Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2010, 19:47   #46
GTUser
Житель Клуба
 
Аватар для GTUser
 
Имя: Валерий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 157
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

в том то и дело что машина была давно (часа 3) разогрета... на месте стоял продолжительное время... потом поехал по не ровностям ... и оно случилось...
за бортом было -37, в салоне +26
GTUser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2010, 20:56   #47
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

у меня за 2 часа Лансер когда-то в температуру -35 охладился до такого что даже аккум успел замерзнуть .....так что при такой температуре хватает и 2 часов до полного охлаждения ......еще прикол
Смотрел передачу где чуваки ездили на land rovere где-то по северу температура -47 Land rover был упакован разного рода изоляции от холода и они попробывали его вырубить все-таки .....и хватило 35 минут чтобы мотор (утепленный) охладился до минимума аккум стал разряжаться электролит стал замерзать!!!
в салоне температура упала в минус сколько правда н упомянули!!!. .....
Так что -37 я думаю ситуация такая же ......
мне кажется немного не тот автомобиль вы выбрали в качестве рабочего!!!....надо было чего-нить попроще брать ......
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2010, 21:03   #48
GTUser
Житель Клуба
 
Аватар для GTUser
 
Имя: Валерий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 157
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Погода меняется.
Летом жарко, зимой холодно... этой особенно.
Автомобиль остается.
GTUser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 09:20   #49
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

а еще лучше затонировать лобовуху все равно полза есть от пленки)
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 08:29   #50
Противник Тойот
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

2 Георг:
Ничего криминального в твоем черном дыму не увидел.
Если заводить с ключа - его и не будет. Дым - следствие налившегося топлива при прошлых неудачных пусках из-за короткого времени работы стартера..
С ключа в морозы я делаю так:
Сначала короткий "чирк" стартером, чтоб насос накачал максимальное давление в рейку. Пауза сек 30. Потом уже внаглую крутишь ключом.
А сигналку я выставил на 3 сек. Все равно она его сама отрубит по параметру определения пуска (давление масла, тахометр, напряжение...)
Противник Тойот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 10:38   #51
alexrus2003
Бывалый
 
Аватар для alexrus2003
 
Авто: Airtrek 2.4 2WD
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

У меня тоже первый выхлоп при запуске черный.Появился зимой,мастера успокоили,типа богатая смесь,пока не парюсь этим.Заводится с ключа с полтыка.Только ниже -25 пару раз со второго раза брало.
alexrus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 11:47   #52
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от Противник Тойот Посмотреть сообщение

А сигналку я выставил на 3 сек. Все равно она его сама отрубит по параметру определения пуска (давление масла, тахометр, напряжение...)
а ты постой и послушай,вырубится ли сигналка сразу после пуска движка?
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 12:19   #53
Deni'$k@
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: XL 3.0
Сообщений: 210
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
а ты постой и послушай,вырубится ли сигналка сразу после пуска движка?
вырубится.
у меня стоит по тахометру. Самое оптимально, по моему мнению. Стартер крутит максимум времени (вроде тож 3 секи).
Deni'$k@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2011, 00:43   #54
павлик
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Вот проблема... Снял аккум для подзарядки, до этого приехал без проблем.
Наутро (-20), двиг на секунду завелся, потом, сколько не крутил- только отдельные вспышки. Вывернул свечи- мокрые. Из каждого цилиндра откачал по 30 мл. бенза.
Свечи прокалил, поставил. Итог тот-же. Сижу на даче, даже эвак не подгонишь.
Кто, что посоветует? Кстати, кто знает спецов по Айру или Мицу в Обнинске?
павлик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2011, 09:08   #55
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

павлик, я бы попробовал совсем новые свечки.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.02.2011, 09:25   #56
НАХФЕГЕЛЬ
Опытный
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 81
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от павлик Посмотреть сообщение
Вот проблема... Снял аккум для подзарядки, до этого приехал без проблем.
Наутро (-20), двиг на секунду завелся, потом, сколько не крутил- только отдельные вспышки. Вывернул свечи- мокрые. Из каждого цилиндра откачал по 30 мл. бенза.
Свечи прокалил, поставил. Итог тот-же. Сижу на даче, даже эвак не подгонишь.
Кто, что посоветует? Кстати, кто знает спецов по Айру или Мицу в Обнинске?
В воздухан фен+прогреть верхнюю часть двигателя, пусть думает что лето пришло...я так свой мерс с уставшими кольцами в -30 заводил, еще есть средство в баллоне эфир какой то.
НАХФЕГЕЛЬ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2011, 13:51   #57
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

эфир это больше для дизелей подходит. Для нас опасно...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2011, 15:34   #58
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
эфир это больше для дизелей подходит. Для нас опасно...
+1
Да и для человека опасно. Чуток не закрыл пробку, можешь в легкую мутного выхватить... Уснуть от него как нефиг петь...

Кстати вспомнил историю. Сосед по гаражу делал раскоксовку. Купил ВИНС налил в цилиндры. Вкрутил свечки и завел. Благо все живы остались, кроме машины. Так что поаккратней со сторонними химикатами, вещи в неумелых руках весьма опасные...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 17:17   #59
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

надо родные свечи вкрутить - заведется с полпинка с заряженном акуле,
у меня на HKS такая же проблема была, машина завелась при -23 и заглохла, потом наотрез отказалась заводится - они тока для лета.
Вкрутил обратно родные NGK - завелась с полпинка.
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 21:40   #60
kill
Старожил Клуба
 
Аватар для kill
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от павлик Посмотреть сообщение
Вот проблема... Снял аккум для подзарядки, до этого приехал без проблем.
Наутро (-20), двиг на секунду завелся, потом, сколько не крутил- только отдельные вспышки. Вывернул свечи- мокрые. Из каждого цилиндра откачал по 30 мл. бенза.
Свечи прокалил, поставил. Итог тот-же. Сижу на даче, даже эвак не подгонишь.
Кто, что посоветует? Кстати, кто знает спецов по Айру или Мицу в Обнинске?
Я сегодня тоже попал в схожую ситуацию. Часа 2 заводил и свечи 2 раза выкручивал и бенз откачивал, кошмар. Потом поставил старые свечи и брызнул эфира и крутил стартером секунд 30-40, и всё таки завёл. У меня такое ощущение что бенз подсунули говёный, т.к. раньше заводился нормально. Залил сейчас проверенного топлива, завтра сутра буду посмотреть.

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:40 ----------

Сегодня завёлся без проблем, 95 лукойл экто оказался каким то Г.
kill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа печки зимой Sergey Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1343 04.03.2024 19:47
Авто-Старт на Курской WarBeast Дилеры и сервисы 10 03.08.2010 17:05
Старт Petrov777 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19 13.03.2008 20:32

Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU