Airtrek: Выбор и замена моторного масла

glektor · 02.01.2011, 16:14

Цитата:

Сообщение от Денис74

после замены появился стук, давление нормальное!
подскажите пожлуйста как избавиться от него и если ездить с этим звуком?

это гидрокомпенсаторы привет передают ))
масло видимо до этого было некачественное или наезжено на масле больше чем нужно... вобщем промывать нужно хорошо движок.. если не прекратится то замена или ремонт гидрокомпенсаторов..

cedia · 02.01.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от Денис74

после замены появился стук, давление нормальное!
подскажите пожлуйста как избавиться от него и если ездить с этим звуком?

Сменой масла-не все масла подходят нашим движкам и пореже пользоваться всякими 10-15-тиминутными промывками.
Хорошее,качественное масло с отличными моющими свойствами(т.е. которое темнеет быстро,на первых тысячах км).

tt1488 · 02.01.2011, 18:52

Цитата:

Сообщение от cedia

и пореже пользоваться всякими 10-15-тиминутными промывками.

Аргументы?

cedia · 02.01.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от tt1488

Аргументы?

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f...%D1%8F#p154270

tt1488 · 02.01.2011, 21:53

Там так то ничего не написано)) Д.Ю. как всегда уклончив в ответах. Я там часто бываю, сколько диагностов столько мнений)
Когда после 5 минутки вы увидите сколько гумна вытекло из вышего движка, вам станет жутко от того что вы новое(дорогое, качественное, хорошее) масло, мешаете с той какой что в движке осталась.
5-минутки вредны только для старых сильно засранных движков, где может сорвать кусок солидола и забить маслянный канал. Мы же все тут, судя по форуму и отчетам, слидим за своими авто и такого быть не может.
Все имхо, но помоему звучит логично?!....

И еще, выскажите собственное мнение по этому вопросу, Мек безусловно компетентен, и он решает лить или не лить т.к. отвечает за авто клиента.

cedia · 02.01.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от tt1488

И еще, выскажите собственное мнение по этому вопросу, Мек безусловно компетентен, и он решает лить или не лить т.к. отвечает за авто клиента.

Моё мнение чётко совпадает с этим: http://www.a-tom.ru/articles.html?id=26
Ну и ещё плюсом к этому я считаю,что крупные частицы,сорваные промывкой,могут "засрать" рабочие полости гидриков,что негативно отразится на их работе.
А также промывочное масло,которое пользуют при замене,имеет свойство вспениваться,и воздух также попадает в гидрики,а выгнать его оттуда довольно трудоёмкий и относительно длительный процесс.

Денис74 · 03.01.2011, 12:04

Цитата:

Сообщение от tt1488

Масло слишком густое, имхо) Рекомендовано 5.30, его и лей. Да и промой движок, хуже ему не будет. У меня полсе промывки гидрики заткнулись и пока не беспокоят)

вчера замерил давление все нормално и гидрики почти пропали звуки

tt1488 · 03.01.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от cedia

А также промывочное масло,которое пользуют при замене,имеет свойство вспениваться,и воздух также попадает в гидрики,а выгнать его оттуда довольно трудоёмкий и относительно длительный процесс.

И на чем это сказывается??...

Заметьте, что ссылка с сайта торгуещего маслами и им выгодно чтобы:
-"3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).

4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!)."-

P.S. Вот на счет вспененного масла хз, я лично ни разу такого не видел

vook · 03.01.2011, 12:49

tt1488, как понял что вытекает "гумно"? Может просто тёмное отработавшее масло? По мне так лучше пусть в движке останется часть отработанного моторного масла (изначально качественного), чем такого же объёма промывочное масло, которое затем смешается с новым моторным маслом.

tt1488 · 03.01.2011, 13:17

Дело в том что темное масло=взвесь грязи в этом масле, и еще масло которое ты там оставишь уже потеряло свои свойства(подразумевается регламентированная замена), так что разницы, нет промывка там осталась, или масло но уже без своих свойств)
По крайней мере промывка будет чистая, без взвеси шлака и.т.п. частиц.
P.S. Кто как хочет так и .....

Просто однозначно и объективно заявить что промывка это плохо, нельзя. Мне например она помогла от стука гидриков избавиться, правда промывка была намного агресивней чем то что продают в магазине и лил я ее на свой страх и риск. В моем случае он оказался оправдан, звука гидриков нет, движок работает тише и ровнее, и расход масла пришел в норму(до этого было 1л. на 2000км.)

cedia · 03.01.2011, 13:45

Цитата:

Сообщение от tt1488

И на чем это сказывается??...

Заметьте, что ссылка с сайта торгуещего маслами и им выгодно чтобы:
-"3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).

4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!)."-

P.S. Вот на счет вспененного масла хз, я лично ни разу такого не видел

"Веретёнка",т.е. гидравлическое масло,трансформаторное масло,ATF-ка,жидкие масла имеют свойство вспениваться.
Суть не в сайте,торгующем маслами,а в том что промывать нужно после чистки с разборкой, и то в отдельной ванне и желательно в ультразвуковой.А внутренние полости двигателя хорошо промоет и высококачественное масло с улучшенными моющими свойствами.

Zloykostian · 11.02.2011, 17:37

Залил Эньес теперь звенят пальцы

tt1488 · 12.02.2011, 01:46

Где то я писал что мне оно тоже не подошло)

simona · 15.02.2011, 09:43

Вообщем так стал владельцем трека!!! Поменял масло 5W30 Нести синтетика проехал 700 км масло потемнело значит работает омывающие свойства. До Трека была Алтезза три года лил тоже масло после пробега в 30 тыщ, открыл клапан... крышку все чисто!!!
P.S промывку моно делать по желанию вреда нет сказал мне радной дядя работает мотористом. Уже 30 лет!!!

4tkist · 15.02.2011, 23:38

Ребят. ну я х.з, лью Енеос 5w30 2 года, прошел на нем 63000 км, жора нет, все ок, вот только в зиму налил синтетику (попробовать, т.к. прошлой зимой пару раз не завел)