Airtrek: Что значит GDI?

Александр019 · 18.07.2007, 06:52

Насчет полусинтетики. Пример из жизни,друг купил ВАЗ 2104 в 95 году, сразу посадил мотр на синтетику,машина работала постоянно ,редкий день он не ездил , закапиталил он мотор при пробеге 250000 и то только потому .что ему стало интересно самому в гараже перебрать его. Я не первый год с машинами,но другого такого случая я не встречал лично. Вот вам и масло. Когда разбирается мотор который работал на плохом масле то грязи там вагон и маленькая тележка. Не редки случаии переборки ДВС на RX-300 котрые приехали из штатов,там ездят на миниралке. При случае сфоткаю такое чудо и покажу любителям экономии на масле. У себя на машинах которые были я менял масло на 7-8000 тыс пробега.На АУТЕ буду менять каждые 10000. Все ,поехал на работу, Всем удачи!

Oscar · 18.07.2007, 11:40

Так что у друга с мотором-то стало??? Недоговорил!

Александр019 · 18.07.2007, 15:27

Да ничего. Еслиб не острое желание перебрать мотор "на коленях" может и 3000000 откатал. А так перебрал и счастливо продал. Я к тому , что хорошее масло для мотора это долгая и счастливая жизнь. И менять почаще не экономить на этом. Удачи всем.

ten'cazzo · 08.08.2007, 07:51

На двушках стоит 4g63,с ним проблем не должно быть,по крайней мере таких специфических как с ТНВД на GDI и бенз можно спокойно 92 лить. Вообще на форумах часто эта тема поднимается,на этом тока поиск немного выдает горячих споров 4g63 против 4g64 :-)

Periodista · 08.08.2007, 11:27

А откуда сомнения берутся? Serjo, ты слышал о проблемах с GDI движком от человека, у которого именно такой движок на машине? У меня, например, GDI. Проблем нет, а удовольствие от вождения и машины в целом - есть

Альтернатива двиглу 2,4 GDI есть - 2,4 MIVEC. На Эиртреки ставится с 2003 года. Комплектация "Sport Gear". Стоит дороже, хотя непонятно за что

serjo · 08.08.2007, 12:31

По поводу GDI движка я давно слышал, что он капризный к нашему бензину!!!
Я еще год назад когда хотел приобрести себе Митсубиси паджеро ио, после того как я почитал отзывы владельцев, и праектически каждый писал про проблемы с этим движком!!!
и вот опять встал вопрос с покупкой авто с высоким клиренсом и я опять ломаю голову на чем остановиться!!!
то вроди вы все остановился на аире, а вчера опять почитал отзывы и несколько статей по поводу особенностей этого двигателя и опять появилось куча сомнений!!
У меня сейчас ниссан пульсар, я где только на нем не заправляля, двигатель поедает все что не дашь, и нет ни каких проблем с детонацией тягой и т.д.
А тут купишь машину которая классом выше и по цене тоже на порядок дороже и мучаться с ней!!!
вот ссылка на статью - http://www.tron.ru/papa/newsphp/showarticle.php?id=782

kas · 24.01.2008, 21:57

Цитата:

Сообщение от Periodista

А откуда сомнения берутся? Serjo, ты слышал о проблемах с GDI движком от человека, у которого именно такой движок на машине? У меня, например, GDI. Проблем нет, а удовольствие от вождения и машины в целом - есть

Альтернатива двиглу 2,4 GDI есть - 2,4 MIVEC. На Эиртреки ставится с 2003 года. Комплектация "Sport Gear". Стоит дороже, хотя непонятно за что

Извините, что поднял тему, но мне НАДО. Как раз такой и идёт ко мне по замёрзшему морю: Sport Gear, 4wd, 2003г. То биш у него 2.4mivec? В чём его + и -, отличия от других( в частности от gdi) двигателей? очень надеюсь на ваши ответы, для меня они нужны. Прилагаю аукционник, надеюсь он читаем

.

inspectorM · 15.04.2008, 21:04

Цитата:

Сообщение от kas

Извините, что поднял тему, но мне НАДО. Как раз такой и идёт ко мне по замёрзшему морю: Sport Gear, 4wd, 2003г. То биш у него 2.4mivec? В чём его + и -, отличия от других( в частности от gdi) двигателей? очень надеюсь на ваши ответы, для меня они нужны. Прилагаю аукционник, надеюсь он читаем

.

К тебе по моему едет 2,4 простой
Марка двигателя4G64
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.133 (98) / 5000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.20.4 (200) / 2500
Тип двигателя SOHC16 valve 4 cylinder
Используемое топливоБензин Regular (АИ-92, АИ-95)
MIVEC с 2004 г. начали ставить!

