Airtrek: Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL

freexer · 05.05.2010, 21:42

а я даже не смотрел, у меня 2 литра турбо... подключил, всё работает

Dickpol · 05.05.2010, 23:45

Вчера купил 1031UPL. Завтра буду ставить. Место выбрал тоже над зеркалом.
Хочу подключить ДУТ (где подключить понял), ДС (примерно понял). Форсунка - где подключается ни фига не понятно. Никто этими подключениями в последнее время не заморачивался?

zEn · 06.05.2010, 00:22

выбрал для себя RI-500
http://www.multitronics.ru/products/univers/ri500/

осталось детально изучить его характеристики, купить и поставить

sNeG · 11.05.2010, 12:10

Цитата:

Сообщение от Dickpol

Вчера купил 1031UPL. Завтра буду ставить. Место выбрал тоже над зеркалом.
Хочу подключить ДУТ (где подключить понял), ДС (примерно понял). Форсунка - где подключается ни фига не понятно. Никто этими подключениями в последнее время не заморачивался?

У него что разъема обд2 нету?

Dickpol · 11.05.2010, 20:32

Есть разъём. ДС и форсунка как дополнение.

sNeG · 12.05.2010, 09:53

подключай разъем - скорость и расход комп с к-линии возьмет - только дут подключишь, кстати куда?
Я подключил к разъему щитка приборов, но чет он не хочет калиброваться

Dickpol · 13.05.2010, 18:42

Склоняюсь к мысли, что кроме ДУТ ничего и не надо.
Я подключил к 117-му. Только он у меня называется кажется 32 (на нем написано). Он слева в самом низу. Опять-же совмещен с другим, довольно большой около 6х2,5 см. Другой такой-же. По схеме 3-178 смотри , на 7-ю ногу отсчет сверху слева (вид со стороны проводов в разъёме большая дырка должна быть справа). У меня зелёный с черной полосой на полосе серебристые риски. Этот-же провод проследил в пороге. Идёт назад. После подключения по инструкции показал сопротивление. Пока не калибровал, не заправлялся.

zEn · 18.05.2010, 20:27

поставил себе ri-500 пока все на "соплях"

кто куда датчик внешней температуры вешает?
думаю повесить перед радиатором, там где "клаксон" висит

sNeG · 18.05.2010, 21:54

я протянул в порог, там есть отверстия для пистонов - вот одного у меня не было. Думаю там минимальная погрешность показаний

Dickpol · 19.05.2010, 11:15

Температура улицы измерялась изначально. От бк датчик сунул в воздуховод печки-кондиционера под руль справа. Теперь смотрю и улицу и подаваемый, особенно теперь летом, холодный воздух.
Кстати, если вешать датчик где-то там где возможно попадание воды или влаги, его надо дополнительно герметизировать. На работе обмазываем силиконом и сверху термоусадочную трубку.

Roman'S · 19.05.2010, 19:11

Установил себе RI-500, пользуюсь уже 3 месяца. Со всем вроде бы разобрался, всё работает, проблема только с показаниями остатка топлива. Сколько не пробывал калибровать, ни чего не получается, какую-то фигню показывает. Подключился к ДУТ в колодке что рядом с блоком предохранителей. Напряжение вроде бы показывает, но разница между полным и пустым баком иногда бывает всего лишь в несколько десятых. Интересно, один ли я такой. А может кто-нибудь помучавшись решил данную проблему? Подскажите тогда, а я уже устал думать что-же не так.

sNeG · 19.05.2010, 20:11

я решил, в колодке около блока предохранителей нет провода от ДУТ я брал сигнал от щитка приборов

zEn · 20.05.2010, 14:25

кто где пропихивал датчик температуры под капот?
сегодня полазил, присмотрел две дырки, это с шлангом идущий на заднее стекло, и с тросом капота, но все они плотные и под капотом не удобно выходят..

и про ДУТ, я так и не понял куда цеплять его.., книги нету, может кто схему выложить? или дотошно объяснить, сфоткать где и куда цеплять его

спс

sNeG · 20.05.2010, 14:58

Цитата:

Сообщение от zEn

кто где пропихивал датчик температуры под капот?
сегодня полазил, присмотрел две дырки, это с шлангом идущий на заднее стекло, и с тросом капота, но все они плотные и под капотом не удобно выходят..

и про ДУТ, я так и не понял куда цеплять его.., книги нету, может кто схему выложить? или дотошно объяснить, сфоткать где и куда цеплять его

спс

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=25127

Roman'S · 20.05.2010, 15:16

К ДУТу цеплялся посредством подключения к зелёному проводу, что в колодке возле блока предохранителей (согласно фотоотчёта на сайте http://avtogsm.ru/ustanovka_multitro...02-1-a166.html), но как подсказал sNeG неверно, поэтому на выходных буду перецеплять ДУТ к щитку приборов (может заработает), если не ошибаюсь, то это левая колодка приборного щитка, разъём №43, зелёный провод с чёрной полосой. Датчик температуры под капот я пытался просовывать, но после часа мучений плюнул и вывел под накладку порога. Где то читал про вывод датчика в зеркало заднего вида, попробую просунуть его туда, а то провод идущий по порогу как-то не очень.
P.S. Уважаемый sNeG, показания калибровал по 2 или по 7 точкам?