Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2009, 23:42   #136
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

это машинки сумитомо, как на 3000ке
крепления прикольные.
а как этот переходник крепится?
он П-образный?
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 00:12   #137
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
это машинки сумитомо, как на 3000ке
крепления прикольные.
а как этот переходник крепится?
он П-образный?
я думаю переходники выглядеть должны примерно так: http://injapan.ru/auction/h125384531.html
http://injapan.ru/auction/e79921975.html
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 12:39   #138
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

а у суппорта сквозная дыра что ли?
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 19:34   #139
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
а у суппорта сквозная дыра что ли?
Я в руках не держал, но судя по фото и каталогам - то ДА! т.е. аналогичны всем брэндовым тюненым тормозам!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 00:27   #140
Serpan
Житель Клуба
 
Аватар для Serpan
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 299
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Парни, вы вот ставите себе новые супорта и диски от ЭВО там, и прочих, а свои куда деваете? валяются? продайте а!?
(ведь всё равно не нужны)- думаю в этой фразе начало торга!
Serpan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 20:52   #141
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от Serpan Посмотреть сообщение
Парни, вы вот ставите себе новые супорта и диски от ЭВО там, и прочих, а свои куда деваете? валяются? продайте а!?
(ведь всё равно не нужны)- думаю в этой фразе начало торга!
лично я не думаю что есть смысл продавать. пусть лежат.. продавать машину буду - поставлю обратно сток, а этот тюнинХ проще отдельно продать, т.к. стоимость машины не увеличится..
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 02:51   #142
Wert
Житель Клуба
 
Аватар для Wert
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 343
Радость Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Всю ночь читал инфу по тормозам .... Пришел к выводу... Буду колхозить....
Wert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 08:57   #143
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от Wert Посмотреть сообщение
Всю ночь читал инфу по тормозам .... Пришел к выводу... Буду колхозить....
попробуй заколхозить передние тормозилки вот такие: http://injapan.ru/auction/m70029417.html (иначе говоря от лексуса 460), поставить их на тормознве диски от ЭВО, переходник тут будет нормальный а не "колхозный". если бы у меня не стояла ПРОМА начал бы колхозить именно эти суппорта. задние не уверен что встанут, т.к. штатная толщина диска лексуса 16 мм а у диска от ЭВО - 22мм - не влезет!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 16:23   #144
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

нормуль супорта, только тащить их вместе с дисками нерезонно.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 20:41   #145
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
нормуль супорта, только тащить их вместе с дисками нерезонно.
ну я и говорю что диски взять от ЭВО. у лексуса диски 316*30, у ЭВО = 320*32 - думаю подойдет! по внешнему радиуса в 4мм разница - вообще идеально, а по толщине 2 мм влезет точно. там зазоры обычно по 2мм с каждой стороны
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 16:52   #146
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

ну-ну...
может и придётся колодки подтачивать.
а по диаметру с такой формой переходника можешь и 350 воткнуть
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 22:17   #147
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
ну-ну...
может и придётся колодки подтачивать.
а по диаметру с такой формой переходника можешь и 350 воткнуть
там в стоке стоят еще пластины противоскрипные - они как раз по 1 мм. - выкинуть их на время притирки и все дела. ну и как второй вариант - купить б/у диски от эво и проточить, толщина и будет 30-31мм!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 13:51   #148
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

не надо точить.
теплоёмкость диска упадёт.
попробуй каталоги порыть - наверняка есть что то подходящее.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 12:50   #149
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

прочитал всю тему несколько раз, так и не пришел к определенному выводу, что ставить.....
если брэмбо передние суппорта и диски с эво - мне не нравится, что колодки прилегают не всей рабочей поверхностью к диску...
если прома - то не нравятся отзывы о них, народ недоволен.
есть еще jbt - вроде не намного лучше промы...
короче, хз что делать... а тормоза надо менять однозначно.
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 13:04   #150
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека

Так теперь вроде KSPORT появились (ну во всяком случае в рассылке клубной было сказано что это новые партнеры, в т.ч. по тормозам). Может, с третьей конторой повезет?)))
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип привода дворников Дмитрий 27 Outlander - Эксплуатация и ремонт 17 04.09.2017 19:26
Теория полного привода - история ни о чём. Писатель Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 525 20.11.2008 13:49
отличия полного от переднего привода andersonn Outlander - Эксплуатация и ремонт 1 09.10.2007 12:24

Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU