Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от андрей19
не форсунки а дросель чисти, от него параметры на переключения идут, хотя у меня чистый блок дросель. заслонки и такая херня.
Масло в АКПП поменял, дросель почищен, свечи поменяны, катушки проверены, провода и свечные наконечники тоже, единственное еще задняя подушка двигла и инжектора остались ))) если не поможет буду диагностику коробки делать. вчера залил в полный бак присадку для чистки инжекторов, сегодня поеду 3а 200 км, о результатах отпишусь, посоветовали, говорят весчь, проверено на Треке)))
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Как чудо химия называется? Шурик можешь просто заехать в сервис по коробкам спросить что за хрень, за совет денег не берут!. Только потом отпишись обязательно.
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от андрей19
Как чудо химия называется? Шурик можешь просто заехать в сервис по коробкам спросить что за хрень, за совет денег не берут!. Только потом отпишись обязательно.
Вот эта дрянь ))) пока что не заметил сильных изменений проехал 200 км
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
помогите с моей проблемой! При движении хоть назад, хоть вперед, при нажатии на педаль газа, машина не реагирует (стоит на месте), потом резкий, сильный толчок (когда первый раз такое случилось стояла на светофоре, подумала что в меня мощно въехали), до замены масла в коробке еще 25 тыс. проехать надо. Может было у кого нибудь такое?
Пока денег коплю, на всякий случай
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Ты же продавать трека хотела )) или это уже турбовый?
не на ручнике ездишь?
надо вывесить колеса поглядеть свободно ли вращаются
у знакомого на рафаге было что то похожее
думали подшипник ступичный клинил, ошибались
загнали в сервис, предварительный осмотр выявил изношенный тормозной цилиндр на одном из колесе, колодки не возвращались, терлись, грелись и клинили
но в итоге причина была в отсутствии масла в дифференциале, он работал в сухую и не давал ехать
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Кто может подсказать в чем может быть причина... Начал разгоняться, на третьей передаче машина резко переключилась на 4 с довольно сильным толчком собственно при нажатии на педаль газа на 4 передаче машина тупо крутит обороты но не едет! потом она включает третью передачу и встает в аварийный режим. на тип тронике 4 передача вообще не включается так же по совместительству аналогичная проблема с задней передачей включается обороты крутяться а машинка стоит... в чем может быть проблема? машинка бежит на третьей передаче как будто ничего и не было не шума нилязга ни свиста ничего нет... теряюсь в догадках и если кто может посоветовать в Москве знающих людей кто может посмотреть машинку и сказать что с ней произошло....
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
уровень масла в норме. коды ошибок считали в сервисе 66 67 68 предположили что надо делать переборку... выставили счет на 50т.р. но что то меня честно говоря смущает данная диагностика... звонил во многие сервисы многие просто отказываются брать то программы нет то ссылаются на некие трудности в данной процедуре именно с этими машинами... то ещё что нибудь придумают вот и хотелось бы узнать куда у нас в Москве можно отогнать машину что бы сказали стоит ли делать коробку или проще другую поставить...
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от Lingvist
уровень масла в норме. коды ошибок считали в сервисе 66 67 68 предположили что надо делать переборку... выставили счет на 50т.р. но что то меня честно говоря смущает данная диагностика... звонил во многие сервисы многие просто отказываются брать то программы нет то ссылаются на некие трудности в данной процедуре именно с этими машинами... то ещё что нибудь придумают вот и хотелось бы узнать куда у нас в Москве можно отогнать машину что бы сказали стоит ли делать коробку или проще другую поставить...
Зайди на ветку турботрэков. Узнай кто там рядом с тобой живет. Точно совет дадут (можешь хоть в личку отписать). На турбовых парни так свои движки разгоняют (до 450лошадей, если не более), что коробасы требуют при таких жестких условий эксплуатации модернизаций. Знают о проблемах АКПП почти все. И где сделать её можно. 4 или 5ступ - не принципиально. Мне помогли, думаю тебе тоже не откажут.