[Apache]

Сообщение от lukanin

По поводу 4 го пункта, как я понял из своего опыта и опыта разных лиц ,им с Русскими машинами связываться не охота.

а причина какая?

[_Игорь_]

Сообщение от Apache

а причина какая?

Не только к русским, а ко всем нерезидентам особо не придираются если не очень грубое нарушение. А причина банально проста, затраченно в пустую время на составление протокола, который на 99% не будет оплачен, да на местных больше заработают.

[SEmix]

Сообщение от _Игорь_

Не только к русским, а ко всем нерезидентам особо не придираются если не очень грубое нарушение. А причина банально проста, затраченно в пустую время на составление протокола, который на 99% не будет оплачен, да на местных больше заработают.

Да, своих жмут со страшной силой.Доходит иногда до казусов. Тормозят иногда за превышение скорости на 23 км/ч, а протокол составляют за переход дороги в неположенном месте

[alexx]

Сообщение от SEmix

Да, своих жмут со страшной силой.Доходит иногда до казусов. Тормозят иногда за превышение скорости на 23 км/ч, а протокол составляют за переход дороги в неположенном месте

Всё познаётся в сравнении.Правила на Украине лояльнее: и встречку кое где по правилам пересечь можно и тихоход обогнать и направо под красный повернуть.Да и солидарность у Ваших в сто раз выше.Если стоит где герой с феном,то весь поток тебе мигает,с русскими ты номерами или с китайскими без разницы.Да и гаицы ваши доброжелательные-один после Донецка мне так про гостиницы рассказывал,что хоть сейчас его в турфирму бери.Люди конечно разные и у Вас и Нас уродов хватает-но ТЕНДЕНЦИЯ на Украине в лучшую сторону,это RedRed и Apache не зря отмечают.Что остаётся сказать-завидую белой завистью.

[Vagant]

Сообщение от alexx

Всё познаётся в сравнении.Правила на Украине лояльнее...
ТЕНДЕНЦИЯ на Украине в лучшую сторону,Что остаётся сказать-завидую белой завистью.

Постоянно мотаюсь на Украину. В последнее время дайцы стали значительно активнее и позволяют себе чаще прибегать к прессингу.
Замечу, что езжу по правилам, допуская лишь превышение скорости +15. За последние 5 лет был остановлен в России 1 раз, и если на Украине 5 лет назад так же мог проехать без остановок по взмаху жезла, сейчас таких остановок будет с десяток в один конец. Самый частый вопрос: а не употребляли ли вы у родичей?
Дайцы не в пример нашим любят рассказывать байки и запугивать водителей: потащим в суд, отнимем права.
Права они могут отобрать в редких случаях. Создание аварийной ситуации подразумевает наличие свидетелей и фото, видео материалов.
Правила лояльней тем, что на Украине нарушать ПДД можно с меньшим ущербом, чем в России. Столкнувшись с небольшим знанием административного кодекса Украины и с вашей неторопливостью (ну ни вопрос, потеряем полчаса), вас, скорее всего, отпустят. Потому как не провести вас в суд, ни в сберкассу они не имеют никакого права: у вас есть 14 дней на оплату штрафа (или его обжалования). Максимум в 50 гривен в 99% случаях ускорят процесс пожелания вам удачного пути.
В ПДД Украины есть пункт, который не очень педалируется в российских: нарушение рядности (от 355 до 420 гривен). На основе этого пункта в каждом районе есть «хлебное» место. Это либо круг, с которого с первого раза, фиг разберешь, как надо правильно повернуть, либо перекресток, на котором, если вы хотите ехать прямо, надо свернуть на правую полосу. В принципе есть сайт Антона Дыбова, перед поездкой зайдите на него: все последние изменение, стандартные ситуации развода там освящены.

P.S. Конечно наличие трасс Киев-Одесса, Днепропетовск-Харьков и реконструкции направления Киев-Львов (в связи с ЧЕ по ногомячу) иногда позволяет сделать вывод, что дороги на Украине лучше, чем в России. Но отьедьте чуть в сторону … Ответственно заявляю: дороги на Украине в большей своей части приходят в упадок, это особенно заметно на контрасте с советскими временами. И мой выбор кроссовера был не в последнюю очередь обусловлен необходимостью часто ездить на Украину.