Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.

ZmeySochi · 12.07.2011, 23:51

Денег-то скока Антох? Не свою надеюсь продаешь? А то мне мож тоже пора вытаскивать?

)) В атмотрек сие чудо вставить реально?

ZmeySochi · 06.08.2011, 00:05

Объезжал сегодня пробку по лесу с диагональными вывешиваниями, вот буквально час назад. После объезда проехал еще километров десять по асфальту, все было гуд пока не понадобилось развернуться на месте. С выкрученным рулем влево повернул, тормознул, что-то щелкнуло, я бы даже сказал ударило, включил заднюю, мотор обороты набирает, машина хрен двигается. На спидометр не догадался посмотреть. Включил драйв, с ударом и хрустом метр проехала до стенки, включил опять заднюю, снова с хрустом, но поехала. Короче развернулся и потихоньку поехал, но поехал с щелчками. При правом повороте щелчки пропали, как колеса выровнял на трассе, опять появились. Короче с таким хрустом доехал до гаража, загнал в гараж и попробовал там вперед-назад подергать. Есть металлическое "дзинь" как при убитом дифференциале. Прошу заметить у меня блока стоит. Жду ваших мыслей и доводов, б...дь, зла не хватает в нее бабки впуливать...

belail · 06.08.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от ZmeySochi

зла не хватает в нее бабки впуливать...

лучшее враг хорошему я часто вспоминаю свой кольт 1.3 когда я даже подозрения не имел что такое турбина, и ремонт машины сводился к 10-15 тыщам в год,

и я тогда даже не знал что он едет 11 сек до сотни мне казалось что он летает!!!

а щас?? мне вчера поставили правильный диагноз - комплекс неполноценности в том что машина не едет!!! и видимо правы

AntonSergeevich · 06.08.2011, 12:47

это вот все к тому же - в каком масле крутится блока?! в "коробочном-АТФ" или в "раздаточном"?

ZmeySochi · 06.08.2011, 13:06

В раздаточном вроде как.

georg1970 · 06.08.2011, 13:34

конечно в раздаточном...

ZmeySochi · 06.08.2011, 19:01

Мой цивик вообще только колодками обходился.

jam · 06.08.2011, 20:59

блока в трансфере крутится в АТФ

AntonSergeevich · 06.08.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от jam

блока в трансфере крутится в АТФ

вот и я о том же... судя по схемам.. поэтому может и бахнула

georg1970 · 06.08.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от jam

блока в трансфере крутится в АТФ

а куда дифиренциальное масло тогда заливается в траснфере? и как при установке лсд от эво рс оно будет работать на атф масле?

jam · 07.08.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от georg1970

а куда дифиренциальное масло тогда заливается в траснфере? и как при установке лсд от эво рс оно будет работать на атф масле?

в раздатке две рубашки масляные... для гипоида своя

а блоке пох в чём крутиться, она же не дисковая... обычный набор шестерёнок, главное, что их что-то смазывает.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:23 ----------

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

может именно поэтому блока передняя плохо живет в нашем коробасе.

не будет делать поспешных выводов! вскрытие покажет

да и я уже знаю много людей, кто с лсд в трансфере гоняет и всё ок. я лично уже около 15ткм проехал на блоке, и не просто проехал, а местами проскользил боком)))) зимой мучал её по полной в поворотах!

ZmeySochi · 07.08.2011, 01:14

Вопрос не куда, а нафих оно там нужно тогда? Антон, который Сергеевич, извини вывода твоего не понял, почему бахнула?

AntonSergeevich · 07.08.2011, 10:22

Цитата:

Сообщение от ZmeySochi

Вопрос не куда, а нафих оно там нужно тогда? Антон, который Сергеевич, извини вывода твоего не понял, почему бахнула?

ну а хрусты и прочие звуки не говорят о ненормальном режиме работы узла? блока типа КВАЙФ испытывает боольшие нагрузки внутри и работает фактически за счет трения торца шестерен о корпус - там возникают локальные перегревы, так вот этот перегрев очень не любит ATF и вообще у ЭВО-то механика и там совсем другое масло - если на пальцах, то более густое и сбособное выдерживать большие нагрузки в пятне контакта, маслянная пленка более "прочная"...
может именно поэтому блока передняя плохо живет в нашем коробасе.

ZmeySochi · 07.08.2011, 12:13

Ну да, вскрытие покажет...

KVADRAT · 07.08.2011, 17:05

выложу свои размышления по поводу жижки.
если у змея передний лсд стоит от эво рс типа квайф как и в заднем редукторе у эво рс, тогда жижа должна быть такой MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5. Если в чем то неправ поправьте.
Можно подойти с другой стороны, на аирах корбас стоит с какого то эво. Если все совершенно идентично, то передний лсд должен плавать в той же жиже, что залита в эво.