[vadimus_ca]

Сообщение от muchas

Чем мощнее, тем лучше с эксплуатационной точки зрения:

- Больше объем - меньше расход (при прочих равных)

БОльшая мощность невыгодна только с точки зрения транспортного налога, будь он неладен!!! :-E

Очень сомневаюсь, что у 2.4 расход будет больше, чем у 3.0. Вообще это сильно нелинейная зависимость. В каких-то режимах экономичнее будет 2.4, в каких-то 3.0.

Единственная ситуация, в которой маленький мотор будет жрать больше большого, это когда он установлен в большую (для своего объема) машину и при этом стиль езды спортивно-агрессивный. У меня был знакомый, у которого Сивик 1.6 жрал больше 10 литров, потому как для получения адекватной мощности мотор приходилось крутить до 4-5 тысяч постоянно.

Кстати, в странах, где нет зависимости налога от мощности/объема, есть другие способы отъема бабла от автовладельцев. Я плачу налог $72 в год, но страховку $180 в месяц, причем налог - фиксированный, а вот страховка может стоить и 300-400, в зависимости от машины, стажа и страховой истории.

[YPOL]

Сообщение от vadimus_ca

Кстати, в странах, где нет зависимости налога от мощности/объема, есть другие способы отъема бабла от автовладельцев. Я плачу налог $72 в год, но страховку $180 в месяц, причем налог - фиксированный, а вот страховка может стоить и 300-400, в зависимости от машины, стажа и страховой истории.

Страховка и в России стоит в зависимости от машины, стажа и страховой истории. И на аут с большим стажем, безаварийной ездой лет в 15-ь и соответственно хорошей страховой историей стоит не менее 180$ сша в месяц.
Но вот за 3л аут с 220 конями придется отдать ещё ~ 400$ сша хоть 100 тыс. км на нем за год сделай, хоть вообще из гаража не выгоняй Т.е. раз в шесть поболее чем у Вас. Вот такие у нас мУдрые юристы законы пишут.

[vadimus_ca]

Сообщение от YPOL

И на аут с большим стажем, безаварийной ездой лет в 15-ь и соответственно хорошей страховой историей стоит не менее 180$ сша в месяц.

ОСАГО у вас стоит 180$ в месяц?!

[Badrs]

Сообщение от vadimus_ca

ОСАГО у вас стоит 180$ в месяц?!

Это каско.

[vadimus_ca]

Сообщение от Badrs

Это каско.

Так без каско можно ездить при желании. А вот без ОСАГО - нет.

В любой стране законы будут прописаны так, чтобы поиметь своих граждан максимально. Естественно, в пользу слуг народа.

[YPOL]

Сообщение от vadimus_ca

Так без каско можно ездить при желании. А вот без ОСАГО - нет.

В любой стране законы будут прописаны так, чтобы поиметь своих граждан максимально. Естественно, в пользу слуг народа.

А Вы поинтересуйтесь, много ли желающих ездить на новой машине без КАСКО (думаю не более 10% наберется), машин купленных в кредит то же не мало (вероятно около половины всех новых машин), банк обяжет застраховать по КАСКО.

off: В нашем гондурасе, законы пишутся максимально цинично, притом что их соблюдения\исполнения никто не гарантирует.

[vadimus_ca]

Сообщение от YPOL

А Вы поинтересуйтесь, много ли желающих ездить на новой машине без КАСКО (думаю не более 10% наберется), машин купленных в кредит то же не мало (вероятно около половины всех новых машин), банк обяжет застраховать по КАСКО.

Это да. Я мог не брать полную страховку, а только наш аналог ОСАГО, но решил, что эта экономия может сильно вылезти боком. К тому же у нас разница в цене между ними небольшая, максимум процентов 15 (потому что лимит выплат по ОСАГО - $миллион, стоимость даже полного возмещения машины на этом фоне - комариный укус).

В общем, если и есть страны, где автовладелец не будет должен государству, как земля колхозу, то мне они неизвестны