[victor03]

Своя грустная история
поменял ремень на Dayco 6PK2565 было видно что не оригинальный ремень длиннее примерно на 0,5 см. при установке указали на то ролики сточились писал ранее.

Сообщение от victor03

поменял ремень при замене обнаружилось что ролики два по картинке http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=B9F00019
48821 - 2 шт. (код по экзисту 1341A005) и натяжной ролик 14300 (код по экзисту 1345A008)
изготовленны из пластмассы и имеют выработку на конус. поэтому ремень потихонечку скидывает и он съедается потихонечку...

т.е. нужно при замене ремня диагностировать ролики.

поехал в горный алтай на новом ремне (хорошо что старый взял на замену). при пробеге 500 км (это мах) ремень слетел так же съело два ручейка потом он намотался на все что можно. порвал трубку гидроусилителя ремня.

и все это на Чемале полная машина народу (слава богу что в населенном пункте и днем), как сказал таксист (который буксировал машину). "у нас в деревне только один авто механик Женя - молись что бы он был дома"

итог: поставили старый лохматый ремень порванную трубку разрезали вставили латунную на хомутах. долили декстрон 2 в гидроусилитель(чего нашли. да и мануале вроде на эту жидкость ссылка была.). ехал домой боялся газовать не побывали в половине мест по плану...

теперь буду на экзисте или в других местах заказывать ОРИГИНАЛ: трубки гидроусилителя, ролики и приводной ремень...

не хочется больше экспериментов с дублями - испорченное настроение дороже стоит
фото могу выложить попозже - если интересно.

[A.SH.]

Сообщение от victor03

Своя грустная история
поменял ремень на Dayco 6PK2565 было видно что не оригинальный ремень длиннее примерно на 0,5 см....

...при пробеге 500 км (это мах) ремень слетел...

Есть фото ремешка и упаковки (этикетки) ремешка. Дело в том, что у Дайко США наш ремень идет под номером 5061010, а в Европейском каталоге ремень 6PK2565 я не нашел . Может это китайская подделка под Дайко?

[RDR]

Всем привет! Вот еще какая засада..... Поменял ремень на оригинал (как сказали) и три ролика (два паразитных и натяжной). Но натяжитель не менял - поставил паразитный (на 2 мм больше по диаметру). Теперь стоит свист и скрип несусветный. Проедеш по луже - пропадает, высыхает - опя ть Пробовал спреем силиконовым брызгать - дак слетает. Как быть - заманало.....

[Mi-XL]

Сообщение от A.SH.

Есть фото ремешка и упаковки (этикетки) ремешка. Дело в том, что у Дайко США наш ремень идет под номером 5061010, а в Европейском каталоге ремень 6PK2565 я не нашел . Может это китайская подделка под Дайко?

Почему все пишут этот номер 6PK2565, когда на http://shop.exist.ru/price.aspx?pid=9AF06635 Dayco 6PK2555 727,28р. с совсем другим кодом значится может он как оригинальный по параметрам или как?

[A.SH.]

Сообщение от Mi-XL

Почему все пишут этот номер 6PK2565

Потому, что это самое близкое к оригиналу 6PK2563.

Сообщение от Mi-XL

Dayco 6PK2555

Проверяли на 4B11 - не налез .

[Sman]

Сообщение от A.SH.

Потому, что это самое близкое к оригиналу 6PK2563.

Так 6PK2563 и есть оригинальный параметр ремня.
Кстати, Gates также выпускает ремень на 2.4 под маркировкой K061010. Ремня на наши авто нет в европейском каталоге Gates, но он есть в Американском каталоге и данный ремень есть на европейском складе Gates. Так что на просторы бывшего СССР он должен поставляться без проблем. Что бы не было для кого то новостью, у ремня Gates K061010 следующие параметры, которые несколько отличаются от оригинального, 6PK2567.

[Parfen]

Сообщение от Mi-XL

Почему все пишут этот номер 6PK2565, когда на http://shop.exist.ru/price.aspx?pid=9AF06635 Dayco 6PK2555 727,28р. с совсем другим кодом значится может он как оригинальный по параметрам или как?

Последние четыре цыфры в этом коде - это длинна ремня.
Общая расшифровка: 6-шести ручейковый, PK-поли клиновой (что-то в этом роде), 2565-длинна в миллиметрах.