40 обычно ставят со знаком "дорожные работы", и, если возле этих двух знаков нет даже видимости дорожных работ, а знак попросту забыли убрать, то его требования можно не соблюдать, а гайцов смело отправлять читать закон, принятый ещё в прошлом году. А вообще соблюдать правила, это очень полезный совет в реалиях украинских трасс
И что ? знак 40 ставят на 10-20 километров, рабочих за этот промежуток можно встретить в лучшем случае один раз. Как дети маленькие, понятно что все стараются соблюдать правила, и понятно что задача даи-шников не обеспечивать безопасность, а создавать ситуации вынуждающие тебя к нарушениям.
И что ? знак 40 ставят на 10-20 километров, рабочих за этот промежуток можно встретить в лучшем случае один раз.
Никогда такого не встречал в Украине. В местах, где идут ремонты, там всё масштабно, и знаки и доп. светофоры и регулировщики, а там, где ремонтов нет, но знак есть, его можно игнорировать. Во всяком случае я бы так поступил, а потом бы грамотный протокол и суд я бы выиграл, потому что прав. За полтора года ниединого штрафа не заплатил. Только однажды пришлось дать на лапу за неправильную парковку. Да и редко встречаются такие участки, чтобы долгие километры ехать в зоне действия одного знака ограничения скорости.
Цитата:
Сообщение от Yura Out
Как дети маленькие, понятно что все стараются соблюдать правила, и понятно что задача даи-шников не обеспечивать безопасность, а создавать ситуации вынуждающие тебя к нарушениям.
К сожалению, таковы наши реалии. Доходило до абсурда: все знали о негласных распоряжениях руководства страны ужесточить контроль за соблюдением ПДД, чтобы наполнить бюджет, опустошенный очередными выборами. В это время, многие пересаживались на маршрутки
Никогда такого не встречал в Украине. В местах, где идут ремонты, там всё масштабно, и знаки и доп. светофоры и регулировщики, а там, где ремонтов нет, но знак есть, его можно игнорировать. Во всяком случае я бы так поступил, а потом бы грамотный протокол и суд я бы выиграл, потому что прав. За полтора года ниединого штрафа не заплатил. Только однажды пришлось дать на лапу за неправильную парковку. Да и редко встречаются такие участки, чтобы долгие километры ехать в зоне действия одного знака ограничения скорости.
Я в этом году 3 раза ездил и все разы втечал - это ремонт харьковской бетонки. Они делают участками по 10-20 км, наверное из-за того что там технологических разрывов в разделителях реже нет.
Я в этом году 3 раза ездил и все разы втечал - это ремонт харьковской бетонки. Они делают участками по 10-20 км, наверное из-за того что там технологических разрывов в разделителях реже нет.
В таком случае следует быть бдительными и помнить, что в ПДД есть пункты, отменяющие ограничения, вводимые знаками.
Погодите горячие парни,а что там в Украйне за штрафы по скорости,может это как платная дорога -заплатил и погоняй?Где предел,за которым с правами расставаться придётся?
Погодите горячие парни,а что там в Украйне за штрафы по скорости,может это как платная дорога -заплатил и погоняй?Где предел,за которым с правами расставаться придётся?
В мае 2009 года вступили в силу важные изменения в ПДД Украины, связанные с особенностями дополнительного ограничения скорости с помощью соответствующих знаков 3.29 или 3.30 (далее - ограничительные знаки). Изменения заключаются в следующем.
4.2.1 Дополнительно ограничивать скорость можно только на период проведения дорожных работ. Дорожные работы - это работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений, сооружений дорожного водоотвода, инженерного обустройства, установка (ремонт, замена) технических устройств организации дорожного движения <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.2 Ограничительный знак обязательно должен сопровождаться предупреждающим знаком 1.37 "Дорожные работы" (в просторечии "мужик с лопатой"). Получается, что формально с мая 2009 года требования одинокого ограничительного знака можно не соблюдать <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.3 Если установлена пара знаков: ограничительный и "Дорожные работы", то на расстоянии не более двух километров от них обязательна установка знака, отменяющего ограничение скорости (3.30 или 3.32). Правда, из ПДД напрямую не читается, что в отсутствие отменяющего знака, через два километра ограничение можно больше не соблюдать. По хорошему, придётся ждать перекрёстка или окончания населенного пункта <п.12.10, 33 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.4 В ПДД Украины с мая 2009 года содержится норма, согласно которой водитель НЕ может быть оштрафован за превышение скорости в зоне действия ограничивающего знака, в следующих случаях <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>:
а) дорожные работы закончены, а знак оставлен.
б) дорожные работы не проводятся. При этом не очень понятно, считаются ли работы "проводящимися", если насыпано пару куч песка, привезён каток, но ни души вокруг.
4.2.5 Можно не сомневаться, что украинские инспекторы ДПС так вот просто не примут "скоростные" поправки мая 2009 года и разом не перестанут "разводить на скорость" по одинокими знаками "40" в чистом поле (вариант - на автомагистрали). И если вы не уверены в способности доказать свою правоту ИДПС-у, то соблюдайте ограничение.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------
Погодите горячие парни,а что там в Украйне за штрафы по скорости,может это как платная дорога -заплатил и погоняй?Где предел,за которым с правами расставаться придётся?
Конкретно по скорости есть три варианта:
- превышение скорости менее чем на 20км/ч. Отдельно не штрафуется.
- превышение от 20 до 50км/ч. штраф 255-310грн. (32-40 баксов)
- превышение более 50км/ч. штраф 510-680грн. (65-85 баксов) или общественные работы 30-40 часов.
Ну и оплата одного штрафа по скорости не освобождает от уплаты остальных - сколько раз остановят, столько раз и выпишут.
Конкретно по скорости есть три варианта:
- превышение скорости менее чем на 20км/ч. Отдельно не штрафуется.
- превышение от 20 до 50км/ч. штраф 255-310грн. (32-40 баксов)
- превышение более 50км/ч. штраф 510-680грн. (65-85 баксов) или общественные работы 30-40 часов.
Ну и оплата одного штрафа по скорости не освобождает от уплаты остальных - сколько раз остановят, столько раз и выпишут.
Я тоже их штрафы почитала и как-то превышать больше, чем на 20 расхотелосьКстати, нигде не нашла макс. допустимую скорость на автомагистрали Харьков-Новомосковск. Много воды, а конкретики нет. Даже местные Дайцы не смогли внятно ответить. Раньше круиз ставила на 130+20, теперь решила на 110+20. Хотя, там такая дорога-