Все таки назрел вопрос один. Откуда у Вас появились зеленые листочки на кнопке. Или они там есть изначально ?? и надо ли доделывать подсветку кнопки. Дабы в темноте светилась.
Проехал вчера по окружной для эксперимента по обгонам.
Хотя она и загружена оказалась, но кое-что выяснил.
Так вот, про обгоны. При небольшом нажатии на газ (т.е. попытка ускорения при обгоне)- обороты резко прыгают на 3000-3500. Т.е. это, типа как, кик-даун или спорт-режим или как там это называется? Даже удивительно- т.е. чуть резче нажал- обороты прыгают на 3 тыщи и там висят. Машина естественно резко ускоряется. Но вот при переходе этих 3000 тыщ есть небольшой затуп. Скорость ускорения немного уменьшается. Тут надо дальше давить на газ, чтобы обороты быстрее перевалили этот рубеж.
Кстати, этот эффект имеется и не на трассе. Т.е. едем по городу 60км/ч, чуть резче, чем обычно нажимаем на газ- обороты прыгают на 3000. Х.з., что происходит- может пониженная включается, может просто обороты возрастают. Но это дает прибавку в мощности для осуществления обгона. После обгона бросаем газ и обороты возвращаются к нормальное состояние.
Немного странно- т.к. я раньше с такой функцией не сталкивался, но дело привычки я думаю. Тем более- это очень хорошая штуковина для резких ускорений.
Теперь вот сижу репу чешу- надо ли мне после этого делать Ds или я его уже получил на программном уровне?
п.с. Вчера сфоткал расход:
Пока не израсходовал последнюю заправку (потратил только 13л из 47), но результат уже очевиден:
Последний раз редактировалось Михалч; 12.06.2015 в 12:44.
Авто: out 2013 3.0 ultimate, Murano Z52 High+ 2016
Сообщений: 43
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Делай Ds, с ним ещё быстрее разгоняется. Правда кушает заметно больше. Зеленые листочки в этом режиме компьютер не зажигает. А так новая прошивка экономичнее предыдущей даже без включения ECO Mode.
Делай Ds, с ним ещё быстрее разгоняется. Правда кушает заметно больше. Зеленые листочки в этом режиме компьютер не зажигает. А так новая прошивка экономичнее предыдущей даже без включения ECO Mode.
Александр,
вы сделали бы фото консоли с режимом Ds, меняется ли при этом эстетический вид?
Ed_888, хоть дс не в этой теме обсуждается, могу ответить...
это фотография с режимом ДС и лаковой вставкой от алтимейтоинстайла.
но это оригинальный комплект селектора за 15к рублей. При инсталляции которую мы с вами обсуждали внешний вид не изменится вообще...
Или вы ищите фотографию приборки? если так то вот вам и приборка
В Вашей статье на Drive2.ru упомянуто Ds и Ds+ECO ... Можете пояснить, это 2 разных набора ? Почему я спрашиваю, в идеале хотелось бы получить и ЭКО и Ds . Конкретно, у меня O III, 2 литра рестайл, если я хочу себе и то, и то - что я должен приобрести, что в последствии активировать, чтобы было как у Вас на фото (я про приборку, т.к. селектор, как я понял остается в прежнем виде и только я знаю, что в режиме D я отклоняю переключатель вправо и у меня - режим Ds, так?). Если можно, посоветуйте - кто из активаторов поможет.
fish_pike,
DS это режим коробки.
ECO это режим двигателя (моторника)
Это 2 разные вещи.. Можно сделать отдельно Эко, можно сделать отдельно DS. Режим ECO+DS это просто оба эти режима в одной машине =)
Добавлено через 2 минуты
Все описанное вами верно.
В Москве активирует Эко - Ежик.
В Питере не знаю кто.
В Пензе Киданов
В Воронеже Андрей12