[Пенсионер]

Лично мне часто приходится возить много инструмента, поэтому решил сделать двойное дно (по принципу Santa Fe). Что получилось можно увидеть. Все убрано, ничего не болтается. В дальних поездках не особенно нужные вещи убираются вниз, а учитывая что для их укладки не требуются сумки или чемоданы, то влезает очень много (проверено поездкой по "Золотому Кольцу" вчетвером).
Опять же увеличивается багажник для перевозки длиномеров. Ну и конечно вполне можно полежать. В случае ненадобности - удаляется за минуту.

[Alex013]

Сообщение от Пенсионер

Лично мне часто приходится возить много инструмента, поэтому решил сделать двойное дно

А из чего это сделано? Ячейки и верх?

[Пенсионер]

Сообщение от Alex013

А из чего это сделано? Ячейки и верх?

2 коробки, 2 крышки и перегородки из фанеры 4мм. Перегородки при необходимости вынимаются, так что получается сплошной ящик. Коробки оклеены карпетом, сверху коврик влаговипывающий, который можно купить практически в любом магазине, торгующем коврами. На коробки можно ставить пракктически любой груз (самое большое что мне доводилось перевозить - 4 тридцатилитровых бидонов с водой). При перевозке длиномеров пол получается практически ровный. Длина - от спинки переднего сиденья до задней двери. Мой рост 182 помещаюсь, думаю что это лежбище будет получше чем то, которое предусмотрел производитель.

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:09 ----------

Дополнение к написанному выше:
т.к. нагрузки практически нет никакой, все коробки и дно крепятся саморезами 2,5. Перегородки (если будет необходимость снимать) можно сделать направляющие из уголков, между которыми и они и встают.

[civ2009]

Сообщение от Пенсионер

Ну и конечно вполне можно полежать. В случае ненадобности - удаляется за минуту.

А сколько получается в длину?

[madmax81]

Сообщение от Пенсионер

Лично мне часто приходится возить много инструмента, поэтому решил сделать двойное дно (по принципу Santa Fe). Что получилось можно увидеть. Все убрано, ничего не болтается. В дальних поездках не особенно нужные вещи убираются вниз, а учитывая что для их укладки не требуются сумки или чемоданы, то влезает очень много (проверено поездкой по "Золотому Кольцу" вчетвером).
Опять же увеличивается багажник для перевозки длиномеров. Ну и конечно вполне можно полежать. В случае ненадобности - удаляется за минуту.

можно ли размеры данного ящика?

[Пенсионер]

Делать 1 ящик нецелесообразно, т.к. не очень удобно вставлять в багажник, поэтому у меня их 2. Размеры (ширина) подбирались конкретно под коробки с инструментами . Между собой соединены саморезами. С боков (где карманы с домкратом и напротив) очень удобно широкой резинкой прикрепить огнетушитель и бутылки с омывайкой. Если (не дпй бог) понадобится огнетушитель, то доставать его намного легче и быстрее, чем из под сидушки. А выкройку делал из картона, прямо в багажнике. Верхнюю крыжку также подгонял из картона, чтобы прилегала ближе к аркам.

[madmax81]

Сообщение от Пенсионер

Делать 1 ящик нецелесообразно, т.к. не очень удобно вставлять в багажник, поэтому у меня их 2. Размеры (ширина) подбирались конкретно под коробки с инструментами . Между собой соединены саморезами. С боков (где карманы с домкратом и напротив) очень удобно широкой резинкой прикрепить огнетушитель и бутылки с омывайкой. Если (не дпй бог) понадобится огнетушитель, то доставать его намного легче и быстрее, чем из под сидушки. А выкройку делал из картона, прямо в багажнике. Верхнюю крыжку также подгонял из картона, чтобы прилегала ближе к аркам.

я имел ввиду размеры: длина, ширина и глубина ящика

[Пенсионер]

Сообщение от madmax81

я имел ввиду размеры: длина, ширина и глубина ящика

Прошу прощения что задержал с ответом, просто до компьютера было никак не добраться. Вот размеры: высота- 200, размеры оснований: 1 ящик - 925 х 520, 2 ящик - 1035 х 410. На втором ящике сделаны 2 выпила около откидывающегося борта 50 х 50 (левая сторона) и 90 х 80 (правая сторона). Чтобы было понятнее см. рисунок.
А вообще я брал картон и подгонял по размеру багажника, чтобы использовать большую площадь багажника и учитывать размеры того, что будет грузиться в эти ящики. Крышки ящиков также подгонял с помощью картона, чтобы прилегали ближе к аркам.
И еще один маленький нюанс: если надумаете делать не забудьте сделать отверстие для того чтобы добраться до болта крепления запасного колеса, а то мне один раз пришлось выгружать весь багажник чтобы достать запаску.