[JAP]

Вот блин и тебе не повезло. Я тож тут новенький на форуме, т.к. всего месяц счастливый обладатель турботрека и меня тож очень теперь волнует этот вопрос....хотя ...тьфу 3 раза.. меня это пока не коснулось.
Тоже перечитал почти все здешние материалы про коробасы и очень был огорчен любимой MMC (в нашей семье уже третий авто данной марки) ...как можно было вообще промухать такой серьезный агрегат как АКПП при оснащении бодрых автомобилей??! кстати очень интересно был ли отзыв заводом треков по этой причине.
Уже тоже начал прицениваться на сколько можно попасть с этими планетарками) вроде на amayama новые эти железки подешевле экзистовских...я бы наверное все-таки новье заказывал..фиг знает какие планетарки в контрактом коробасе. Бывший владелец моего трека менял уже на нем коробку, но поставил всё как пришло...не усиливал ничего..пока без нареканий, только сальник подтекает немного.
Очень интересен вопрос наличия чудо лазера и чудо сварщика в Краснодаре, который всё это дело может проварить)или нафиг лазер? ну и ценник разумеется)оптом может дешевле?)
Как хоть кирдык коробасу пришел?что-нибудь предвещало беду?
Извини автор, что делом не помог, но хоть душу отвел)

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:33 ----------

Сообщение от trek696

На счет усиления новых ничего не скажу. Человек усиливал б/у. Но если ставить новые то можно расчитывать как минимум на такой же пробег что сейчас на спидометре.

Уважаемый, trek696, можно вопрос как к опытному треководу?)сколько уже у тебя турботрек и сколько раз уже пришлось менять эти планетарки?я понимаю,что там далеко не стоковый трек, но все же)можно ли как-нибудь определить их скорую кончину?к кому вообще у нас в городе посоветуешь обратиться по манипулициям с коробасом?

[trek696]

Сообщение от JAP

Очень интересен вопрос наличия чудо лазера и чудо сварщика в Краснодаре, который всё это дело может проварить)или нафиг лазер? ну и ценник разумеется)оптом может дешевле?)

Уважаемый, trek696, можно вопрос как к опытному треководу?)сколько уже у тебя турботрек и сколько раз уже пришлось менять эти планетарки?я понимаю,что там далеко не стоковый трек, но все же)можно ли как-нибудь определить их скорую кончину?к кому вообще у нас в городе посоветуешь обратиться по манипулициям с коробасом?

В Краснодаре лазером не варят, по крайней мере я не знаю об этом ничего. Моя планетарка проварена в Питере, но там не очень красивая история получилась, так что я туда не обращусь уже, да и не советую.
Трек у меня с 1 августа 2008г., я первый хозяин в России. Машина пришла с пробегом 73 000км. сечас пробежала примерно 130 000км. Коробка стоит родная, ремонтов или усилений не было. В мае 2009г. поднял линейное давление и регулярно меняю жижу(8л на аппарате), примерно раз в 10-12 км.
Насколько я понял читая наш форум, поломке ничего не предшествует, просто останавливаешся на светофоре, дома или возле магазина и машина уже не едет. Сама поломка выглядит так. Ось сателита со временем развальцовывает свои посадочные места в корпусе планетарки, ось начинает гуляет, ломается шплинт фиксирующий её, она вылазит из корпуса планетарки, нарушается соосность и шестерни в кашу.
Советовать по ремонту АКПП в Краснодаре не могу, т.к. не озадачивался этим вопросом, если коробка ляжет буду думать как быть. Вариантов вижу три:
1 переход на механику
2 контрактную коробку ставить
3 менять поломанные детали на новые.

[JAP]

Сообщение от trek696

Насколько я понял читая наш форум, поломке ничего не предшествует, просто останавливаешся на светофоре, дома или возле магазина и машина уже не едет.

Очень плохо,что ничего не предшестует...так ведь можно и на ответственном мероприятии облажаться на своём славном турботреке))да и в дали от родного дома может настигнуть.Короче вариант только ждать и надеяться на лучшее)
Еще хотел спросить на сколько сложно визуально оценить состояние своей пока еще живой планетарки? Просто мне предстоит снимать АКПП с авто с целью замены сальников, может сразу следует мастеру заглянуть в потроха АКПП...вдруг там уже началось движение осей?)это процедура будет сильно затратна по времени и деньгам?)

[trek696]

Сообщение от JAP

Очень плохо,что ничего не предшестует...так ведь можно и на ответственном мероприятии облажаться на своём славном турботреке))да и в дали от родного дома может настигнуть.Короче вариант только ждать и надеяться на лучшее)
Еще хотел спросить на сколько сложно визуально оценить состояние своей пока еще живой планетарки? Просто мне предстоит снимать АКПП с авто с целью замены сальников, может сразу следует мастеру заглянуть в потроха АКПП...вдруг там уже началось движение осей?)это процедура будет сильно затратна по времени и деньгам?)

Сколько стоит ремонт АКПП точно сказать не могу, ориентируйся примерно на 20 килорублей за работу + железо, сколько оно стоит х.з.. Для проверки планетарки надо полностью разобрать коробку. Вот фото потрохов коробки. Всё это есть в турборазделе.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...51841947/#post

[JAP]

Сообщение от trek696

Сколько стоит ремонт АКПП точно сказать не могу, ориентируйся примерно на 20 килорублей за работу + железо, сколько оно стоит х.з.. Для проверки планетарки надо полностью разобрать коробку. Вот фото потрохов коробки. Всё это есть в турборазделе.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...51841947/#post

ага спасибо читал уже.Молодец одноклубник!всё очень доходчиво. Было бы время, место и все причиндалы тоже бы наверное полез сам в коробас)мне за работу по снятию акпп и замене сальников 7 штук рублей насчитали в одном сто, в другом 12,5.Думаю коль будут скидывать коробас, проверить все-таки планетарку, да и фильтр поменять за одно.

Whisper, ты потом обязательно отпишись, что да как и сколько