[Sashkaya42]

+1 у меня после -25 градусов и ниже глючит переключатель. Приходиться держать рукой переключатель поворотов в определённом положении, так как при полном включении он неработает.

[krossfire]

Думал только у меня была такая проблемка У меня только после -25 такое пару раз проявлялось, но быстро отогревалось

[vd_home]

+1 та-же фигня.
Чтобы показать поворот нужно чуть-чуть нажать на рычажок и держать его - тогда поворот мигает

[Сергей P]

Сообщение от vd_home

+1 та-же фигня.
Чтобы показать поворот нужно чуть-чуть нажать на рычажок и держать его - тогда поворот мигает

Болезнь!!! А лечения ни кто не предлагает!

[vladimirov]

Сообщение от Сергей P

Болезнь!!! А лечения ни кто не предлагает!

А смысл лечить если все само проходит. Заметив впервые насторожился, а по скольку проблема серийная и без последствий, теперь не проблема.

[Demondk]

Мне кажется все делов смазке и конденсате при перепаде температур так как замерзает нижний контакт. Если найду время попробую разобрать и сменить смазку штатную на силиконовую слипкот, которая также подходит для смазки суппортов. Если честно то думал что люди уже чего-нибудь пробовали или хотя бы разбирали.

[Egorov]

Сообщение от Demondk

Мне кажется все делов смазке и конденсате при перепаде температур так как замерзает нижний контакт. Если найду время попробую разобрать и сменить смазку штатную на силиконовую слипкот, которая также подходит для смазки суппортов. Если честно то думал что люди уже чего-нибудь пробовали или хотя бы разбирали.

Так и есть дело все в смазке,её там очень много и она густая ,замерзает на морозе ,я убрал большое количество и оставил чуть чуток и все стало в норме! А вообще надо сменить смазку и все бедет гуд!

[_nikol_]

Скорее даже детская болезнь ну или заводской брак. Япам просто неведом наш сибирский мороз. По теме - лично я забил. жду когда прогреется салон а до этого ручку держу просто в определенном положении.

[Кащей]

Сообщение от _nikol_

Скорее даже детская болезнь ну или заводской брак. Япам просто неведом наш сибирский мороз. По теме - лично я забил. жду когда прогреется салон а до этого ручку держу просто в определенном положении.

Так ж спасаюсь от сей напасти )) правда сейчас чё-то перестала глюкать. Глюкал правый поворотник по утрам при -25 и выше. А впервые глюкнул при -20. а сейчас погода скачет с -18 до -23 и ничего. Привык поворотник наверное?
А так ковыряться в мороз нет особого желания, ибо не критично, и особо не научен, где и что смотреть . Может кто пошагово поделится опытом устранения этой "изюминки"?

P.S. я так-то думал, что один такой с уникальной проблемкой поворотника, а тут нас таких хватает, как выяснилось.

[Egorov]

Сообщение от Кащей

Так ж спасаюсь от сей напасти )) правда сейчас чё-то перестала глюкать. Глюкал правый поворотник по утрам при -25 и выше. А впервые глюкнул при -20. а сейчас погода скачет с -18 до -23 и ничего. Привык поворотник наверное?
А так ковыряться в мороз нет особого желания, ибо не критично, и особо не научен, где и что смотреть . Может кто пошагово поделится опытом устранения этой "изюминки"?

P.S. я так-то думал, что один такой с уникальной проблемкой поворотника, а тут нас таких хватает, как выяснилось.

Ага ,может и фото отчет сделать!!!Смотри выше уже написано чего да как.

[Trekovod]

+1. Тож присутствует этот косяк

[stavanger]

в прошлую зиму пару раз был такой косяк, в эту не разу еще не было ))

[Sergey81]

+1. Тож присутствует этот косяк

[Ivanko74]

Разбирал я перед новым годом этот поворотник. Смазка контактов там довольно густая. В наличии следы окисления контактов. Почистил ластиком. Подогнул контакты. Остатки смазки перед этим собрал на золотинку. После чистки намазал контакты старой смазкой. Поставил всё на место. Сначала вроде бы помогло, но через неделю снова всё вернулось на свои места. Думаю надо попробовать смазку какую-нибудь другую. Мне кажется штатная банально замерзает. Хотя почему не замерзает в других контактах непонятно. Когда искал ответ на возможные пути решения проблемы, набрёл на форум Опелеводов. Там у народа аналогичная проблема. Только с левым поворотником. Рецепт - разобрать, почистить, смазать. Мне этот рецепт почему-то не помог. Может дело, действительно, в смазке. Может кто посоветует какую смазку можно использовать в контактах.

[220V]

Если контакты не алюминий и нет соприкосновения с пластиком/резиной, то люболй консистентной смазкой, (смотреть по температурным режимам)
Если контакт с алюминием есть, то исключить литиевые смазки
Если резина/пластик, то только смазки без содержания нефтепродуктов (к таким относится силиконка, но она, сильно жидкая).