Вот и у меня подошла пора смены, штатная летняя R16 стерта что же взять, 16 или 18 радиус и какие шины, штатка очень шумная интересует тихая ну или во всяком случае значительно тише штатного геолэндера, смотрю на Continental crosscontact UHP R18, что скажите?
Подскажите плиз бюджетный вариант 18 или 19 колес с максимально широкой резиной которая нам влезет... я пока нашел 18е за 45, 19е за 55, естьли дешевле?
Подскажите плиз бюджетный вариант 18 или 19 колес с максимально широкой резиной которая нам влезет... я пока нашел 18е за 45, 19е за 55, естьли дешевле?
Приобрести комплект дешевле чем за полтинник в обозначенных радиусах,и в дальнейшем мучиться из-за акустичесих проблем,из-за проблем с управляемостью,из-за проблем с "дубовостью" подвески,из-за проблем с ...
Оно надо?Возможно!
Но логики не вижу,так как если дешево,то к сожалению,не совсем хорошо...
Доброго дня всем! Сегодня переобулся.
Долго решал, что купить и вот 235/60 R18 103W Michelin Latitude Sport. Стала как родная, на родные диски нигде не цепляет. Кто сомневается подойдёт или нет ставьте – все отлично!!!
Ну и соответственно совсем другое дело на дороге.
После Nokian WR G2 SUV 225/55 R18 (всесезонная) мягко, комфортно.
По цене: 295$x4=1180$
разница в диаметре колеса будет 3.5 см
т.е. одно из колес будет меньше на примерно 1.7 см...думаю, что если не гнать, то до шиномонтажа добраться можно, хотя и стремнова-то
То, что машину будет уводить в сторону, это мелочь.....
А вот разный диаметр колес приведет к разной скорости вращения.
А т.к. машина полноприводная, то......у меня есть подозрение, что трансмиссии разная скорость вращения колес на одной оси не понравится совсем. И....дальше не буду говорить. Ну и есть еще АБС, которая тоже может отреагировать при считывании сигналов с датчиков колес ....ЕСП, тоже может начать "сходить с ума"....
такие вот мысли....
положение 2wd и остальные колеса можно приспустить...
...я когда выбирал резину подумал про запаску и купил в итоге штатные 225/55 чтобы не думать ни о чем...
Камрады!! Мы в 21 веке живём. Есть гели в покрышки, если не хо возиться с запаской, да и шиномонтажек хватает, к почти в каждой деревне. У в машине лежит баллончик с гелью (сам накачает и заполнит дырку).
А давайте каждый вспомнит,когда ему приходилось последний раз пользоваться запаской(докаткой)...
В моей памяти - это зима 2006г.Т.е раз в пять лет...
Исходя из этого каждый и сделает выбор размерности резины,а быть точнее соответствия типоразмеру,рекомендуемого производителем.
Дык нихто и не настаивает
Можно вообще без запаски ездить - дело выбора
Однако закон подлости еще действует...
Да и гель - не панацея. Можно хорошо попасть с балансировкой
Можно хорошо попасть с большим разрывом, особенно боковины, куда баллончик целиком войдет.
Вот как только оставишь дома запаску, сразу будет прокол.Это старый прикол.
А вот я ща спросил у нас одного спеца по трансмисиям. Разный диаметр даже в 1 см. на приводной оси убъет трансмиссию.