для того и сделал 2 литра что бы люди используя такае аргументы брали их.))) нато они и учерные маркетологи и сидят там в комапаниях. ))) лично для меня активная езда важнее экономичности, кто любит ездить динамично - берите 2.4 не раздумывая что бы потом не жалеть. я собственно про это хотел сказать. а счас бы взял 3 литра если бы их выпускали..(((
для того и сделал 2 литра что бы люди используя такае аргументы брали их.))) нато они и учерные маркетологи и сидят там в комапаниях. ))) лично для меня активная езда важнее экономичности, кто любит ездить динамично - берите 2.4 не раздумывая что бы потом не жалеть. я собственно про это хотел сказать. а счас бы взял 3 литра если бы их выпускали..(((
Да тут знаете ещё в чём дело... Машина тоже настраивает вас на определённую езду... Объясню. Когда я за рулём сузуки, то мне хватает её ускорения (20 сек до 100, максималка 130). Серьёзно! Я настолько спокойно езжу, что обалдеть можно и мне не хочется гнать... Сразу после неё пересаживаюсь в акуру и мне башню сносит. Я всё время жму в пол, так как ускорение такое приятное! Просто кайф ловишь...
Да тут знаете ещё в чём дело... Машина тоже настраивает вас на определённую езду... Объясню. Когда я за рулём сузуки, то мне хватает её ускорения (20 сек до 100, максималка 130). Серьёзно! Я настолько спокойно езжу, что обалдеть можно и мне не хочется гнать... Сразу после неё пересаживаюсь в акуру и мне башню сносит. Я всё время жму в пол, так как ускорение такое приятное! Просто кайф ловишь...
ВО-ВО!!!
У меня супруга такую же фразу каждое утро вворачивает.
Ну что у меня башню сносит.
А я про себя думаю:
Да!!!
Вот оно, приятное ускорение...
Вот оно, нежное, но настойчивое давление спинки кресла, которым можно повелевать легоньким нажатием на педаль газа...
Вот оно, чувство легкой эйфории от того, что в твою кровь вбрызнуто того же самого 95-го из этого же бака, из которого пьет свой адреналин движок твоей 170-сильной машины!
Вот она, управляемость на кончиках пальцев...
Вот оно, слияние душ...
Вот оно,- единство тела и железа!!!
О чем спор то вообще? Тут каждому свое, кому нравится тошнить или денег не хватает-тот на двушке ездиет, кто поактивней тот на 2.4, но вот чего я вообще понять не могу так это переднеприводный аут...