[divers143364]

сегоня увидел в салоне что на новом ауте 2010г вообще отсутствует радиатор вариатора,механник сказал что мицу с 2010 увеличил теплообменник и отказались от установки радиатора.

[Artur-TranSat]

Сообщение от divers143364

сегоня увидел в салоне что на новом ауте 2010г вообще отсутствует радиатор вариатора,механник сказал что мицу с 2010 увеличил теплообменник и отказались от установки радиатора.

Теплообменник внутри самого вариатора? А можно подробнее? Если они увеличили основной радиатор, так это охлажд. жидкость для двигателя.

---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:03 ----------

Сообщение от Sergy

Если автомобиль гарантийный и прошел обкатку - это не вредно, а полезно. Адаптивная коробка не переходит в "спящий" (экономичный) режим, а радует владельца бодрым разгоном.

Имеется ввиду, при поломке всегда по гарантии отремонтируют??

[divers143364]

[QUOTE=Artur-TranSat;832582]Теплообменник внутри самого вариатора? А можно подробнее? Если они увеличили основной радиатор, так это охлажд. жидкость для двигателя.

---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:03 ----------



подробнее сам не знаю,но увидел что аут на варике но без радиатора в подкрылке и задал вопрос механнику он и сказал не вдаваясь в подробности про увеличенный теплообменник и отказ от радиатора.

[cvy7]

Всю тему ниасилил

Какая должна быть частота вращения коленчатого вала, если газ выжат а колеса заблокированы ?

Я наблюдал сегодня 1500-1600 min-1

{
Сегодня забурился в маленький сугробик во дворе,
выехал только с раскачкой - колеса не крутились - специально смотрел.
(Возможно выехал тк выключал зажигание- сам не понял)

На Хонде HR-V в тоже бывало зарывался- но она хоть колесами то крутила- обороты были под 3000 с движком 1,6 и примерно такой-же резиной.

Душилка была выключена (правда непонятно выключена ли на самом деле - вроде как надо выключать перед началом движения)
но лампа по крайней мере горела
привод в положении lock

вот это видел
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4443&page=43 Alexius
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4443&page=45 Holod
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6374 MOTOLOK

https://www.out-club.ru/board/showth...t=4443&page=50 AndyRoss79
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4443&page=51 alex79 у stas-0007 все работало
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4443&page=52 BuKTOPOBu4
но непонятно чем кончилось (если кто из авторов присутствует )
}

Лопату то я завтра положу конечно в машину
но все равно как-то странно (стремно)

на бордюры до этого нормально залазил

PS возможно ли что до ТО0 - настройками зажато-
у людей вроде как 2000-3000 мин-1 было

[cvy7]

Всеж (up) (предыдущий пост),

это глюк ПО ЕТАКС, те по гарантии?
надо на ТО0 у ОД перешить (хотя его и так перешивать с фарами, VIN xxxCW5Wxxx)

или это следствие адаптивности и должно решиться чиповкой ?

смириться не вариант- а если варик такое сделает при выезде со двора,
как здесь https://www.out-club.ru/board/showthr...t=4443&page=43 Alexius а не на стоянке ?