[DiMa_K]

Ездил на тест драйв XL 2.0.
Откровенно говоря мне показалось, что там и 2.0 литров то нету...
В авто нас было 3 чел. Разгон очень медленный в сопровождении постоянного завывания дРыгателя...
Даже с педалью в пол, драйва никакого.... А если еще пару сумок в багажник бросить, то вообще остановится...
В итоге взял 2.4. Разница заметна...

[outside]

Сообщение от DiMa_K

Ездил на тест драйв XL 2.0.
Откровенно говоря мне показалось, что там и 2.0 литров то нету...
В авто нас было 3 чел. Разгон очень медленный в сопровождении постоянного завывания дРыгателя...
Даже с педалью в пол, драйва никакого.... А если еще пару сумок в багажник бросить, то вообще остановится...
В итоге взял 2.4. Разница заметна...

Я здесь новенький, но пару слов также напишу: ездил аналогично на тест-драйв, в нале естесственно только 2л был, но на вариаторе. Так вот, всё что выше написано, только подтверждаю.... Лично для меня не понятен смысл установки такого мотора на относительно большую машину и еще с полным приводом.Как мотору будет в сугробах или в каше грязи, или в горочку полностью загруженным? Также нас было трое в машине, после поездки корешок спросил - я ваще на газ-то давил или нет? Учитывая, что я езжу сейчас на БМВ, а там газ только и сделан для того, чтобы давили, по-другому я отвык уже. Странно решение вообще отмены 3 литров... Хотя бы дизелёк какой посильнее еще предложили.Поражает иногда логика составления комплектаций у японцев...
получилось чуть больше, чем пара слов, конечно, но думаю, не критично)))