же НЕ через водителькую..

У меня метка опрашивается периодически, независимо от открытых дверей