Periodista · 08.08.2007, 12:40

Ты же, вроде, в Москве проживаешь. С качественным бензином в нашем регионе особых проблем нет.
Я, например, покупал машину не для того, чтобы мучаться, а для того, чтобы ездить. Чем и занят

serjo · 08.08.2007, 13:17

Цитата:

Сообщение от Periodista

Ты же, вроде, в Москве проживаешь. С качественным бензином в нашем регионе особых проблем нет.
Я, например, покупал машину не для того, чтобы мучаться, а для того, чтобы ездить. Чем и занят

А мне кажется с качеством бензина во всей стране проблемы, просто где то качество получше, где то похуже!!!
просто хочется купить авто с высокой посадкой чтобы можно было на дачу проехать и не цеплять пузом!!!
и вот сейчас ломаю голову с покупкой нового авто, что выбрать, для меня деньги не маленькие, и не хочется потом жалеть!!!
если свой ниссан я купил на последние деньги, то я ни сколько и не разу об этом не пожалел, отьездил на нем два с лишнем года и никаких проблем тьфу тьфу тьфу...

а что скажешь про статью которая в ссылке!?

Periodista · 08.08.2007, 14:46

По поводу статьи - правда посередине. Не японские моторы плохи, а кривые руки и пустые головы отечественных умельцев.

Сказано, что требует 95-й? Так лей 95, зачем "в качестве эксперимента" 92-й заливать?!
Сказано, что при замене масла в GDI нельзя заливать промывку и присадки? Значит, не надо лить. Так что, в большинстве своем все зависит от владельца.
Насчет жалеть - я еще двух лет на нем не отъездил, три месяца только

serjo · 08.08.2007, 15:19

Цитата:

Сообщение от Periodista

По поводу статьи - правда посередине. Не японские моторы плохи, а кривые руки и пустые головы отечественных умельцев.

Сказано, что требует 95-й? Так лей 95, зачем "в качестве эксперимента" 92-й заливать?!
Сказано, что при замене масла в GDI нельзя заливать промывку и присадки? Значит, не надо лить. Так что, в большинстве своем все зависит от владельца.
Насчет жалеть - я еще двух лет на нем не отъездил, три месяца только

хорошо, спасибо еще раз за советы и рекомендации, буду думать!!!
может еще какие варианты посмотрю!!!
глядешь и в ближайшем будущем к вам присоединюсь!!!

ten'cazzo · 08.08.2007, 18:17

Каждый хвалит то,на чём ездит так было и будет )) к GDI такое отношение как к турбе-чистить там чёт каждый год,бенз лить 95-98,если уж так трепетно к движку относиться,то надо турбу и брать! И самое смешное-это то что если Я САМ и приму тот факт что с GDI проблем нет,то при продаже мне это покупателям объяснять придётся! Я с продваном за это долго разговаривал на рынке-у всех потенциальных покупателей только на устах это GDI,D4,NeoDi как проказа!! А если дача зовёт и голову не греть-то 2 литра 4 везде и 4g63 берите,все дела! ))

serjo · 08.08.2007, 19:49

Цитата:

Сообщение от ten'cazzo

Каждый хвалит то,на чём ездит так было и будет )) к GDI такое отношение как к турбе-чистить там чёт каждый год,бенз лить 95-98,если уж так трепетно к движку относиться,то надо турбу и брать! И самое смешное-это то что если Я САМ и приму тот факт что с GDI проблем нет,то при продаже мне это покупателям объяснять придётся! Я с продваном за это долго разговаривал на рынке-у всех потенциальных покупателей только на устах это GDI,D4,NeoDi как проказа!! А если дача зовёт и голову не греть-то 2 литра 4 везде и 4g63 берите,все дела! ))

как я для себя понял что 4g63 идет без GDI не важно полный привод или нет а 4g64 уже с GDI ?, или я просто уже окончательно запутался!!!

serjo · 08.08.2007, 19:54

ten'cazzo, я не хвалю то на чем я езжу просто у меня нет никаких проблем с двигателем тьфу тьфу тьфу и где бы я только не заправлялся и каким бензином и 92 и 95 машина всегда заводилась и ехала без каких то выдимых проблем, и как в отзывах пишут со скрипучей задней подвеской, и честно говоря не хочется покупать машину за такие деньги, а потом еще залепливать какие то дырки пластилином как это делал Стасян и еще несколько человек (отзывы на auto.vl)!!!